Beschrijving
Deze ongelooflijk speciale UK RHD Home Market Mercedes 280 SE 3. 5 werd op 25 januari 1972 voor het eerst geregistreerd en is, vooruitlopend op de 2017 Men’s Fashion Week in Londen, onderworpen aan een uitgebreide restauratie. Het restauratieproject werd bedacht door Patrick Grant, Creative Director van GQ Magazine, om VIPs van en naar shows tijdens de week te vervoeren. Met de hulp van Mercedes-Benz UK werd het project op tijd afgeleverd voor de shoot na een kaal-metalen schilderbeurt en een reeks modificaties.
London Fashion Week vormde de einddatum voor het project, dus had GQ maar 8 maanden om de auto klaar te krijgen voordat de viering van het 5-jarig jubileum van het evenement begon. Om de auto er voor de shoot op zijn best uit te laten zien, naast de vele dure upgrades, werd de Mercedes-Benz teruggebracht tot zijn bare-shell en opnieuw gespoten in de originele twee-kleur Mossgroen en zwart. Het remsysteem werd opnieuw gecertificeerd met nieuwe remleidingen, herbouwde remklauwen en een nieuwe hoofdremcilinder. Het koelsysteem werd gereviseerd met een nieuwe radiator, elektrische ventilator en automatische in- en uitschakeling. Air-Lift Performance was verantwoordelijk voor het recreëren van de ophanging, in eerbetoon aan de oorspronkelijke conceptschetsen van Mercedes voor de 280. De Beck Europa head unit werd omgezet naar een moderne Bluetooth-systeem samen met upgraded luidsprekers en subwoofer die enorme audio leveren. Lloyd Specialist Development leverde de ECU en een standalone motorbesturingssysteem voor de brandstofvoorziening, wat betere brandstofefficiëntie en betrouwbaarheid biedt dan het originele mech aan injectiesysteem. De totale kosten voor de upgrades van dit project bedroegen meer dan £44. 000 en het resultaat is werkelijk buitengewoon.
In de Mercedes-Benz 280SE word je begroet door met de hand gegraveerde, traditionele krul-ontwerp deurgrepen van Ray Ward Gunmakers. Het hoofdinterieur is gemaakt van prachtige zijde geleverd door Norton & Sons van Savile Row, gekozen omdat het patroon hetzelfde jaar geproduceerd werd als de Mercedes. Daarnaast keert de zijde terug in de hele cabine, met zorg de asbakken bekleed en terug te zien op de deurpanelen. Chapman en Cliff, de Rolls-Royce-specialisten, haalden het houtwerk uit het interieur en veneerden het opnieuw met zwartgeverf ash. Voor je bagage werd het op maat gemaakte leren koffer zorgvuldig gemaakt door de Britse kofferspecialisten Globe-Trotter, die al meer dan twaalf decennia bestaan.
CBH 92K is een ongelooflijk unieke auto; ze is met geen uitgaven gespaard herbouwd en wordt gepresenteerd in simpelweg sublieme staat. Op de weg doet deze Mercedes-Benz er nog maar weinig toe; hij biedt indrukwekkende prestaties, rijgedrag en comfort en is zeer onvergelijkbaar.
