Descrição
Por razões de mudança familiar (preciso de mais espaço), estou a separar-me da minha Mini Sprite de 1984.
Série limitada pouco comum (5 mil exemplares, dos quais 2. 500 para exportação). Caracteriza-se por um visual desportivo.
Tenho 13. 000€ de faturas em minha posse desde 2017. Vou fazendo progressivamente o recondicionamento de tudo o que não tinha sido feito há muito tempo, ou feito mal. Todas as zonas de ferrugem foram tratadas, com a carroçaria dentro das regras da arte, pintura refeita, vários elementos do motor substituídos, última fatura em 2025, muitos elementos novos com qualidade original.
Voltei-a ao look original da série limitada (vermelho Cinnabar bastante original, diretamente inspirado numa das 3 tonalidades disponíveis no catálogo para esta série), apliquei autocolantes, grelha preta, pára-choques pretos, alargadores pretos, idem puxadores de porta, etc. A única exceção externa em relação à original: coloquei jantes Dunlop (também possuo um conjunto de jantes Exacton originais do modelo), e faróis adicionais da época.
Deixei o interior no seu estado original quase integral: volante de 4 braços, quadro de 3 instrumentos, painéis de porta em Skaï preto, estofos em Herringbone, tecto original...
No que diz respeito ao motor, foi alterado antes de a comprar; não é o original (é um 1100). Funciona perfeitamente, mais uma vez com muitos elementos substituídos. Não faço ideia da quilometragem real.
Poucos defeitos (a fechadura interior deixou de funcionar, raros impactos na pintura)
Inspeção Técnica (CT) quase sem falhas de 2025
Tenho-a conduzido regularmente, em curtas distâncias durante 8 anos. Fiz pouco mais de 4. 000 km, nunca uma avaria (a não ser algumas manhãs em que não consegui arrancar devido a uma bateria que se descarrega rapidamente, problema resolvido com a instalação de um cortacorrente).
Sempre ficou guardada à sombra num garage fechado.
Outras fotos mediante pedido
