Nieuwe remleidingen en bias-ventiel recent gemonteerd
Droog opgeborgen
The Appeal
De Ford 100E heeft een speciale plek in de harten van klassieke Ford-liefhebbers. Zijn compacte, bescheiden lijnen en lichte constructie hebben er lang voor gezorgd dat het een populaire kandidaat is voor performance-upgrades, en een met Pinto-aangedreven 100E is een van de meest lonende manieren om dit iconische kleine Ford te ervaren.
Dit 1961-model is uitgerust met een 2.0-liter Pinto-motor, onlangs gereviseerd met kop zonder lood en gevoed door twee Weber 40-carburettors. Een vijftraps handgeschakelde versnellingsbak is geïnstalleerd om de motor aan te vullen, en er zijn gloednieuwe remleidingen met een bias-ventiel gemonteerd. De verkoper meldt dat de motor goed start en draait, en beschrijft de auto als een geweldig plezier om te rijden en een praktisch, bruikbare klassieker.
De verkoper zegt:
"Geweldig leuk om te rijden, praktische en bruikbare klassieker met voldoende ruimte voor verdere modificaties en personalisatie zoals de nieuwe eigenaar die wil, maar ook perfect bruikbaar en leuk in de huidige staat."image.png1.59 MB
Key Information
Kilometerteller: 4.600 mijlen (aangegeven, niet gegarandeerd) kilometerteller werkt niet
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een private seller, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-wetgeving voor consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Terms and Conditions van Car & Classic.
✓ Wij verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bij de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op een “As Is Where Is” basis en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersbijdrage. BTW kan wel of niet zijn opgenomen in de uiteindelijke bied- of bodprijs, zoals vermeld in de listing.
✓ We willen een soepele transactie net zo erg als jij en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan via een online HPI-check om zeker te weten dat ze geen meldingen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal en geen uitstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd staan als afgeschreven in het kader van een verzekerings-total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en geven nuttige write-off-categorielabels (Cat C/D/S/N) ter assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd raadzaam om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat je een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vooraf de invoerrechten te bevestigen.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat elke gekoesterde, gepersonaliseerde of erfgoed-registratie van een voertuig niet bij de verkoop is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!