1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 1 van 82)
82
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 1 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 2 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 3 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 4 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 5 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 6 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 7 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 8 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 9 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 10 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 11 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 12 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 13 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 14 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 15 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 16 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 17 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 18 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 19 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 20 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 21 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 22 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 23 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 24 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 25 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 26 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 27 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 28 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 29 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 30 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 31 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 32 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 33 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 34 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 35 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 36 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 37 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 38 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 39 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 40 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 41 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 42 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 43 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 44 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 45 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 46 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 47 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 48 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 49 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 50 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 51 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 52 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 53 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 54 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 55 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 56 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 57 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 58 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 59 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 60 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 61 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 62 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 63 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 64 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 65 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 66 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 67 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 68 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 69 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 70 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 71 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 72 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 73 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 74 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 75 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 76 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 77 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 78 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 79 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 80 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 81 van 82)
1958 Facel Vega FVS 4 Te koop (foto 82 van 82)
Huidig bod
€ 20.000

1958 Facel Vega FVS 4

Highlights

  • Uitgebreide restauratie met meer dan €100.000 aan gedocumenteerd werk om dit stadium te bereiken
  • Zeldzaam FVS-model uit Facel Vega's gouden tijdperk
  • In totaal opnieuw opgebouwde 6,4-liter V8-motor
  • Herbouwde Torqueflite-transmissie
  • Hernieuwd dashboard en instrumenten


Aan de uitstraling

Hoewel het bedrijf maar tien jaar bestaan heeft, slaagde Facel Vega erin enkele van de meest stijlvolle en luxueuze grand tourers van hun tijd te produceren. Deze met de hand gebouwde auto’s waren de keuze van beroemdheden en aristocraten, met productieaantallen die extreem beperkt bleven. Dit 1958-exemplaar is de zeldzame FVS 4 uit Facel Vega's gouden tijdperk. 

Onze Facel heeft een uitgebreide frame-off restauratie ondergaan, met aanzienlijke investeringen die al zijn gedaan om dit prestigieuze voertuig terug te brengen naar zijn vroegere glorie. Nu de belangrijkste mechanische onderdelen al opnieuw zijn gebouwd en alleen afwerkwerk over is, biedt dit de kans op een hoogwaardige restauratie van een significante klassieker.

Facel Vega FV4 (Voissier) (55).jpg 7.57 MB


Geschiedenis en Papierwerk

  • 1958 Facel Vega FVS coupé 4
  • Uitgebreide restauratiedocumentatie zal worden verstrekt, inclusief rapporten en foto's
  • Meer dan €100.000 aan bonnetjes voor restauratiewerkzaamheden tot nu toe
  • Restauratie omvatte chassiswerk, carrosserie, ophangingsonderdelen en fabricage van bepaalde moeilijk te vinden onderdelen

Facel Vega FV4 (Voissier) (5).jpg 7.62 MB


De Staat

  • Chassis is volledig uit elkaar gehaald restauratie
  • Uitgebreid gerestaureerde carrosserie met gedeeltelijk op maat gemaakte onderdelen
  • Dashboard en instrumenten vernieuwd
  • Zitplaatsen en tapijten moeten worden schoongemaakt
  • Laatste assemblage vereist (naar schatting nog ongeveer 300 uren werk volgens de verkoper)
  • Voltooide lakwerk nog nodig om de restauratie af te ronden

Facel Vega FV4 (Voissier) (21).jpg 7.47 MB


De Mechanica

  • 6,4-liter V8
  • Driedelige Torqueflite automatische transmissie
  • Volledig opnieuw opgebouwde motor
  • Torqueflite automatische transmissie is gereviseerd met vervangingsonderdelen
  • Ophangingssysteem gerestaureerd met nieuwe schokdempers en veren
  • Rollende aandrijving volledig gerenoveerd
  • Nieuwe velgen gemonteerd
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende: 
De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-wetgeving ter bescherming van consumenten niet van toepassing zijn. U wordt echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic.. 
We verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven. 
Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren vóór aankoop voor uw eigen gemoedsrust. 
✓ BTW is inbegrepen in de kopervergoeding. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in de uiteindelijke bied- of bodprijs, zoals vermeld in de aanbieding. 
We streven naar een soepele transactie en controleren daarom alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die op Car & Classic te koop staan via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsmeldingen bevatten voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden. 
✓ We controleren ook of voertuigen zijn aangemerkt als afgevoerd in een verzekeringstotal loss-claim op het moment dat een advertentie bij Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam labels voor afvoer (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd zinvol om uw eigen volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig. 
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig 
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om te bevestigen of import mogelijk is voorafgaand aan de aankoop. 
Huidig bod
€ 20.000
Reserve niet gehaald

Hoe bieden werkt

Alles wat je moet weten over het biedproces op Car & Classic.

