Descripción
Graham-Paige 610 Sedán 1928
Empresa/ Historia
Graham-Paige fue fundada en 1927 por los hermanos Joseph B., Robert C. y Ray A. Graham.
Los Graham hicieron su fortuna primero en la industria del vidrio, antes de adentrarse en la automoción construyendo camiones sobre chasis Ford Modelo T.
En 1927, adquirieron Paige-Detroit Motor Car Company por unos 3, 5 millones de dólares estadounidenses.
Tras esta adquisición, la empresa fue oficialmente rebautizada Graham-Paige Motors Corporation.
En 1928, Graham-Paige lanzó una gama de modelos equipados con motores de seis y ocho cilindros. La marca gozaba de una excelente reputación por fiabilidad y calidad de fabricación, y su participación en competiciones automovilísticas contribuyó a aumentar su notoriedad.
El modelo 610 fue el primer modelo presentado por Graham-Paige en 1928, diseñado para presentar la marca al público.
Solo se fabricaron 21 000 ejemplares del modelo 610, una cifra muy baja comparada con la de un Ford Modelo A.
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Immatriculación : neerlandesa
Matrícula: neerlandesa
Numéro de moteur : 425745
Número de motor: 425745
Numéro de châssis : 816789
Número de chasis: 816789
Moteur : six cylindres de 3 127 cm³
Motor: seis cilindros de 3 127 cm³
Puissance : 62 ch
Potencia: 62 cv
Transmission : manuelle à 3 vitesses
Transmisión: manual de 3 velocidades
Propulsion : roues arrière motrices
Propulsión: tracción trasera
Poids : environ 1 700 kg
Peso: aproximadamente 1 700 kg
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Voiture actuelle.
Coche actual.
Le moteur est un six cylindres de 3 127 cm³. La voiture est équipée d'une boîte de vitesses à 3 rapports et d'une marche arrière.
El motor es de seis cilindros de 3 127 cm³. El coche está equipado con una caja de cambios de 3 velocidades y una marcha atrás.
Cette Graham-Paige est arrivée aux Pays-Bas en 2011 et a depuis été restaurée. La carrosserie est en bon état, et l'intérieur a également été entièrement rénové et est magnifique.
Este Graham-Paige llegó a Países Bajos en 2011 y desde entonces ha sido restaurado. La carrocería está en buen estado y el interior también ha sido completamente renovado y es magnífico.
La Graham-Paige démarre, roule et change de vitesse sans problème. Tout fonctionne, y compris les phares et les feux de route.
El Graham-Paige arranca, va y cambia de velocidad sin problema. Todo funciona, incluyendo los faros y las luces de carretera.
Cette berline Graham Paige 610 de 1928, un modèle unique, est à vendre.
Este sedán Graham Paige 610 de 1928, un modelo único, está en venta.
Prix demandé : 15 950 €
Precio pedido: 15. 950 €
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