Ricostruite da Vintage Wings Saddleworth e Garner Restorations Ambleside
Convertito in carrozzeria Vanden Plas 12/70 come montato su tre telai TA14 nel dopoguerra
L'unico TA14 con carrozzeria Vanden Plas replicata
Attuale proprietario dal 1980
Storia dettagliata dal 1976 circa
Unica e molto ben tenuta Alvis sport tourer
Il fascino
Nell'immediato dopoguerra Vanden Plas costruì tre Alvis 12/70 tourer. Questa bellissima TA14 replica con cura la loro carrozzeria slanciata. Poiché nessun esemplare originale è sopravvissuto, si tratta di un'auto unica, un pezzo di storia Alvis molto speciale e una Car and Classic elegante e utilizzabile.
Il lavoro di restauro è iniziato nel 1983 ma è stato completato solo nel 2006, coinvolgendo due rinomati restauratori d'epoca. Il restauro ha riguardato la conversione della carrozzeria in alluminio Vanden Plas e il rifacimento degli interni. Da allora l'auto è stata usata pochissimo, percorrendo solo 1.000 miglia negli ultimi otto anni, e quindi è rimasta in ottimo stato.
Le condizioni sono state favorite da continui investimenti, tra cui pneumatici nuovi, serbatoio del carburante in acciaio, radiatore, tappeti, aggiornamenti ai freni, nuova frizione e supporti per motore e scatola del cambio.
Questa è un'opportunità unica di possedere un pezzo di storia dell'automobilismo britannico. È un'auto incantevole che combina il fascino dell'epoca con un tocco unico.
Storia e documenti
Iscritta per la prima volta il 6 aprile 1948.
Il venditore segnala due precedenti detentori iscritti
Il MCTC registra due precedenti detentori
Proprietario attuale dal 23 agosto 1980
Documentazione della storia dell'auto mostrata nelle fotografie
Lavori di restauro completati tra il 1983 e il 2006
Ricostruita da Vintage Wings, Saddleworth e Garner Restorations Ambleside
Convertita da berlina a replica delle carrozzerie Vanden Plas 12/70 montate su tre telai TA14 nel dopoguerra.
Queste auto non esistono più, ma ci sono documenti fotografici che le ritraggono.
Storia dettagliata a partire dal 1976 circa
Manutenzione effettuata dal proprietario che è un ingegnere professionista.
Era assistito da un meccanico qualificato in pensione.
Il veicolo ha pochi o nessun documento, in quanto manca il libretto di manutenzione.
Saranno incluse le fatture e le fotografie del restauro, il manuale d'officina e gli annunci dei pezzi di ricambio, oltre a una quantità di attrezzi.
L'ultimo certificato di revisione è scaduto l'11 agosto 2013 con 828 miglia e nessun avviso.
Il contachilometri mostra ora 828 miglia
Si dice che abbia percorso 1.000 miglia negli ultimi 8 anni, quindi il contachilometri potrebbe non funzionare.
La condizione
Carrozzeria su misura Vanden Plas 12/70 rifinita in argento metallizzato
La vernice è ben conservata a parte un piccolo graffio sull'ala del lato passeggero
Telaio e carrozzeria sono in buone condizioni
Sottoscocca con ruggine e corrosione minime
Sedili e rivestimenti interni in pelle nuovi montati durante il restauro completato nel 2006
Tappeti nuovi montati negli ultimi cinque anni.
L'auto si presenta bene e riceve spesso complimenti per il suo aspetto
Nuovo telaio in frassino e carrozzeria in alluminio montati durante il restauro
Monta cerchi in acciaio con eleganti coprimozzo cromati
Cromature in buono stato senza deterioramenti evidenti
Rivestimenti interni e quadranti Smiths in buon ordine
La meccanica
Motore da 1.892cc 4 cilindri Alvis
Scatola del cambio manuale a 4 marce
Il venditore riferisce che l'auto funziona bene ma potrebbe essere migliorata a causa dell'uso limitato.
Restauro completato nel 2006
Manutenzione regolare da quando è stato completato il restauro con miglioramenti di seguito riportati
Uso parsimonioso ma regolare negli ultimi otto anni.
I recenti miglioramenti dal 2006 includono
Pneumatici nuovi
Serbatoio della benzina in acciaio
Nuovo radiatore
Cavo del tachimetro
Miglioramenti ai freni
Nuova frizione
Supporti motore e scatola del cambio
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1948 Alvis TA14 with Vanden Plas Bodywork
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