Hoogtepunten
- Slechts 680 mijl, met volledige APK-geschiedenis
- Klassiek British Racing Green met origineel Mini 30-interieur
- Een van de slechts 1.050 RSP Mini Coopers voor de UJK-markt
- Tot 2016 in een privécollectie bewaard
- Volledig volgens fabrieksspecificaties
- Onlangs onderhouden, inclusief bougies
- APK geldig tot april 2027 zonder opmerkingen
De aantrekkingskracht
Geen Mini RSP, geen MINI – zo simpel is het. Toen Rover Special Projects zich ging bezighouden met het vernieuwen van de Cooper, schakelde het de heer Cooper zelf in voor advies. Hij was al sinds de jaren ’60 stilletjes doorgegaan met het aanpassen van Mini’s voor klanten, en het resultaat was deze auto – de herboren originele Cooper, onder liefhebbers bekend als de ‘RSP’.
Van de 1.650 exemplaren die wereldwijd werden gebouwd, waren er 1.050 gereserveerd voor klanten in het Verenigd Koninkrijk. Ze waren allemaal al lang uitverkocht voordat ze de showrooms bereikten. Aan de foto’s van deze auto uit 1990 kunt u zien waarom, niet in de laatste plaats omdat hij zo goed als nieuw is – een RSP in topconditie. Afgewerkt in klassiek BRG met het authentieke zwart-rode ‘Mini 30’-interieur, verkeert hij in uitstekende staat dankzij een kilometerstand van slechts 680 mijl. Dat hij zo weinig is gereden, komt doordat hij het grootste deel van zijn leven zorgvuldig is opgeslagen als onderdeel van een privécollectie.
Met een recente onderhoudsbeurt en een langdurige APK zonder opmerkingen is dit een zeldzame kans voor verzamelaars om een historisch belangrijke klassieke Mini te kopen.
De verkoper zegt:
“Een Mini Cooper RSP die volledig aan de fabrieksspecificaties voldoet en een opmerkelijke originele versie is met slechts 680 mijlen op de kilometerteller.”
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 680 mijl op de teller (de verkoper geeft aan dat controles zullen bevestigen dat deze stand correct is)
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- Status technische keuring: APK geldig tot 30 april 2027 zonder opmerkingen
- Technische specificaties: 60 bhp, 1.275 cc, viercilinder-in-lijn benzinemotor, handgeschakelde vierversnellingsbak
- Papieren: Kentekenbewijs aanwezig; radiocode bij de documenten inbegrepen; onderhoudsgeschiedenis wordt omschreven als wisselend vanwege de lage kilometerstand
De details
- Zeer originele en ongerestaureerde BRG RSP Cooper in zeer goede staat
- Volgt de fabrieksspecificaties, inclusief schijnwerpers, Minilite-achtige lichtmetalen velgen en stickers
- Lichtmetalen velgen in zeer goede staat met bijpassend reservewiel
- Goed onderhouden zwart ‘Mini 30’-interieur met rode biezen en bijpassend stuur
- Interieur en exterieur zien er weinig gebruikt uit dankzij de lage kilometerstand
- Geen opmerkingen over de carrosserie bij de laatste APK
- De Phillips R570 radio-cassettespeler werkt, hoewel één cijfer op het digitale display slechts gedeeltelijk zichtbaar is; de code is bijgevoegd
- Beugels voor het verlengen van de voorstoelen gemonteerd voor extra beenruimte; originele beugels meegeleverd
- Webasto-zonnedak gemonteerd
- Er is een vervangende uitlaatpijp gemonteerd
- Originele uitlaatpijp met datumstempel wordt bij de auto meegeleverd
- Geen opmerkingen op het APK-rapport
- Onlangs onderhoud uitgevoerd met nieuwe bougies vóór de verkoop
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt „verkocht zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter illustratie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’-, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
