Points forts
- E46 populaire avec moteur 2.5L straight six 170bhp
- Bon historique et entretien régulier
- Plaquettes et disques Brembo neufs récemment montés.
- Entretien et changement des liquides en 2024
- Contrôle technique jusqu'en janvier 2026 sans aucun avis.
L'attrait
Quelle intelligence de la part de BMW de créer, avec la E46, une gamme de voitures qui étaient les meilleures de leur catégorie, qu'il s'agisse d'un coupé, d'une berline ou d'un cabriolet. Nous les aimons toutes, mais le coupé semble le mieux correspondre à la nature sportive agile et engageante du Modèle.
Bien entendu, il existe de nombreux modèles parmi lesquels choisir. La 323CI est un bon choix dans le monde réel, car son moteur M52 de 2,5 litres à six cylindres en ligne, sans doute l'un des meilleurs de BMW, développe 170 ch aux roues arrière tout en offrant une consommation raisonnable.
Finie dans le populaire Titan Silver avec un intérieur en cuir gris, cette 323 1999 bien entretenue et très propre est livrée avec un bon dossier d'historique et des révisions et changements de fluides récents. Elle a également été équipée de disques percés Brembo et de plaquettes neuves depuis que le vendeur l'a acquise l'année jusqu'à présent.
Dotée d'un contrôle technique sans avis jusqu'en janvier 2026, il s'agit d'un exemple très apprécié d'un véhicule moderne de collection en devenir.
Le vendeur déclare :
" Je dirais que c'est mon véhicule préféré que j'ai eu le privilège de posséder, j'ai eu entre 15/20 voitures/fourgonnettes au fil des années et celle-ci est tout simplement incroyable. Le son du moteur à aspiration naturelle est quelque chose à voir et pour une voiture de son âge, elle semble tellement premium et forte par rapport aux voitures modernes, honnêtement c'est juste une voiture incroyable qui me brisera le cœur de la perdre mais il faut le faire."
Historique et documents
- Enregistré pour la première fois le 25 novembre 1999
- Six détenteurs précédents
- Détenteur actuel depuis janvier 2024
- La documentation sur l'historique d'entretien du véhicule est très complète.
- Une révision majeure a été effectuée il y a environ 18 mois, mais sans tampon d'entretien.
- L'entretien récent comprend des plaquettes et des disques Brembo entièrement neufs.
- Tous les fluides ont été changés récemment
- Contrôle technique en cours jusqu'au 7 janvier 2026 sans aucun avis.
L'état
- Peinture argent titane métallisé en bon état avec quelques légères marques d'âge.
- La carrosserie se présente bien avec seulement quelques points mineurs à noter sur les photos
- Petite bulle sur le passage de roue avant droit indiquant un début de rouille.
- Selon le vendeur, il n'y a pas d'autres traces de rouille sur le véhicule.
- Jantes en alliage de 16 pouces en bon état pour l'âge, avec quelques traces d'usure.
- Esthétique d'usine standard avec calandre noire
- L'intérieur en cuir gris semble bien conservé avec un peu d'ancienneté
- Le siège du conducteur présente une déchirure sur le support droit nécessitant un recollage, comme illustré
- Petite marque sur la carte de la porte passager où quelque chose semble l'avoir attrapée.
- Les spécifications comprennent des sièges avant électriques avec fonction de mémorisation.
- Aucun avis structurel sur le contrôle technique actuel.
La mécanique
- Moteur M52 de 2,5 litres à six cylindres en ligne de 175 ch
- Transmission automatique à 5 rapports
- Le vendeur indique que le véhicule "fonctionne comme un rêve absolu"
- Il nous dit que la voiture n'a aucun problème mécanique.
- Le vendeur affirme que les performances du moteur sont irréprochables.
- Les changements de vitesse sont fluides
- La seule modification apportée est un cône d'admission d'air froid
- La boîte à air d'origine a été conservée et peut être remontée avant la vente si vous le souhaitez.
- Plaquettes et disques Brembo neufs récemment montés.
- Tous les fluides ont été changés récemment
- Révision effectuée il y a 18 mois
- Pas de contrôle technique en cours.
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