Highlights

Zeldzame 1500 S-configuratie met twee voormalige geregistreerde eigenaren
French Carte Grise de Collection
Nagenoeg tachtig tot negentig procent originele periode-onderdelen zou bewaard blijven zijn
Onderaards restauratie begon in de jaren 1980, inclusief paneelvervanging en volledige onderbodembescherming

The Appeal

Geïnspireerd na een rondreis door Europa in een supercharger Volkswagen Cabriolet, is de Porsche 356 Pre-A de zuiverste uitdrukking van Ferdinand Porsche's oorspronkelijke visie. De 1500 S-variant staat bekend als een van de meest begeerde uitgaven uit de vroege 356-lijn. Met zijn opgevoerde motor en verbeterde prestatielozingen is de 1500 S al lange tijd in trek bij verzamelaars die de race-erfgoed van het model waarderen.

Ons exemplaar biedt een overtuigende kans voor de veeleisende 356-liefhebber. Oorspronkelijk geleverd via France Sonauto en met slechts twee voormalige geregistreerde eigenaren in zijn lange levensduur, is de auto weloverwogen bewaard met maar liefst negentig procent van de componenten die volgens de geruchten originele periode-onderdelen zijn. De aanpak tijdens de restauratie, die in de jaren tachtig begon, was een van sympathische conservering in plaats van overmatig restaureren: bumperrubbers, lichten, handgrepen en raamomslijtingen zijn bewust in hun oorspronkelijke staat gehouden, terwijl de carrosserie volledig werd gestript om originele openingspanelen met ongeslagen nummers te tonen.

Het interieur is grondig gerenoveerd volgens de oorspronkelijke specificatie door een 356-stoffeerder met materialen uit de periode, terwijl de originele metallic blauwe lak is heropgewerkt met een satijnen blanke lak die uitdrukt om de periode-afwerking na te bootsen.

De auto heeft Franse Carte Grise de Collection-registratie en gaat vergezeld met een voertuigveiligheidskeuring die geldig is tot november 2030. Hoewel de motor eerder door een vorige eigenaar is vervangen door een VW-eenheid, is een nieuwe motor die aan de oorspronkelijke specificatie voldoet beschikbaar als extra, waardoor de volgende beheerder de kans krijgt de auto terug te brengen naar volledige periode-conform status.

Voor verzamelaars die op zoek zijn naar een vroege 356 met gedocumenteerde geschiedenis, doordachte restauratie en echte periode-karakter, verdient deze 1500 S serieuze overweging.

History and Paperwork

Linkshandige exemplaar eerste geregistreerd in 1953
Oorspronkelijk geleverd via France Sonauto
Twee voormalige geregistreerde eigenaren
French Carte Grise de Collection
Onderaards restauratie begonnen in de jaren 1980 door een vorige eigenaar
Laatste voertuigsveiligheidskeuring voltooid november 2025 op 37.724 km met geen gebreken
Huidige voertuigveiligheidskeuring (Contrôle Technique) geldig tot november 2030
37.746 km aangegeven
Motor conform de oorspronkelijke specificatie beschikbaar tegen aparte onderhandeling

The Condition

Ninety per cent van de onderdelen zouden volgens berichten originele periode-onderdelen zijn; slechts afdichtingen, elektrische bundel, leidingen en ernstig beschadigde onderdelen vervangen door nieuw
Exterieur carrosserie volledig gestript; originele openingspanelen met gestempelde nummers aanwezig
Onderaards gedeeltelijk bedekt met beschermend hars en Blaxon
Bumperrubbers, lichten, handgrepen en raamsierlijnen bewust in originele patine staat gehouden
Oorspronkelijke metallic blauwe lakkleur met satijnen lak gekozen om de period-afwerking na te bootsen
Interieur volledig opnieuw gedaan volgens oorspronkelijke specificatie door 356-stoffeerder met materialen uit de periode
Periode-geschikte tapijtkleur, hemelbekleding, stoelen en afwerkingen geplaatst
Dashboard, afwerkingen en bovenkant van de deuren geschilderd in oorspronkelijke satijn staalblauw
Originele instrumenten en schakelaars aanwezig; toerenteller gerenoveerd
Kleine linker instrument ontbreekt (temperatuurmeter)

Op het moment dat de restauratie van deze auto begon, in de jaren 1980, was de gebruikelijke aanpak erop gericht zo glanzend mogelijk te maken, vaak ten koste van originaliteit. Hier liep deze 356 tegen de trend in, met een restauratie die veel meer leek op wat restaurateurs vandaag de dag doen. Alles wat te redden was, is gered, resulterend in een aangenaam originele auto die een periode-conforme uitstraling behoudt. Zoals de foto’s bewijzen, heeft deze Porsche een heerlijke patina, terwijl een laag beschermend hars en Blaxon aan de onderzijde de staat ervan naar verluidt hebben behouden.

The Mechanics

1,5-liter luchtgekoelde vlakke viermotor
Viertraps handgeschakelde transmissie
Motor vervangen door vorige eigenaar met VW-eenheid; originele versnellingsbak gecontroleerd op nummer
Motor conform de oorspronkelijke specificatie beschikbaar tegen aparte onderhandeling
Alle functies volgens bericht operationeel, inclusief lichten, claxon, richtingaanwijzers, ruitenwissers en remmen
Versnellingsbakbediening iets stijf en zou baat hebben bij een service
Nieuwe remmen gemonteerd, inclusief blokken en trommels

Mechaniek gezien wijkt deze Porsche licht af van standaard doordat hij momenteel is uitgerust met een Volkswagen 1,5-liter luchtgekoelde vlakke vier. Er is echter een periode-conforme Porsche-motor die aan de oorspronkelijke specificatie voldoet beschikbaar tegen aparte onderhandeling. Zoals het er nu uitziet rijdt de 356 zeer goed, klaar om zijn volgende beheerder te ontmoeten.

VOOR U KOPEN

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..

✓ Wij vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bij de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg alstublieft onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter begeleiding en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor aankoop voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koper-kosten. BTW kan al dan niet in de uiteindelijke bieding of bodprijs zijn inbegrepen, zoals vermeld in de aanbieding.

✓ We wensen een soepele transactie, net zo veel als u, en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto's en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabank-markerings hebben voor schade of diefstal, en geen financiering openstaan, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als write-off zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekerings-total-loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam labelen voor write-off categorieën (Cat C/D/S/N) ter hulp. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of verzending. Het importeren van voertuigen kan extra douanerechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importgerechtigdheid vóór aankoop te bevestigen.