Descrição
- Ex-Mike Hailwood
- História completa de propriedade documentada desde novo
- Construído para Sir Gordon O'Neill
- Um de apenas 35 exemplos com direção à direita (RHD) produzidos
- Quinta Grifo construída, fornecida novo ao Reino Unido
- Números totalmente originais
- Apresentado nas cores originais
- Extensa história em ficheiro, incluindo as folhas de construção originais
- História contínua desde 1986 até ao presente
- Rodas Campagnolo
- A fusão perfeita entre o estilo Giugiaro e o músculo americano
O Iso Grifo GL300 de 1966 é mais do que um carro: é uma obra de arte em movimento, com uma história rica, memorável e um pedigree incomparável. Um sonho de colecionador verdadeiro, este exemplar em particular foi originalmente construído para Sir Gordon O’Neill e, mais tarde, propriedade de ninguém menos que a lenda das corridas Mike Hailwood, um dos maiores pilotos de motociclismo de todos os tempos. Esta proveniência por si só já o destaca, mas a exclusividade e o design do carro elevam-no a um nível ainda mais elevado.
Este Grifo é um dos apenas 35 exemplares com direção à direita (RHD) já produzidos, uma raridade em si. Sendo o quinto Grifo a ser construído e fornecido novo ao Reino Unido, ocupa um lugar distinto na história inicial do modelo mais emblemático da Iso. O que torna este carro ainda mais excecional é a sua história de propriedade totalmente documentada desde novo, com registos contínuos desde 1986 até ao presente. Para qualquer colecionador exigente, este nível de rastreabilidade é invaluable, assegurando a autenticidade do carro e o seu lugar na história automóvel.
Apresentado nas cores originais, especificadas de fábrica, este Grifo manteve o estatuto de números coincidentes (matching numbers), verdadeiro testemunho da sua preservação e cuidadosa gestão. O extenso ficheiro de história, que inclui as folhas de construção originais, oferece um vislumbre fascinante sobre a criação do carro e a sua vida subsequente. Cada detalhe foi meticulosamente registado, garantindo que este Grifo permaneça um exemplar impecável do que a Iso pretendia quando saiu da fábrica.
Esteticamente, o Iso Grifo GL300 é a fusão perfeita entre o design italiano e o músculo americano. O estilo icónico foi idealizado pelo lendário designer Giorgetto Giugiaro, cujas linhas elegantes e agressivas se tornaram sinónimo do design automóvel italiano de meio século. A postura baixa e musculosa do Grifo e o capô longo conferem-lhe presença imponente, enquanto as rodas Campagnolo acrescentam um toque de herança desportiva e sofisticação. Ao abrir o capô, o carro é movido por um robusto motor V8 americano, que oferece desempenho emocionante e um rugido poderoso e inconfundível. Esta mistura única de flair italiano e engenharia americana resulta num carro que oferece beleza e força — um GT de alto desempenho com o coração de um muscle car.
Do ponto de vista mecânico, o Grifo oferece uma experiência de condução sem igual. O poder do seu V8 americano combinado com o chassis leve garante que este carro seja tão emocionante de conduzir quanto de olhar. E apesar da sua potência bruta, a condução mantém-se refinada, graças ao seu pedigree de engenharia italiana. É um carro que oferece o melhor dos dois mundos: conforto para cruzeiro a alta velocidade e resposta afiada em estradas sinuosas.
Este Grifo beneficia ainda de um extenso ficheiro de documentação que regista a sua jornada ao longo do tempo. As folhas de construção originais fornecem uma visão rara das especificações de fábrica, enquanto a história contínua desde 1986 até ao presente garante que todos os aspetos da sua propriedade tenham sido cuidadosamente preservados. Para quem procura um clássico de significado histórico e nível de investimento, o valor desta documentação meticulosa não pode ser subestimado.
Em todos os sentidos, este Iso Grifo GL300 de 1966 é um tesouro automóvel. A sua raridade, como um dos apenas 35 exemplos RHD, aliada à sua histórica de propriedade ilustre e aos números totalmente originais, fazem dele um verdadeiro destaque no mundo dos automóveis de colecionador. Acrescente-lhe o deslumbrante design de Giugiaro e o rugir inconfundível do seu motor V8 americano, e tem um carro que representa o auge da motorização GT dos anos 60.
Esta é uma oportunidade muito especial de adquirir um pedaço da história automóvel que combina perfeitamente desempenho, design e proveniência. Quer esteja numa coleção privada ou a ser apreciado na estrada aberta, este Iso Grifo GL300 está destinado a cativar e impressionar durante muitos anos.
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