Destaques

Configuração rara 1500 S com dois antigos proprietários registados
Carte Grise de Collection francesa
Supostamente 90% de peças originais do período mantidas ao longo de toda a vida
Restauro da parte inferior iniciado na década de 1980, incluindo substituição de painéis e proteção total do underbody

A Atracção

Inspirado após um périplo pela Europa num Cabriolet Volkswagen supercharged, o Porsche 356 Pre-A é a expressão mais pura da visão original de Ferdinand Porsche. A variante 1500 S representa uma das iterações mais cobiçadas da primeira linhagem 356. Com o seu motor melhorado e credenciais de desempenho reforçadas, o 1500 S tem sido procurado há muito por colecionadores que valorizam o pedigree de corrida do modelo.

O nosso exemplar apresenta uma oportunidade cativante para o entusiasta exigente da 356. Originalmente entregue através da France Sonauto e beneficiando de apenas dois proprietários registados ao longo da sua longa vida, o carro foi cuidadosamente preservado com impressionantes noventa por cento dos seus componentes alegadamente originais do período. A abordagem adotada durante o seu restauro, que começou na década de 1980, tem sido de conservação sensível em vez de sobre-restauro: os forros dos para-choques, luminosas, manípulos e contornos de janelas foram deliberadamente mantidos no seu estado original, enquanto a carroçaria foi totalmente desmontada para revelar painéis de abertura originais com números gravados intactos.

O interior foi completamente refeito para a especificação original por um especialista em upholstery 356 usando materiais próprios do período, enquanto a pintura azul metálica original foi reposta com uma camada lacada acetinada escolhida especificamente para reproduzir o acabamento da época.

O carro beneficia de registo Carte Grise de Collection francês e vem com uma inspeção de segurança do veículo válida até novembro de 2030. Embora o motor tenha sido substituído por uma unidade VW por um proprietário anterior, um motor novo de acordo com a especificação original está disponível como extra, proporcionando ao próximo custodiante a oportunidade de devolver o carro ao pleno estado de época.

Para colecionadores à procura de um 356 inicial com história documentada, restauro cuidadoso e caráter de época genuíno, este 1500 S merece séria consideração.

História e Documentação

Exemplar de condução à esquerda registado pela primeira vez em 1953
Originalmente entregue através da France Sonauto
Dois antigos proprietários registados
Carte Grise de Collection francesa
Restauro da underside iniciado na década de 1980 por um proprietário anterior
Última inspeção de segurança ao veículo concluída em novembro de 2025 aos 37.724 km sem defeitos
Inspeção de segurança atual do veículo (Contrôle Technique) válida até novembro de 2030
37.746 km indicados
Motor conforme à especificação original disponível mediante negociação separada

A Condição

Noventa por cento das peças alegadamente são originais do período; apenas vedantes, chicotes eléctricos, tubagens e peças gravemente danificadas foram substituídas por novas
Carroçaria exterior totalmente desmontada; painéis de abertura originais com números gravados presentes
Underside parcialmente coberta com resina protetora e Blaxon
Forros, luzes, puxadores e contornos de janelas deliberadamente mantidos no estado original patinado
Cor de pintura azul metálica original com acabamento acetinado escolhido para reproduzir o acabamento da época
Interior completamente refeito para a especificação original por um especialista em upholstery 356 usando materiais próprios do período
Côr de carpete de época, tecto, bancos e injunções instalados
Painel de instrumentos, adornos e topo de porta pintados no azul aço original com acabamento acetinado
Instrumentos e interruptores originais presentes; conta-rotações renovada
Pequeno instrumento esquerdo em falta (indicador de temperatura)

À altura em que o restauro deste carro começou, nos anos 1980, a abordagem usual era torná-lo o mais brilhante possível, muitas vezes às custa da originalidade. É aqui que este 356 rompeu a tendência, passando por um restauro muito mais próximo do tipo de trabalho que os restauradores executam hoje. Tudo o que pôde ser salvo foi salvo, resultando num carro surpreendentemente original que mantém uma aparência correspondente ao período. Como comprovam as fotografias, este Porsche exibe uma patina encantadora, enquanto uma camada de resina protetora e Blaxon no underside terá mantido o seu estado.

As Mecânicas

Motor de 1.5 litros refrigerado a/ar de bancada plana (unidade derivada da Volkswagen, substituição)
Transmissão manual de quatro velocidades
Motor substituído por um VW pela anterior proprietário; caixa de velocidades original verificada pelo número
Motor conforme à especificação original disponível mediante negociação separada
Todas as funções alegadamente operacionais, incluindo luzes, buzina, indicadores, limpa-para-brisas e travões
Controlo da caixa de velocidades ligeiramente rígido e beneficiaria de serviço
Novos travões montados, incluindo pastilhas e tambores

Do ponto de vista mecânico, este Porsche difere ligeiramente do padrão, pois atualmente vem equipado com um motor Volkswagen 1,5 litros refrigerado a ar. Existe, no entanto, um motor Porsche period-correct em conformidade com a especificação original disponível mediante negociação separada. Como está, é-nos informado que o 356 conduz muito bem, pronto para encontrar o seu próximo custodiante.

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