Beschrijving als een van de laatste geproduceerde exemplaren van de Giulia Sprint 1600
Huidig bezit sinds 1990 - ongeveer 35 jaar
Volledig gerestaureerd in 1990, inclusief motorstart/revisie, nieuw lakwerk en interieurrenovatie
Bewaren in een verwarmde garage sinds aanschaf
Alle onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd door de eigenaar met bewaarde onderdelenfacturen
De aantrekkingskracht
Sportief, elegant en resoluut “continentaal”, de serie 101 wordt terecht vereerd als een van de belangrijkste Italiaanse lijnen. Van de Coupés uit de serie 101 is de Giulia Sprint, ontworpen door Bertone, een zeldzame schoonheid en zijn viercilinder 1,6 liter met dubbele nokkenas maakt ervan een van de Coupés die het meest dynamisch en plezierig zijn om mee te rijden.
Dit exemplaar uit 1965 behoort waarschijnlijk tot de laatste geproduceerde Sprint 1600-exemplaren. Het is sinds 1990 in handen van zijn toegewijde eigenaar. Aangekocht zonder te starten, werd het op dat moment volledig gerestaureerd en sindsdien opgeslagen in een verwarmde garage en volledig onderhouden door zijn eigenaar. Latere mechanische zorg omvatte het vernieuwen van de differentieels-socket en motorafdichtingen, nieuwe stille blokken en stelen aan voor- en achterzijde, en bijna nieuwe schokdempers.
Wij zijn ervan overtuigd dat deze evocatieve en betoverende "klassieker" grote verkoopkansen zal kennen tijdens de veiling. image.png1.64 MB
Historie en Documenten
Eerste inschrijving in 1965
Dezelfde eigenaar sinds 1990 geregistreerd; het aantal vorige eigenaren is onbekend
In 1990 niet rijvaardig aangekocht en toen gerestaureerd
Alle facturen van onderdelen bewaard van 1990 tot heden
Geen grote mechanische modificaties gemeld
Kணmeter toont 85 798 km, vermoedelijk gelopen rond de klok
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door een bod en/of aanbieding te plaatsen, accepteert u eveneens het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten uit de EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Echter, u bent nog steeds gedekt door de eigen Algemene voorwaarden van Car & Classic..
✓ Wij vragen dat een niet-restitueerbare toeslag wordt betaald als u de gelukkige bieder bij de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ en CGV voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Verkocht zoals gezien”, op basis van “Zoals het is, waar het is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen als aanduidingen en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen
in de koper-kosten. De BTW kan al dan niet zijn opgenomen in de uiteindelijke veiling- of bodprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven naar een vlotte transactie voor zowel u als ons, en laten alle voertuigen die geregistreerd zijn in het VK en motorfietsen die op Car & Classic worden verkocht online controleren met een HPI-check om te bevestigen dat ze geen schade- of diefstalmerken in verzekeringsbestanden hebben, en dat er geen lopende financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ Wij controleren ook of voertuigen als sloop zijn geregistreerd in een total loss-scenario op het moment van publicatie van een advertentie op Car & Classic en leveren nuttig de categorie-labels voor schades (Cat C/D/S/N) om u te helpen. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft verstandig om een eigen volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor levering. De invoer van voertuigen kan extra invoerrechten en belastingen met zich meebrengen, dus het is handig dit vooraf te controleren. Het is aan de bieders om vooraf te bevestigen of invoer toegestaan is bij aankoop.
U heeft een bod uitgebracht op dit voertuig. Ons team neemt contact met u op zodra uw bod is beoordeeld
