Eén geregistreerde bestuurder vanaf nieuw: in eigendom geweest van de huidige eigenaar voor bijna 48 jaar
Gerapporteerd als volledig onveranderd ten opzichte van de fabrieksspecificaties
Volledige revisie uitgevoerd in 2019
Gelijkende serienummers bevestigd
BMW's vlaggenschip sportmotorfiets bij introductie, en algemeen beschouwd als 's werelds eerste productie-motorfiets met een volledige kuip
De aantrekkingskracht
De BMW R100RS heeft een bijzondere plaats in de motorgeschiedenis. Gelanceerd in 1976, was het ’s werelds eerste productie-motorfiets met een volledig aerodynamische kuip, ontworpen door Hans Muth en ontwikkeld in een windtunnel. Het zette direct de maatstaf voor hoog-snelheids-touring. Met zijn luchtgekoelde 978cc boxertweeling, vijfversnellingsbak en die iconische kuip, was de R100RS BMW's top-of-the-line wegmotor en een echte grand tourer die lange afstanden comfortabel kon afleggen.
Dit exemplaar uit 3 oktober 1978 is met name opmerkelijk doordat het bijna 48 jaar bij dezelfde eigenaar is gebleven. Het werd nieuw aangeschaft voor regelmatig lange-afstand woon-werkritten tussen Béthune en Chambéry, een reis van zo’n 800 kilometer, en is sindsdien in dezelfde handen gebleven. De verkoper bevestigt dat er geen modificaties zijn gedaan, waardoor dit een volledig origineel R100RS in blauw is.
In 2019 is een volledige revisie uitgevoerd, en de motorfiets wordt af-en-toe nog eens per maand ingezet om alles in goede werkende staat te houden. Hij wordt binnen opgeslagen in een droge omgeving en aangesloten op een Optimate 5 batterijlader. De verkoper beoordeelt de algehele staat positief, meldend dat het carrosseriewerk en de lak er uitstekend uitzien met slechts lichte tekenen van slijtage die overeenkomen met de leeftijd.
Voor liefhebbers van BMW’s luchtgekoelde boxertweelingen, en in het bijzonder de R100RS, is de kans om een single-owner, onveranderd voorbeeld met bevestigde matchende serienummers te bemachtigen er één die je niet mag missen.Bmw 21 Jean-Michel Constant.JPG4.36 MB
Belangrijke informatie
Kilometers: 40.435 km (odometer geregistreerd als correct door de verkoper die de motor vanaf nieuw heeft gehad)
Registratie land: Frankrijk, standaard Franse registratie
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..
✓ We vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding betaald wordt als u de gelukkige winnende bod hebt bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtsnoer en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen
in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bod of prijs, zoals vermeld in de aanbieding.
✓ We willen net zo’n vlotte transactie als jij en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan via een online HPI-check controleren om zeker te weten dat ze geen markeringen in de hypotheek- of verzekeringsdatabank hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als geschreven-off geregistreerd staan als onderdeel van een verzekerings-total loss claim ten tijde van het plaatsen van een advertentie op Car & Classic en we leveren behulpzaam
schrijft-off categorie labels (Cat C/D/S/N) voor jouw gemak. Echter, de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert niet de status van het voertuig en het is altijd zinvol om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vóór aankoop de importstatus te bevestigen.
U heeft een bod uitgebracht op dit voertuig. Ons team neemt contact met u op zodra uw bod is beoordeeld
