Beschrijving
- Ex-Mike Hailwood
- Volledige eigendomsgeschiedenis gedocumenteerd vanaf nieuw
- Opdracht van Sir Gordon O’Neil
- Slechts 35 RHD-exemplaren geproduceerd
- 5e Grifo ooit gebouwd, nieuw geleverd in het VK
- Volledig matching-numbers
- Geleverd in de originele kleuren
- Uitgebreide geschiedenis in het dossier, inclusief originele bouwbladen
- Continue geschiedenis van 1986 tot nu
- Campagnolo-wielen
- De perfecte mix van Giugiaro-styling en Amerikaanse power
De Iso Grifo GL300 uit 1966 is meer dan een auto: het is een rollend kunstwerk met een rijke, bewogen geschiedenis en een ongeëvenaarde afkomst. Voor de verzamelaar is dit de droomauto: oorspronkelijk gebouwd voor Sir Gordon O’Neil en later eigendom van racedeskundige Mike Hailwood, een van de grootste motorracers aller tijden. Deze provenance maakt hem al bijzonder, maar de exclusiviteit en het design tillen hem naar een nog hoger niveau.
Deze Grifo is één van slechts 35 rechtsgestuurde exemplaren ooit geproduceerd, een zeldzaamheid op zich. Als het vijfde gebouwde model en nieuw afgeleverd in het Verenigd Koninkrijk, neemt hij een ereplaats in de vroege geschiedenis van Iso’s meest iconische model in. Wat hem nóg unieker maakt, is de volledig gedocumenteerde eigendomslijn vanaf nieuw, met onafgebroken gegevens van 1986 tot nu. Voor de serieuze verzamelaar is deze traceerbaarheid onschatbaar en waarborgt hij de authenticiteit en historische waarde.
Met zijn originele, fabrieksspecifieke kleuren en matching-numbers-status toont deze Grifo hoe zorgvuldig hij bewaard is. Het uitgebreide dossier, inclusief de originele bouwbladen, geeft een fascinerende inkijk in de creatie en het levensverhaal van de auto. Elk detail is minutieus vastgelegd, zodat dit exemplaar een schoolvoorbeeld blijft van Iso’s oorspronkelijke visie.
Qua looks is de Iso Grifo GL300 de ultieme combinatie van Italiaans design en Amerikaanse muscle. Het iconische ontwerp van Giorgetto Giugiaro, met strakke, agressieve lijnen, is synoniem geworden met de midden-eeuwse Italiaanse auto-esthetiek. De lage, gespierde houding en de lange motorkap geven een indrukwekkende aanwezigheid, terwijl de Campagnolo-wielen een vleugje race-erfgoed en raffinement toevoegen. Onder de kap huist een robuuste Amerikaanse V8, die zowel op papier als in geluidscapaciteit voor kippenvel zorgt. Deze unieke mix van Italiaanse flair en Amerikaanse techniek levert een GT op die zowel schoonheid als brute kracht biedt.
Mechanisch gezien biedt de Grifo een rijervaring als geen ander. De V8-kracht gecombineerd met het lichte chassis maakt elke rit even opwindend als de verschijning. Desondanks blijft de wegligging verfijnd, dankzij de Italiaanse engineering. Het is de perfecte balans tussen comfortabele snelwegritten en messcherpe respons op bochtige wegen.
Dit exemplaar profiteert ook van een compleet dossier met documentatie die zijn reis door de tijd vastlegt. De originele bouwbladen bieden zeldzaam inzicht in de fabriekspecificaties, terwijl de ononderbroken geschiedenis van 1986 tot nu aantoont dat elk aspect van het eigendom zorgvuldig is bewaard. Voor wie zoekt naar een historisch belangrijke, investeringswaardige klassieker, is de waarde van deze documentatie niet te overschatten.
In alle opzichten is deze Iso Grifo GL300 uit 1966 een waar automobielsieraad. Zijn zeldzaamheid als één van slechts 35 RHD-modellen, in combinatie met een illustere eigendomsgeschiedenis en matching numbers, maakt hem een absolute topper in de wereld van verzamelauto’s. Voeg daarbij het verbluffende Giugiaro-design en de onmiskenbare brul van de Amerikaanse V8, en je hebt de belichaming van de ultieme jaren ’60 GT.
Dit is een unieke kans om een stukje automobielgeschiedenis te bemachtigen waarin performance, design en herkomst perfect samenkomen. Of hij nu schittert in een privécollectie of tot leven komt op de weg: deze Iso Grifo GL300 zal nog jaren fascineren en indruk maken.
Nu te bezichtigen bij DD Classics Dealership in Londen. Bel voor meer informatie.
Hoewel we uiterste zorg hebben besteed aan de juistheid van bovenstaande informatie, kunnen er fouten insluipen. Informeer bij een verkoopmedewerker.
