Zeer gewilde variant met vierversnellings handbak en overdrive
Airconditioning aanwezig
43.095 mijlen op de teller
Recente volledige onderhoudsbeurt uitgevoerd
Alle deur- en motorkapafdichtingen vervangen
De Aantrekkingskracht
In de 2+2-uitvoering is de V12-voertuig Serie 3 de ultieme grand tourer E-Type. GT's werden halverwege de jaren zestig enorm populair, waardoor Jaguar de twee-deurs XJC en XJ-S ontwikkelde. Daarnaast werd de langlevende E-Type aangepast om aan de wensen van kopers te voldoen, met de firmewijze 5,3-liter V12 voor een meer long-range karakter.
Hier hebben we de meest gewilde van de 2+2 Series 3's: een rechts-gestuurde E-Type met een vierbak handgeschakelde transmissie. Automatische transmissies waren in die periode populair, maar de handbak is de enige keuze voor de fanatieke bestuurder. Weinig classics raken de ziel zo als een E-Type, en de combinatie hier van een 5.300cc V12-motor met een 4-bak handgeschakeld vormt een bijzonder boeiende aanbieding. Ook was er een airconditioning, overdrive en verwarmd achterruitje bij Jaguar Zuid-Afrika gemonteerd.
Onze auto toont 43.095 mijlen op de teller en wordt gepresenteerd in zeer goede algemene staat. Het heeft onlangs baat gehad bij een volledige service en de renovatie van alle deur- en motorkapafdichtingen. Voor wie op zoek is naar een E-Type met het karakter van de V12 en de betrokkenheid van een handbak, is dit het zeker waard nader bekeken te worden.OUL_7463 Luke Papworth.jpg6.31 MB
Geschiedenis en Papieren
Oorspronkelijk verkocht door Leykor South Africa
Airconditioning, overdrive en verwarmd achterraam ingebouwd
43.095 mijlen op de teller (ongewetigd)
Mot- en wegenbelasting vrij
gereedschapsrol aanwezig
Talrijke facturen van merkenspecialisten (zie galerij)
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u bovendien in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Algemene voorwaarden..
✓ We vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt als “Sold As Seen” verkocht, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter begeleiding en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie uit te voeren voor uw eigen geruststelling.
✓ BTW is opgenomen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het eindbod of bod, zoals vermeld in de listing.
✓ We streven naar een soepele transactie, net zoals u dat doet, en daarom laten we alle met UK-registreridiing verkochte auto’s en motorfietsen op Car & Classic controleren met een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabasemarkers van schade of diefstal tonen en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss bij een verzekeringsclaim zijn verwerkt op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden behulpzaam categorie-labels (Cat C/D/S/N) ter assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter de status van het voertuig niet en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor afhaling van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vooraf de importtoegankelijkheid te bevestigen voor aankoop.
U heeft een bod uitgebracht op dit voertuig. Ons team neemt contact met u op zodra uw bod is beoordeeld
