Beschreibung
- Ex-Mike Hailwood - Vollständig dokumentierte Besitzgeschichte von Anfang an - Gebaut für Sir Gordon O'Neil - Eines von nur 35 produzierten RHD-Exemplaren - 5. gebauter Grifo, Der fünfte Grifo wurde gebaut und neu nach Großbritannien geliefert - Vollständig übereinstimmende Nummern - Präsentiert in den Originalfarben - Ausführliche Historie einschließlich der Original-Baupläne - Lückenlose Historie von 1986 bis heute - Campagnolo-Räder - Die perfekte Mischung aus Giugiaro-Styling und amerikanischer Muskelkraft Der 1966er Iso Grifo GL300 ist mehr als nur ein Auto - er ist ein rollendes Kunstwerk mit einer reichen, geschichtsträchtigen Geschichte und einem unvergleichlichen Stammbaum. Dieses besondere Exemplar, ein wahrer Sammlertraum, wurde ursprünglich für Sir Gordon O'Neil gebaut und gehörte später keinem Geringeren als der Rennlegende Mike Hailwood, einem der größten Motorradrennfahrer aller Zeiten. Diese Herkunft allein macht ihn schon zu einem herausragenden Exemplar, aber die Exklusivität und das Design des Wagens heben ihn auf ein noch höheres Niveau. Dieser Grifo ist eines von nur 35 Exemplaren mit Rechtslenkung, die jemals produziert wurden, was an sich schon eine Rarität ist. Als fünfter Grifo, der jemals gebaut und neu nach Großbritannien geliefert wurde, nimmt er einen prestigeträchtigen Platz in der frühen Geschichte des kultigsten Modells von Iso ein. Was dieses Auto noch außergewöhnlicher macht, ist seine vollständig dokumentierte Besitzgeschichte von Anfang an, mit kontinuierlichen Aufzeichnungen von 1986 bis heute. Für jeden ernsthaften Sammler ist dieses Maß an Rückverfolgbarkeit von unschätzbarem Wert, da es die Authentizität des Fahrzeugs und seinen Platz in der Automobilgeschichte sicherstellt. Dieser Grifo wird in seinen originalen, werksspezifischen Farben präsentiert und hat seinen Status als nummerngleiches Fahrzeug beibehalten - ein wahres Zeugnis für seine Erhaltung und sorgfältige Pflege. Die umfangreichen historischen Unterlagen, zu denen auch die originalen Baupläne gehören, bieten einen faszinierenden Einblick in die Entstehung und das spätere Leben des Fahrzeugs. Jedes Detail wurde akribisch aufgezeichnet, um sicherzustellen, dass dieser Grifo ein tadelloses Beispiel für das ist, was Iso beabsichtigte, als er das Werk verließ. Ästhetisch ist der Iso Grifo GL300 die perfekte Verbindung von italienischem Design und amerikanischer Kraft. Das ikonische Styling stammt aus der Feder des legendären Designers Giorgetto Giugiaro, dessen schnittige, aggressive Linien zum Synonym für das italienische Automobildesign der Jahrhundertmitte geworden sind. Die niedrige, muskulöse Haltung und die lange Motorhaube des Grifo verleihen ihm eine beeindruckende Präsenz, während die Campagnolo-Räder einen Hauch von Motorsporttradition und Raffinesse vermitteln. Unter der Motorhaube arbeitet ein robuster amerikanischer V8-Motor, der für aufregende Leistung und einen kraftvollen, unverwechselbaren Sound sorgt. Diese einzigartige Mischung aus italienischem Flair und amerikanischer Ingenieurskunst ergibt ein Auto, das sowohl schön als auch stark ist - ein Hochleistungs-GT mit dem Herz eines Muscle-Cars. Aus mechanischer Sicht bietet der Grifo ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Die Kraft seines amerikanischen V8-Motors in Kombination mit dem leichten Chassis sorgt dafür, dass dieses Auto ebenso aufregend zu fahren wie anzusehen ist. Doch trotz seiner rohen Kraft bleibt das Handling des Wagens dank der italienischen Ingenieurskunst kultiviert. Es ist ein Auto, das das Beste aus beiden Welten bietet: Komfort bei hohen Geschwindigkeiten und messerscharfes Ansprechverhalten auf kurvigen Straßen. Dieser Grifo profitiert auch von einer umfangreichen Dokumentation, die seine Reise durch die Zeit dokumentiert. Die originalen Baupläne geben einen seltenen Einblick in die Werksspezifikationen, während die fortlaufende Geschichte von 1986 bis heute sicherstellt, dass jeder Aspekt des Besitzes sorgfältig bewahrt wurde. Für jeden, der einen historisch bedeutsamen, investitionswürdigen Klassiker sucht, kann der Wert dieser akribischen Dokumentation gar nicht hoch genug eingeschätzt werden. Dieser 1966er Iso Grifo GL300 ist in jeder Hinsicht ein automobiler Schatz. Seine Seltenheit als eines von nur 35 Exemplaren mit Rechtslenkung in Kombination mit seiner illustren Besitzergeschichte und den vollständig übereinstimmenden Nummern macht ihn zu einem echten Highlight in der Welt der Sammlerfahrzeuge. Hinzu kommen das atemberaubende Giugiaro-Design und der unverwechselbare Klang seines amerikanischen V8-Motors - und schon hat man ein Auto, das den Höhepunkt des GT-Motors der 1960er Jahre repräsentiert. Dies ist eine ganz besondere Gelegenheit, ein Stück Automobilgeschichte zu erwerben, das Leistung, Design und Herkunft perfekt miteinander verbindet. Ob in einer privaten Sammlung oder auf offener Straße, dieser Iso Grifo GL300 wird Sie noch viele Jahre lang fesseln und beeindrucken. Er kann jetzt bei DD Classics in London besichtigt werden, bitte rufen Sie uns an, um weitere Informationen zu erhalten. Es wurden alle Anstrengungen unternommen, um die Richtigkeit der oben genannten Informationen zu gewährleisten, aber es können Fehler auftreten. Bitte erkundigen Sie sich bei einem Verkäufer.
