Highlights
- Enig eigenaar sedert nieuw
- Geregistreerd bij Automotoclub Storico Italiano (ASI) met Targa Oro-certificering
- In een overdekte garage opgeslagen en zelden gebruikt
- Leverbaar met een geldige Revisione
The Appeal
De Lancia Beta is hoekig, elegant en moeiteloos cool tot in het diepst van z’n vezels. Overtuigend rijgevoel, bereikbare luxe en puur Italiaans karakter - het is een van de meest elegante uitdrukkingen van Italiaans autodesign uit het begin van de jaren tachtig. Het is een auto die ogen naar zich toe trekt, doelgericht beweegt en natuurlijk een onafhankelijke ophanging en velgremmen had, samen met de vrolijke tweeklep-kop met lange slag onder de motorkap.
Deze Beta Coupé is gedurende zijn hele leven zorgvuldig opgeslagen in een overdekte garage en werd slechts af en toe gereden voor speciale evenementen. Voor liefhebbers van het Lancia-merk of verzamelaars die op zoek zijn naar een luxueuze compacte in zijn gouden tijdperk, zal dit ongetwijfeld een indrukwekkende klassieker blijken te zijn.
History and Paperwork
- Geregistreerd in 1982 en sindsdien in eigendom van een enkele verzamelaar
- Geregistreerd bij Automotoclub Storico Italiano (ASI) met prestigieuze Targa Oro-certificering
- Leverbaar met een geldige Revisione
- Kan worden bekeken bij de verkoper op diens locatie in Ragusa
- Geeft 71.493 km aan op een vijf cijfers teller
- De verkoper kan helpen met het regelen van transport en documentatie (kosten voor rekening koper)
The Condition
- Carrosserie verkeert in goede staat met geen roest
- Goed bewaarde lak met slechts geringe ouderdomsgebreken
- Enkele verfverlies en roest aan de dorpels
- Onderzijde oogt solide
- Schoon interieur met minimaal normale slijtage voor de leeftijd van het voertuig
- Stoelen vrij van scheuren of scheurtjes
- Instrumenten duidelijk en leesbaar
- Alle plastics aanwezig en correct, maar kunnen een opfrisser gebruiken
- Zelden gebruikt, voornamelijk voor speciale evenementen
- Altijd opgeslagen in een overdekte garage
The Mechanics
- 1.6-liters twin-cam motor
- 5-versnellings handgeschakelde versnellingsbak
- Verondersteld technisch standaard te zijn
- Routineonderhoud aanbevolen vanwege weinig recent gebruik
VOOR U UBO
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u tevens akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u bent gedekt door de Terms and Conditions van Car & Classic.
✓ Wij verzoeken dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld ter indicatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals vermeld in de vermelding.
✓ We streven naar een soepele transactie, net zoals u, en daarom laten wij alle op het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen voor de verkoop op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd staan als afgeschreven in verband met een verzekeringstotal loss-claim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst en we leveren handig labels voor de afschrijfcategorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig niet en het is altijd verstandig om uw eigen volledige voertuiggeschiedenis te controleren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Import van voertuigen kan extra douanerechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importtoegankelijkheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.
