Highlights
- Uitgerust met de zeldzame handgeschakelde transmissie gekoppeld aan een 4,7-liter V8-motor
- Heeft sinds nieuw slechts 69.217 km gelopen
- Voorzien van hoogwaardige BBS gesmede wielen
- Twee extra reservewielen
- Geregistreerd in Italië
The Appeal
Er is geen ontkomen aan: de 928 is een vaak onderschat juweel en zeker niet jouw gemiddelde Porsche. Met zijn watergekoelde, voorin gemonteerde V8-motor is dit een echt unieke Porsche. In zijn tijd was hij behoorlijk controversieel en ook vandaag de dag wordt hij relatief weinig gezocht door liefhebbers. Echt zonde!
Maar wie het weet, weet waarom: zijn topklasse prestaties, zijn meeslepende geluid en zijn aard als een ware grand tourer van topklasse maken de 928 tot een van de meest fascinerende auto’s om te zien - en dat is nog niet alles. In 1980 werd de 'S'-versie geïntroduceerd, met de V8-motor opgeboords naar een verbluffende inhoud van 4,7 liter, in staat om van 0-100 km/u te accelereren in slechts 6,6 seconden. Het was een werkelijk opmerkelijke auto en een absoluut innovatieve en unieke benadering van het Duitse supercar-concept, ver verwijderd van traditionele Porsche-styling cues terwijl hij nog steeds de kwaliteit en soliditeit biedt die je van auto's uit Stuttgart mag verwachten.
Deze prachtige 928 is zelfs zeldzamer, omdat hij een van de weinige voorbeelden is met een handbak met vrij lange verhoudingen maar zeer bevredigend rijgedrag. Het is een perfecte vertegenwoordiging van de kwaliteiten van de 928, met zeer uitgebreide uitrusting en een speciaal uitlaatsysteem, en de motor is opnieuw opgebouwd, waardoor hij nog begeerlijker is.
History and Paperwork
- Geregistreerd in 1982 met Italiaanse documenten
- CRS (Certificate of Historic Significance) ASI
- Laatste revisie in december 2023, geldig tot december 2025
- Correcte en overeenkomende serienummers en geen bekende ongevallen
- Laatste onderhoud uitgevoerd op 28/11/2024
The Condition
- Buitenkant in zeer goede staat
- Zijn agressieve en unieke lijnvoering is in de best mogelijke staat, zonder krassen of deukjes
- Lakwerk in goede staat met slechts enkele lichte gebruikssporen
- BBS gesmede gespleten velgen ter waarde van circa €6.000
- Onder- en bodem in goede staat zonder significante corrosie
- Interieur verkeert in zeer goede staat voor zijn leeftijd
- Leerbekleding toont lichte patina, maar er zijn geen scheuren of scheuren
- Alle instrumenten lijken helder en goed leesbaar
- Tapijten en hoofdafdekking in goede staat
- Twee extra reservewielen meegeleverd
The Mechanics
- 4,7-liter V8-motor
- 5-versnellings handgeschakelde transmissie
- De motorruimte oogt buitengewoon origineel en in goede staat
- Sportuitlaatsysteem
- De verkoper heeft ons verteld dat de motor, versnellingsbak en koppeling soepel en gelijkmatig lopen
- Geen waarschuwingslampjes op het dashboard
- Wij zijn geïnformeerd dat deze auto klaar is om te vertrekken
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..
✓ Wij verzoeken een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor aankoop voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het bod of de offert prijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een vlotte transactie, net zoals u, en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die op Car & Classic te koop staan via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in een verzekeringsdatabank hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We checken ook of voertuigen als geschreven afgedaan zijn gemarkeerd als onderdeel van een verzekerings-total loss claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren hulpvol labels voor de afkeuringscategorie (Cataloog C/D/S/N) ter uw assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor voertuigafhaling
of levering. Importeren van voertuigen kan resulteren in aanvullende douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren..
