Door verkoper aangeleverde afbeeldingen

Highlights

Wedstrijdracewagen, voor het eerst eigendom van en uitgebracht door Bob Magenheimer
Verscheen op Watkins Glen, Elkhart Lake en vele andere USA circuits
Gerestaureerd in 1960 en nog steeds in geweldige, gepatineerde staat
De huidige eigenaar is een voormalig historicus van de SCCA en kocht de auto in 1994.
Het historisch dossier bevat racehistorie met resultaten, trofeeën en zelfs het rijderspak
De laatste 30 jaar slechts spaarzaam gebruikt als trailer voor shows en gymkana's

De aantrekkingskracht

Als je op zoek bent naar een pas gerestaureerde MG TC die zijn lange geschiedenis licht opvat, dan is deze auto uit 1948 misschien niets voor jou. Als je daarentegen houdt van een auto met een fascinerende, goed gedocumenteerde racegeschiedenis van 50 jaar, lees dan verder.

Dit is een kleine auto met een groot verhaal. Zijn leven omvat race- en kampioenschapsoverwinningen, waarbij hij een heleboel trofeeën heeft verzameld. Het begon allemaal in 1948 toen deze auto naar de VS werd verscheept voor de beroemde coureur Bob Magenheimer. Hij racete er de hele seizoenen 1949 tot 1953 mee voordat hij hem verkocht. Hij nam deel aan SCCA-evenementen, waaronder Watkins Glen en Elkhart Lake, maar ook aan races op vliegvelden van het Strategic Air Command, heuvelklims, gymkana's, rally's en tijdritten.

Het blijkt dat hij, ondanks het feit dat hij later Ella's, Ferrari's, Porsche, Austin Healeys en Lotus reed, zo veel van deze kleine MG hield dat hij hem in de jaren 60 kocht.

Toen hij hem kocht, restaureerde hij hem volledig en veranderde de crème kleur in een veel toepasselijker racerode kleur. De huidige houder - een voormalig historicus van de Sports Car Club of America (SCCA) - kocht de auto in 1994 vanwege zijn opmerkelijke herkomst. Sinds Magenheimer de eigenaar was, is er niet meer mee geracet, maar een groot deel van zijn verdere leven heeft hij in en rond de scene gereden.

De auto arriveerde in 2016 bij de huidige houder in het Verenigd Koninkrijk en heeft sindsdien een rustiger leven geleid. Hij heeft deelgenomen aan oldtimerevenementen en rally's, onder andere in het noorden van Schotland, waar hij heen en weer werd gesleept zonder veel op de weg te rijden.

De auto draagt diverse plakkaten en stickers die getuigen van zijn ongelooflijke geschiedenis, naast een lichte patina van slijtage. Je zou niet willen dat deze auto kakelvers is, maar hij is zeer solide en representatief. Klaar, zo te zien, voor meer actie op het circuit en op de weg.

Geschiedenis en papieren

Voor het eerst geregistreerd in 1948
Nieuw verkocht in de VS en gekocht door coureur Bob Magenheimer.
Hij racete met de auto tijdens evenementen van de Sports Car Club of America tussen 1949 en 1953.
Hij verkocht de auto in het midden van de jaren 1950 en hij werd weinig gebruikt tot in de jaren 1960.
In de jaren 1960 kocht hij de auto terug en restaureerde hem in het rood, een kleur die hij beter vond passen.
De huidige houder kocht de auto in 1994 in de Verenigde Staten, toen hij daar woonde.
Geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk door de huidige houder en hier geregistreerd op 1 december 2016
Eén geregistreerde houder sinds aankomst in het Verenigd Koninkrijk
Verscheen op Watkins Glen en Elkhart Lake voor SCCA-evenementen.
Stond ook op evenementen van de Strategic Air Command luchtmachtbasis
Gebruikt voor heuvelbeklimmingen, rally's, gymkana's en tijdritten in het Amerikaanse midwesten
Gebruikt voor rally's en evenementen in het uiterste noorden van Schotland sinds aankomst in het Verenigd Koninkrijk
De huidige eigenaar nam de auto mee naar diverse race-evenementen, shows en oldtimerbijeenkomsten in Amerika van 1994 tot 2016, toen de auto naar Schotland werd gebracht.
De laatste 30 jaar door de huidige eigenaar altijd naar en van evenementen gereden met weinig gebruik op de weg.
Authentieke racegeschiedenis inclusief metalen SCCA-registratieplaten met nummer 72
Volledig gedocumenteerde racehistorie met data, resultaten en locaties
Trofeeën waaronder diverse voor eerste plaatsen en kampioenschappen
Foto's van de auto in actie en krantenknipsels
Inclusief rijderspak, helm, handschoenen en bril
Racewagen trailer inbegrepen zoals afgebeeld
Ingelijste afdruk van het schilderij van de start van de Watkins Glen-race in 1952 met deze auto
Deze is gesigneerd door de kunstenaar en drie van de coureurs
Andere race en MG memorabilia inbegrepen en getoond op foto's
Binnen gestald en naar evenementen gebracht sinds 2017
Onderhoud uitgevoerd door de eigenaar
APK niet nodig vanwege de leeftijd van het voertuig

De staat

Zeer mooie en solide rode TC met racestickers inclusief '72' roundels.
Het lakwerk is goed onderhouden, maar dit is een werkende raceauto dus verwacht enige ouderdomssporen.
Carrosserie ziet er goed uit en het chassis is ook in goede staat.
De auto is zeer representatief, maar de verkoper adviseert dat het chroom een opknapbeurt kan gebruiken.
Voorzien van fabrieksplaatjes en MG T Register plaquette
Rood lederen stoelen in redelijke staat die enige slijtage vertonen
Tapijten zijn toonbaar maar kunnen worden verbeterd door ze te vernieuwen
Er is ons verteld dat de bedrading van de koplampen en richtingaanwijzers aandacht nodig heeft

De Mechanica

1.250cc XPAG MG motor
4spd handgeschakelde versnellingsbak
Oudere mechanische restauratie door originele racer Bob Magenheimer
Onderhouden door de verkoper die een bekwaam amateur-monteur en autocoureur is
Regelmatig gebruikt tot herfst 2023 toen hij werd opgeslagen
Volgens de verkoper liep de auto prima toen hij werd opgeborgen
Bedrading heeft aandacht nodig zoals hierboven vermeld
Geen andere problemen met lopen of rijden volgens de verkoper

De verkoper vertelt ons:

"Deze auto heeft een unieke en grondig gedocumenteerde racegeschiedenis en een aanzienlijke hoeveelheid memorabilia die bij de verkoop horen. Ik was de historicus voor de Sports Car Club of America en heb hem gekocht vanwege zijn racegeschiedenis. Als je geïnteresseerd bent in het behoud van een gedocumenteerd deel van de autosporthistorie, dan is dit de auto voor jou."

VOORDAT U KOOPT

Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.

Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.

Btw is inbegrepen in de aanbetaling van de koper. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.

Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om je eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.

Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Op verzoek kunnen we je doorverwijzen naar een extern transportbedrijf dat je kan helpen. Stuur voor meer informatie en om met het team te spreken een e-mail naar [email protected]