Beschreibung
Triumph TR5 Trophy 1952 mit Racing-Kit T100
Historische Zulassungsbescheinigung auf meinen Namen, Matching Numbers von Rahmen und Motor (TR5 22xxx NA)
Möglicher Modelltyp „Enduro“, ohne Beleuchtung (weder Scheinwerfer noch Dynamo) ausgestattet mit einem vollständigen Racing-Kit:
zwei Vergaser mit gemeinsamer, versetzter Schwimmerkammer, Nockenwellen, Kolben, Drehzahlmesser bis 8000 U/ min am Dynamo-Anschluss etc.,
außer Öltank (anderer Rahmen als der T100) und siamesische Auspuffanlage, nicht doppelter Megaphon.
Magneto BTH TT KC2-AC9, Wettbewerbsmodell mit manuellem Zündungsvorlauf.
Ausgestattet von mir für eine legale Straßennutzung (Scheinwerfer und Schalter, 12-V-Batterie im Batteriekasten, Seitenständer, Zentralständer und Kettenkasten...
Neulack des Tanks, makellose Verchromungen, neue Reifen.
Funktioniert einwandfrei. Preisvorstellung 12. 000 €.
