Beschrijving
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Bezichtiging: Dinsdag 17 maart 2026 vanaf 12. 00 uur
Veiling: Woensdag 18 maart 2026 om 12. 00 uur
Locatie: Kelham Hall Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
Registratienummer: FAW 351C
Chassisnummer: 5R07A138851
MOT: Vrijgesteld
Prachtig overgrijpend met een uitgebreide, rôtisserie-restauratie door Marshall Bodywork Restorations, duidelijk restaureren naar een zeer hoge standaard
Upgrade met een Kenny Coleman 302ci (4, 950cc) V8 die 270pk levert, met een vernieuwde vijfversnellings T5-gearbox
Geëindigd als 4e algemeen in de Hainan Open International rally in China in 2024
Minder dan 5. 000 mijl op de teller sinds het einde van de restauratie
Zeer gewilde fabriek‑'A-code' voorbeeld
Geïntroduceerd op de New York World’s Fair op 17 april 1964, was de Ford Mustang hoofdzakelijk gericht op de naoorlogse generatie van de „babyboomers”. Gesteund door een enorm publicity‑campagne die televisie‑uitzendingen naar meer dan 30 miljoen huiskamers en ongeveer 2. 500 krantenadvertenties omvatte, bleek het direct een succes. Oorspronkelijk voorspeld om 100. 000 voertuigen per jaar te verkopen, werd de Mustang van 1965 de meest succesvolle lancering van een voertuig sinds de Ford Model A uit 1927—meer dan 400. 000 eenheden werden in het eerste jaar verkocht en 1. 000. 000 na twee jaar sinds de lancering. Al beschikbaar als Coupé, Cabriolet en Fastback, kwam het met een reeks zescilinder- en V8‑motoren samen met een betoverende reeks fabrieksopties. Al een icoon in standaarduitvoering, zijn gemodificeerde prestatieversies legendarisch geworden, waarbij die geproduceerd door Shelby in de jaren 60 bijzonder gezocht worden door verzamelaars vandaag de dag. Een kolossale 501. 965 Mustang hardtop coupés in 1965 werden geproduceerd, inclusief de zogenoemde 1964½-modellen.
Deze slimme ’65 Coupé, uitgevoerd in Ford Poppy Red, begon zijn leven praktisch bovenaan de Mustang‑boom. Als een A-code auto kwam hij met de 289ci V8 en 4bbl. carburateur, die 225pk leverde en de topprestatiesmotor was, behalve voor de zeldzame K-code. Het had ook de vier‑versnellings handgeschakelde versnellingsbak en een 8 inch achteras. Het kwam in 2013 naar Groot-Brittannië uit een sloopwerf als „een originele, roestvrije auto uit Zuid‑Californië.” Het had slechts één eigenaar gehad, die het ombouwde voor lichte competitie nadat hij het uit familieverantwoordelijkheden had teruggetrokken. Omdat het een lekke cilinderkop had en een ongezonde klinkende as, besloot de importeur het volledig te renoveren voor moderne toertochten. Nadat het lichaam werd geblasteigd, werden er nieuwe vloeren geplaatst omdat diverse boutgaten en rolkooi‑paraphernalia de oorsprong verstoorden, en de achterhoek moest worden vervangen na shipping‑schade. Het interieur werd opnieuw bekleed naar standard, maar met het aantrekkelijke Shelby GT350 stuurwiel.
De vering werd vernieuwd met nieuwe bussen, voorste armen, stuurarmen en achterste veringkokers. Een Ford 9inch achteras werd gebouwd door Hauser Racing met een Truetrac differentieel. De achterremmen kregen nieuwe cilinders en schijven, terwijl de voorremmen werden omgebouwd naar 320mm schijven en vier‑potige klauwen. Een 302ci motor werd aangetroffen en de olie-, water- en brandstofpompen werden vernieuwd. De kop werd geport en geflowd, al het machinewerk aan de motor werd gedaan door drag‑race‑motorbouwer Kenny Coleman. De versnellingsbak is nu een vijfversnellings T5 met een nieuwe hydraulische koppelingsplaat. Een nieuwe brandstoftank werd gemaakt, de accu werd verplaatst naar de kofferruimte, en ****** uitlaatsystemen leiden naar een roestvrijstalen uitlaat. MSD elektronische ontsteking en een DAB‑Bluetooth stereo zitten er ook bij. Na voltooiing werd de Mustang in 2014 verkocht en is hij gebleven bij dezelfde geregistreerde eigenaar, de Mustang kreeg gebruik als het doel waarvoor hij gebouwd werd. Gepakt naar de Hainan Open International regularity rally in China 2024, eindigde de Mustang op de vierde plaats algemeen. Een prachtig gepresenteerde en hoogwaardig capabel muscle‑car, wordt geleverd met de V5C, een eigenarenhandleiding, en diverse facturen en MOT’s.
** Biedingen vinden live plaats op het terrein, online via onze H&H‑site, per telefoon en commissie - Algemene Voorwaarden van toepassing**
Parkeren en toegang tot de veiling is gratis voor veilinggangers met een catalogus, verkrijgbaar aan de deur.
Catalogi kunnen worden gekocht voor £20 (toelating voor 2 personen)
