Points forts

Rare S4S : l'une des 368 produites et seulement 72 vendues neuves au Royaume-Uni
Documentation historique d'entretien du véhicule.
Contrôle technique sans avis valable jusqu'en juin 2025
Nombreuses pièces mécaniques améliorées et neuves

L'attrait

Pour nous, la S4S représente un bon point dans le catalogue de l'Esprit. Comme le résume Jethro Bovingdon d'Evo,"elle était destinée à capturer une partie de la fureur de la Sport 300, mais avec un peu plus de luxe" - et c'est exactement ce que la S4S est devenue.

Ce sont des voitures superbes à conduire, mais peu de gens ont l'occasion de découvrir leurs prouesses, car la S4S est vraiment rare. Seulement 368 exemplaires ont été marqués, dont 72 seulement ont été vendus au Royaume-Uni.

C'est pourquoi nous sommes ravis de présenter cet exemplaire de 1995 fourni par le Royaume-Uni, qui a été chéri par son propriétaire actuel depuis qu'il l'a acquis en 2003, réalisant ainsi le rêve de toute une vie.

Avec une documentation sur historique d'entretien du véhicule, elle a été bien entretenue. La voiture a récemment fait l'objet d'importantes améliorations mécaniques, ce qui lui permet de rouler comme une Lotus devrait le faire. Son contrôle technique actuel (sans conseiller) est valable jusqu'en juin 2025, offrant une tranquillité d'esprit au prochain propriétaire.

Que vous soyez à la recherche d'une voiture pour le week-end qui fasse tourner les têtes ou d'un morceau d'histoire automobile, cette Esprit S4s mérite d'être considérée avec sérieux.

Historique et documents

Edition limitée S4s, l'une des 368 produites, dont 72 vendues au Royaume-Uni.
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule par les professionnels Lotus jusqu'en 2003.
Tous les reçus pour les pièces et les services de bricolage ont été conservés à ce jour.
Achetée par le propriétaire actuel en 2003
Utilisée pour des événements Lotus au Royaume-Uni avant d'être stockée à l'abri depuis 2007
Récemment stockée dans un conteneur pendant les réparations pour le contrôle technique et maintenant à vendre
Contrôle technique valable jusqu'au 4 juin 2025

L'état

La carrosserie d'origine en fibre de verre est complète et droite, sans dommage notable apparent.
La voiture est équipée d'un pare-brise en caoutchouc S300 (en option)
Le vendeur note quelques défauts de peinture, y compris des dommages causés par quelqu'un qui a tenté de voler le badge.
La peinture de l'aile arrière présente des bulles et la peinture est usée à d'autres endroits en fonction de l'âge, comme l'illustrent les photos.
La garniture de toit a été remplacée.
Le cuir du tableau de bord présente quelques petites zones d'usure.
Le siège en cuir du conducteur présente une usure et une fissure dans les coutures du dossier et doit être remis à neuf, tandis que le siège en cuir du passager reste très élégant.
Le tableau de bord en bois présente quelques craquelures sur les bords près du volant.
Les indicateurs auxiliaires du tableau de bord ont été remplacés.
Rangement moquetté pour les bagages souples à l'avant, à la place de la roue de secours
Finition brossée des pédales de commande en alliage, des clignotants et des essuie-glaces, tous en bon état.
Pommeau de levier de vitesse en alliage et entourage en acier inoxydable
Plaques de pied de porte en acier inoxydable

Cet Esprit semble être remarquablement original, et il est certainement bien présenté pour son âge. Comme le montre la liste ci-dessus, le vendeur nous a fourni une évaluation détaillée de son état - ayant possédé la voiture pendant plus de deux décennies.

Bien qu'il y ait certainement de la place pour améliorer quelques aspects cosmétiques, cette Lotus peut facilement être appréciée en l'état. Et c'est ce que nous serions tentés de faire, car la patine légère ne fait qu'améliorer l'utilité de la voiture.

La mécanique

Cylindrée de 2 174 cm3
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
Aucun défaut mécanique connu
Nous avons été informés que la voiture incorpore certaines modifications non standard lorsque les pièces d'origine ne sont pas disponibles ou que des pièces de rechange courantes sont recommandées par les experts.

Les pièces nouvelles et récemment mises à niveau sont les suivantes

Les réservoirs de carburant en alliage SJS et les tuyaux de reniflard ont été remplacés.
Convertisseur catalytique en acier inoxydable
Moteur de démarrage à couple élevé
Conversion des phares à LED PNM
Radiateur reconstruit, nouveau noyau et cadre
Suppression de la pompe de climatisation, des radiateurs et de la plupart des tuyauteries pour augmenter le débit d'air du radiateur et réduire le poids.
Le système de freinage a remplacé le système Delco Moraine par une version non-ABS à assistance par dépression réglable, des flexibles tressés, des disques EBC percés et des étriers Brembo sur tout le pourtour.
Tuyaux d'embrayage tressés et nouveaux maîtres-cylindres et cylindres récepteurs.
Tuyaux de refroidissement d'huile tressés et refroidisseurs d'huile remplacés
Pompe et réservoir du refroidisseur de charge marin
Indicateur de carburant à tube marin
La pompe à vide a été remplacée par un réservoir à vide pour les commandes de chauffage.

Le vendeur indique que la S4S est très confortable à conduire, mais qu'elle peut être facilement libérée d'un simple coup d'accélérateur. Les freins améliorés sont considérés comme très bons et peuvent être réglés pour l'assistance à dépression afin de s'adapter aux styles de conduite, tandis que les autres modifications sensibles sont toutes considérées comme fonctionnant bien.

On nous dit qu'elle attire les regards et les applaudissements des autres conducteurs, ce qui en fait une voiture idéale pour le week-end.

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