Highlights
- Zeer stijlvolle Caravelle GL in middenblauw met legeringen
- Nuttige ombouw naar krachtige Subaru EJ22 2.2L benzinemotor
- Hoogwaardig interieur met originele ombouwuitrusting en Westafalia dak
- Nieuw roestvrijstalen custom-built power flow uitlaatsysteem gemonteerd in 2023
- Regelmatig onderhouden door lange termijn houder tot juni 2024
- APK tot september 2025 zonder advies
De aantrekkingskracht
De T25 was de laatste van de klassieke veedub-vans met achtermotor, die meer ruimte toevoegde aan de populaire campermix. Goede exemplaren, vooral met nette conversies en upgrades, bouwen voort op de aantrekkingskracht van de fabriek.
Deze Caravelle GL deed aanvankelijk dienst als NHS-transportwagen voordat hij in de jaren 1990 werd omgebouwd tot camper. Het is echt een mooi en duidelijk geliefd busje, afgewerkt in blauw metallic met legeringen en een goed onderhouden interieur. Onder de motorklep zit een handige upgrade naar Subaru's krachtige en gewaardeerde 2.2L EJ22 'Boxer' benzinemotor die lange afstanden en snelwegen gemakkelijk aflegt. Het goed georganiseerde interieur omvat een gootsteen, kookplaat, koelkast en een rock and roll bed.
De verkoper kocht het busje in 2016 en heeft er in de zomer van genoten, terwijl hij het in de winter zorgvuldig droog opsloeg. Dat, plus wat plaatselijke reparaties en spuitwerk, heeft de staat in stand gehouden. Andere werkzaamheden omvatten regelmatig onderhoud en het monteren van een roestvrijstalen Powerflow-uitlaat op maat in 2023.
Stijlvol, krachtig en praktisch, dit is echt een aantrekkelijke T25 conversie. Hij komt op de markt met een APK tot september 2025 zonder advies.
De verkoper zegt:
"We houden van onze prachtige bestelwagen en het spijt ons dat we hem (vanwege ons groeiende gezin) na negen gelukkige jaren moeten laten gaan. We zijn blij dat hij een nieuw leven krijgt met een nieuw huis. Hij is zo betrouwbaar, een plezier om in te rijden en een coole plek om je hoofd te laten rusten na een dag reizen."
Geschiedenis en papieren
- Geregistreerd op 5 februari 1991
- Oorspronkelijk als NHS transportvoertuig
- Omgebouwd tot camper in de jaren 1990
- Volgens de DVLA-gegevens was er een 1.9L benzinemotor in gemonteerd, die koper mogelijk wil updaten
- Motor conversie naar Subaru Legacy EJ22 voltooid in 2004
- Vijf vorige eigenaars
- Huidige houder gekocht op 4 februari 2016 in een particuliere verkoop
- Volledige geschiedenis van ontvangstbewijzen en facturen voor voltooid werk
- Papieren overzicht van alle onderhoudsbeurten voor de huidige eigenaar
- Regelmatige onderhoudsbeurten tijdens het huidige bezit
- Volledige APK geschiedenis
- Laatste onderhoudsbeurt voltooid op 18 juni 2024
- Huidige eigenaars verkopen de auto vanwege een groeiend gezin na negen jaar eigenaarschap
- Elke winter 6 maanden droog opgeslagen in een privégarage
- Scorpion alarm gemonteerd
- Fabriekshandboeken
- Handgeschreven kilometerstanden zoals afgebeeld
- V5C op naam van huidige eigenaar
- APK geldig tot 7 september 2025 zonder advies
- 170.650 mijl op APK en 170.783 mijl te zien op foto's
De staat
- Aantrekkelijke en zeer representatieve GL-specificatie Caravelle in middenblauw metallic
- Het lakwerk ziet er goed uit, sommige plekken zijn in 2024 opnieuw gespoten.
- Verkoper adviseert dat sommige gebieden aandacht nodig hebben in de toekomst
- Foto's tonen lokale bubbels en andere tekenen van ouderdom op foto's
- Sommige gebieden zijn recent behandeld tegen roest en de onderkant is ook behandeld tegen corrosie
- Mix van originele kenmerken en recente verbeteringen
- Uitgerust met vijf spaaks lichtmetalen velgen in goede staat met lichte stoepranden
- Banden goed te zien op foto's
- Geen structurele adviezen voor onderzijde bij huidige APK
- Oudere camperconversie die in originele en goed geconserveerde staat is gebleven
- Originele bestuurdersstoel en bijrijdersdraaistoel (captain's seat) intact
- Op maat gemaakt formica keukenblok gemonteerd in 2020
- Originele spoelbak en 4-pits gaskookplaat behouden
- Uittrekbare Dometic 31L koelkast
- Zeldzaam rock and roll bed over de hele breedte (groter dan kingsize)
- Drie veiligheidsgordels achter (driepuntsbevestiging, wettelijk verplicht)
- Sony Bluetooth stereo
- Westfalia hefdak
De Mechanica
- 2.2-liter Subaru Legacy EJ22 motor
- handgeschakelde 5spd transmissie
- Motor conversie voltooid in 2004
- Betrouwbare motor met goede acceleratie is ons verteld
- Verkoper meldt dat het busje comfortabel rijdt bij 70 km/u op de snelweg
- Nieuw roestvrijstalen custom-built power flow uitlaatsysteem gemonteerd in 2023
- Regelmatig onderhouden door huidige en vorige eigenaars
- Laatste service juni 2024 met weinig kilometers sindsdien afgelegd
- Geen adviezen op de huidige APK
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.
