Beschreibung
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Besichtigung: Dienstag, 17. März 2026, ab 12:00 Uhr
Verkauf: Mittwoch, 18. März 2026, 12:00 Uhr
Standort: Kelham Hall Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
Registrierungs-Nr.: FAW 351C
Fahrzeug-Identifikations-Nr.: 5R07A138851
TÜV: Befreit
Ausgiebig mit einer umfassenden Rotisserie-Restauration durch Marshall Bodywork Restorations verwöhnt; eindeutig auf sehr hohem Standard wiederhergestellt
Aufgewertet mit einem Kenny Coleman 302ci (4. 950cc) V8, der 270bhp leistet, und einem überholten Fünfgang-T5-Getriebe
Vierter Gesamtrang bei der Hainan Open International Rally in China im Jahr 2024
Weniger als 5. 000 Meilen seit Abschluss der Restauration auf dem Tachometer angezeigt
Hoch begehrtes Fabrikexemplar mit A-Code
Der Ford Mustang wurde erstmals auf der Weltausstellung in New York am 17. April 1964 vorgestellt und richtete sich vornehmlich an die nachkriegsgeborene Generation der „Babyboomer“. Unterstützt von einer enormen Werbekampagne, die Fernsehen übertrug und über 30 Millionen Haushalte erreichte, sowie rund 2. 500 Zeitungsanzeigen, erwies er sich als sofortiger Erfolg. Ursprünglich prognostiziert, jährlich 100. 000 Fahrzeuge zu verkaufen, wurde der Mustang 1965 zum erfolgreichsten Fahrzeugstart seit dem Ford Model A von 1927 – über 400. 000 Einheiten im ersten Jahr verkauft und innerhalb von zwei Jahren nach dem Start waren es 1. 000. 000. Bald als Coupé, Cabriolet und Fastback erhältlich, kam er mit einer Reihe von Sechs- und V8-Motoren sowie einer verführerischen Palette von Werksoptionen. Bereits eine Ikone in der Standardausführung, sind modifizierte Leistungsvarianten legendär geworden, wobei die von Shelby in den 1960er Jahren produzierten besonders von Sammlern heute geschätzt werden. Eine kolossale Zahl von 501. 965 Mustang-Hardtop-Coupes des Baujahrs 1965 wurden hergestellt, einschließlich der sogenannten 1964½-Modelle.
Dieser elegante ’65 Coupe, lackiert in Ford Poppy Red, begann praktisch ganz oben in der Mustang-Pyramide zu stehen. Als A-Code-Auto kam er mit dem 289ci V8 und 4bbl-Vergaser, der 225bhp leistete und der leistungsstärkste Motor war, abgesehen vom seltenen K-Code. Er hatte auch das Vier-Gang-Manualgetriebe und die 8 Zoll lange Achse. Er kam 2013 aus einer Schrottpflichtgarage nach Großbritannien als „ein originales rostfreies Auto aus Südkalifornien“. Es hatte nur einen Vorbesitzer, der ihn nach dem Ausscheiden aus dem Familienbetrieb für leichte Rennnutzung umbaute. Weil er einen defekten Zylinderblock und eine ungesunde klingende Achsanlage besaß, entschied der Importeur, ihn für moderne Touren vollständig zu renovieren. Nachdem der Karosserie mittels Medienstrahlen behandelt war, wurden neue Böden eingesetzt, weil verschiedene Schraubenbohrungen und Überrollkäfig-Zubehör die Originale übersäten, und die hintere Verkleidung musste nach Transportschäden ersetzt werden. Das Interieur wurde standardgetreu neu bezogen, aber mit dem attraktiven Shelby GT350-Lenkrad.
Die Aufhängung wurde erneuert mit neuen Buchsen, vorderen Armen, Lenkharmen und hinteren Schäkeln. Eine Ford 9in-Hinterachse wurde von Hauser Racing mit einem Truetrac-Differenzial gebaut. Die hinteren Bremsen erhielten neue Zylinder und Beläge, während die vorderen Bremsen auf 320mm Scheiben und Vierkolben-Bremszangen umgerüstet wurden. Ein 302ci-Motor wurde beschafft und Öl-, Wasser- und Kraftstoffpumpen wurden erneuert. Der Kopf wurde ported und flowed, alle Motorenbearbeitungen wurden von Drag-Race-Motortuner Kenny Coleman durchgeführt. Das Getriebe ist jetzt ein Fünfgang-T5 mit einer neuen hydraulischen Kupplung. Ein neuer Kraftstofftank wurde hergestellt, die Batterie in den Kofferraum verlegt, und ****** Header führten zu einem Edelstahl-Auspuff. MSD Elektronische Zündung und ein DAB-Bluetooth-Stereo sind ebenfalls vorhanden. Nach Abschluss wurde der Mustang 2014 verkauft und blieb im gleichen registrierten Eigentum; der Mustang wurde entsprechend seiner Bauabsicht genutzt. Mitgenommen zum Hainan Open International Regularity Rally in China 2024, belegte der Mustang Platz Vier insgesamt. Ein schön präsentiertes und hoch fähiges Muscle-Car, es wird mit dem V5C, einem Eigentümer-Handbuch und diversen Rechnungen und MOTs geliefert.
** Bidding will take place live at the venue, online via our H&H website, by telephone and commission - T&Cs apply**
Parken und der Eintritt zur Versteigerung ist für Bieter mit Katalog kostenlos, der am Eingang erhältlich ist.
Kataloge können für £20 erworben werden (ermöglicht 2 Personen)
