Beschreibung
Echter R8 Gordini R1135 von Februar 1967 in bemerkenswertem Zustand und vollständig matching numbers:
Karosserie / Lack / Motor / Getriebe.
Ein Renault-Echtheitszertifikat begleitet das Fahrzeug, sowie eine Kopie seines Fabriketiketts aus dem Jahr 1967.
- Oval- und Diamant-Plaketten im Frontkofferraum (Montageösen intakt)
- Kaltschlumpf am Rahmen mit Diamant-Prägezeichen
- Motornummernschild mit Originalniet
- Getriebe-Plakette mit Nummern
Dieser R8 Gordini stammt aus einer jahrelangen Komplettrestaurierung!
Alles wurde überholt, Fahrzeug in bemerkenswertem Zustand und vollständig original (außer dem Schalthebelknauf)
Motor vollständig neu gemacht:
Block: Kolben / Zylinderlaufbuchsen und Dichtungen / Ringe / Lager / kompletter Steuerketten-/ Zahnriemensatz / Wasserpumpe / Kupplung NEU
Zylinderkopf: geprüft / getestet / Ventilsitze (Bleifreiexzess) / Ventile NEU
Für den Rest ist fast alles neu: Bremsen / Fahrwerksteile / Innenraum / Silentblöcke / etc.
Alle Bauteile, die eine echte R8 Gordini ausmachen, sind vorhanden:
- Karosserie-Verstärkungen
- Haubenmulde für Bremsflüssigkeitsbehälter
- Wagenheberhalter am linken hinteren Kotflügel
- Vertiefung für Ansaugkasten am rechten hinteren Kotflügel
- Gravur 5-Gang-Getriebe
- Griff mit 4 Schrauben und geschweißter Gegenplatte
- Kraftstoffhahn für Doppelbehälter vorne/ hinten
- Ölkühler
- Lenkgetriebe mit Schmierstelle + Verstärkungen
- usw.
Fahrzeug im Besitz eines Renault-/ Alpine-Sammlers
Möglichkeit, es auf einer Hebebühne transparent zu besichtigen
Eine Akte mit Rechnungen und Fotos begleitet das Fahrzeug.
Das Auto befindet sich derzeit im Einfahrbetrieb (600 km absolviert)
49. 900€
Evtl. Inzahlungnahme möglich je nach Angebot