Veilingdetails

  • Jaar1958
  • MaakFacel Vega
  • ModelFV
  • Motorinhoud6400cc
  • TransmissionAutomatisch, 3 versnellingen
  • Steering positionLinks
  • Fuel typeBenzine
  • Verkoper TypePrivé
  • StadAllier
  • LandFrankrijk
  • Veiling eindigt

Biedgeschiedenis

4 Biedingen van 3 bieders

Pontiac••••
Bod
€ 20.000
07/12/25
DarthVa••••
Bod
€ 15.000
05/12/25
realtir••••
Bod
€ 10.800
04/12/25
Pontiac••••
Bod
€ 10.500
02/12/25

Reacties

Car & Classic avatar

Car & Classic

19 hours geleden

De verkoper meldt dat de auto in Frankrijk is.

Vertaald uit: English

CG

cgoldsz••••

3 days geleden

Welke stad in België, alsjeblieft? Ligt die dichter bij Frankrijk of bij Nederland?

Vertaald uit: Français

Car & Classic avatar

Car & Classic

19 hours geleden

Het is in Frankrijk.

Vertaald uit: English

WS

werner.••••

2 days geleden

Zijn alle onderdelen aanwezig?

Vertaald uit: Deutsch

JV

Jihemve

Verkoper
2 days geleden

Ja

Vertaald uit: Français

FL

frank@e••••

2 days geleden

Zijn al de onderdelen en stukken gedocumenteerd en in volgorde voor het opbouwen. M.v.g.Frank

FL

frank@e••••

2 days geleden

Dankjewel

JV

Jihemve

Verkoper
3 days geleden

Frankrijk

Vertaald uit: English

CG

cgoldsz••••

3 days geleden

Wat is de huidige locatie van het voertuig? Bedankt, Claude

Vertaald uit: Français

JV

Jihemve

Verkoper
3 days geleden

België

Vertaald uit: Français

PM

nokia.k••••

3 days geleden

Hallo, de motor draait...

Vertaald uit: Français

JV

Jihemve

Verkoper
3 days geleden

Ja

Vertaald uit: Français

PM

nokia.k••••

3 days geleden

Oké, bedankt.

Vertaald uit: Français

BK

balazs-••••

3 days geleden

Hallo, kunt u me vertellen wat de originele kleur van de auto was? Zijn de lederen stoelen nog steeds origineel?

Vertaald uit: Deutsch

JV

Jihemve

Verkoper
3 days geleden

Hallo Toen Hoffman hem naar New York importeerde (hetzelfde lot als dat wat aan Ava Gardner werd verkocht), was hij slategrijs en had hij een rode binnenkant (dat is het interieur). Er blijven wereldwijd 15 van de 32 geproduceerde exemplaren over.

Vertaald uit: Français

PP

Utp••••

2 weeks geleden

Mag ik vragen waarom jullie de restauratie zelf nog niet hebben afgerond? ATB Philip

Vertaald uit: English

JV

Jihemve

Verkoper
2 weeks geleden

Goedenavond, ik heb een gezondheidsprobleem dat me dwingt het project te stoppen. Met vriendelijke groet, JMV

Vertaald uit: Français

Kopen met Car & Classic

Hoe bieden werkt

Alles wat je moet weten over het biedproces op Car & Classic

animation

In vijf stappen veilig kopen

Wij maken het veilig en eenvoudig om je droomklassieker veilig te stellen

animation

Verzending & transport

Nuttige informatie over het ophalen van je nieuwe voertuig

animation

Veilige betalingen

Hoe we u en uw geld beschermen, zodat Car & Classic de veiligste plaats is om transacties te verrichten

Meer veelgestelde vragen

Galerij