Highlights
- Zeldzame auto met rechtsgestuurde opzet, gebouwd in Slough
- Uit het voorlaatste productiejaar van de Traction Avant (1934–1956)
- Uitgebreide restauratie door de vorige eigenaar, met aandacht voor chassis, carrosserie en aandrijflijn
- Grote onderhoudsbeurt eind 2023, inclusief demontage van de motor en een nieuwe koppelingset
- Ongeveer zes jaar in huidige eigendom
- Rijdt en schakelt goed
De aantrekkingskracht
De Citroen Traction Avant Big 15 was een van de belangrijkste auto’s vóór de oorlog op de markt en overleefde de periode daarna tot ver in het naoorlogse tijdperk, mede dankzij de indrukwekkende reeks hoogwaardige techniek. Met zijn baanbrekende voorwielaandrijving, onafhankelijke wielophanging en monocoque-opbouw liep de Traction Avant decennia voor op zijn tijdgenoten en vestigde hij het legendarische reputatie van het Franse merk voor innovatie. Voorbeelden zoals deze Big 15 met lange wielbasis, gebouwd in Citroëns fabriek in Slough met rechtsstuur en met gebruik van 51% onderdelen uit het Verenigd Koninkrijk, zullen zeker de nodige aandacht trekken—het is een zeldzame variant van de winnende Europese innovator.
Deze uitvoering uit 1955 is ongeveer zes jaar in handen van de huidige eigenaar geweest, periode waarin hij spaarzaam is gebruikt voor af en toe een ritje met het gezin. Daarvóór onderging hij een uitgebreide restauratie, waarbij chassis, carrosseriedelen en de aandrijflijn werden aangepakt. Eind 2023 kreeg hij een grote onderhoudsbeurt van meer dan £3.000 bij Hadleigh Group. Daarbij werd de motor uitgebouwd en een nieuwe koppelingset gemonteerd.
De verkoper meldt dat de auto goed rijdt en dat het chassis solide oogt. Of de gelukkige nieuwe eigenaar de auto wil laten opknappen tot een zeldzaam nette cosmetische staat, of ervoor kiest om hem zoals hij is te behouden als een klassieker die je met plezier kunt blijven rijden: het gaat zeker lonend zijn.
De verkoper meldt dat de auto goed rijdt en dat het chassis solide oogt. Of de gelukkige nieuwe eigenaar de auto wil laten opknappen tot een zeldzaam nette cosmetische staat, of ervoor kiest om hem zoals hij is te behouden als een klassieker die je met plezier kunt blijven rijden: het gaat zeker lonend zijn.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 62.394 mijl
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- Technische inspectiestatus: MOT-vrijgesteld
- Technische specificaties: 1,9-liter 4-cilinder benzine, handgeschakeld met 3 versnellingen, voorwielaandrijving
- Papieren: geen specifieke documentatie vermeld door de verkoper
Het detail
- Grote onderhoudsbeurt uitgevoerd eind 2023 door Hadleigh Group, met een kostprijs van meer dan £3.000
- Motor uitgebouwd en een nieuwe koppelingset gemonteerd tijdens de onderhoudsbeurt in 2023
- De verkoper geeft aan dat het chassis solide oogt
- Grijze lak heeft plekjes met microbobbeltjes
- Het chroom vertoont wat patina
- De verkoper geeft aan dat het interieur in het algemeen in goede staat verkeert
- De hemelbekleding zou baat hebben bij vervanging
- Houten interieurafwerkingen ogen wat versleten
- Spaarzaam gebruikt voor af en toe ritjes tijdens de huidige eigendomsperiode
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’ eigen Voorwaarden..
✓ We verzoeken dat er een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder op de veiling bent, of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “gekocht zoals het wordt gezien”, op een “As Is Where Is”-basis en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te laten voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ Btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. Btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of bodbedrag, afhankelijk van wat in de advertentie is gespecificeerd.
✓ We willen een vlotte transactie net zo graag als jij en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check lopen om te verifiëren dat ze geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat jij met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen worden geregistreerd als zijnde afgeschreven als onderdeel van een verzekeringsclaim wegens totaalverlies op het moment dat er een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we voorzien je daarbij behulpzaam van labels voor afschrijvingscategorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om voorafgaand aan het uitbrengen van een bod zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.































































































































































Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!