Highlights
- Dotata della rara trasmissione manuale accoppiata a un motore V8 da 4,7 litri
- ha percorso solo 69.217 km dall'origine
- Equipaggiata con ruote forgiate BBS di alto valore
- Due ruote di scorta aggiuntive
- Immatricolata/registrata in Italia
The Appeal
Non c'è dubbio: la 928 è una gemma troppo spesso sottovalutata e certamente non è una Porsche comune. Con il suo motore V8 anteriore raffreddato a liquido, è davvero una Porsche unica nel suo genere. All'epoca fu molto controversa e anche oggi è relativamente poco ricercata dagli appassionati. Una vera peccato!
Ma come sanno gli esperti, le sue prestazioni di alto livello, il sound emozionante e la sua natura da Grand Tourer di prima classe rendono la 928 una delle auto più affascinanti in circolazione - e non basta qui. Nel 1980 fu introdotta la versione 'S', con il V8 portato alla straordinaria cilindrata di 4,7 litri, capace di accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 6,6 secondi. Era una macchina davvero notevole e un approccio assolutamente innovativo e unico al concetto di supercar tedesca, ben lontano dai tipici stile di Porsche, pur offrendo tutta la qualità e la solidità che ci si aspetta da auto prodotte a Stoccarda.
Questa splendida 928 è persino rara, essendo una delle poche dotate di cambio manuale con rapporti piuttosto lunghi ma handling molto appagante. È un perfetto esempio delle qualità della 928, con un equipaggiamento molto completo e un sistema di scarico speciale, e il motore è stato rifatto, rendendola ancora più desiderabile.
History and Paperwork
- Immatricolata nel 1982 con documenti italiani
- CRS (Certificato di Rilevanza Storica) ASI
- Ultimo rifacimento/ricondizionamento a dicembre 2023, valido fino a dicembre 2025
- Numeri seriali corretti e corrispondenti e nessun incidente noto
- Ultimo service eseguito il 28/11/2024
The Condition
- Bodywork in very good condition
- Its aggressive and unique lines are presented in the best possible condition, without scratches or dents
- Paintwork in good condition with only a few slight signs of use
- BBS forged split rims valued at approx. €6,000
- Underbody and bottoms in good condition with no significant traces of corrosion
- Interior is in very good shape for its age
- Leather upholstery shows slight patina, but there are no rips or tears
- All instrumentation appears clear and well readable
- Carpets and headlining in good condition
- Two extra spare wheels supplied
The Mechanics
- 4.7-litre V8 engine
- 5-speed manual gearbox
- The engine compartment looks extremely original and in good condition
- Sports exhaust system
- The seller told us that the engine, gearbox and clutch run smoothly and evenly
- No warning lights on the dashboard
- We have been informed that this car is ready to go
Questa vendita è soggetta ai Car & Classic Termini e Condizioni. Acquistando e/o facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge UE sulla protezione dei consumatori non entrano in vigore. Tuttavia, sei comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo che venga versata una tassa non rimborsabile sia se sei l'offerente vincente all'asta sia se la tua offerta viene accettata. Consulta le nostre utili FAQ e i T&Cs per tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è “Sold As Seen”, su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo guida ed è consueto effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la tua tranquillità.
✓ IVA è inclusa nella commissione dell'acquirente. L'IVA potrebbe essere inclusa o meno nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'inserzione.
✓ Vogliamo una transazione fluida proprio come voi e, per questo, gestiamo tutte le auto e motociclette registrate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI online per verificare che non mostrino marker di assicurazione per danni o furto e che non ci sia alcun finanziamento in essere, permettendovi di offrire con fiducia.
✓ Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come cancellati in seguito a un sinistro assicurativo e forniamo etichette di categoria di total loss (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o assenza di una etichetta non garantisce lo stato del veicolo e conviene sempre effettuare un proprio controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta su un veicolo.
✓ Gli acquirenti sono responsabili per il ritiro del veicolo
o per la consegna. L'importazione di veicoli può comportare ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, quindi conviene verificare in anticipo..
