2,0-Liter-Pinto-Motor, kürzlich überholt mit bleifreiem Kopf
Fünfgang-Schaltgetriebe eingebaut
Neu verlegte Bremsleitungen und Bremskraftregler kürzlich installiert
Trocken gelagert
Der Reiz
Der Ford 100E hat bei klassischen Ford-Enthusiasten einen ganz besonderen Platz. Seine kompakten, eleganten Linien und die leichte Bauweise machen ihn seit Langem zu einem beliebten Kandidaten für Leistungs-Upgrades, und ein Pinto-angetriebenes 100E ist eine der lohnenswertesten Arten, dieses ikonische kleine Ford-Modell zu genießen.
Dieses Exemplar von 1961 ist mit einem 2,0-Liter-Pinto-Motor ausgestattet, der kürzlich mit einem bleifreien Kopf überholt wurde und von zwei Weber 40 Vergasern versorgt wird. Ein Fünfgang-Schaltgetriebe wurde installiert, um den Motor zu ergänzen, und neue Bremsleitungen mit Bremskraftregler wurden verbaut. Der Verkäufer berichtet, dass der Motor gut startet und läuft, und beschreibt das Auto als großen Spaß zu fahren und als praktischen, nutzbaren Klassiker.
Der Verkäufer sagt:
"Großartig zu fahren, praktischer und nutzbarer Klassiker mit viel Raum für weitere Modifikationen und individualistische Gestaltung ganz nach dem Geschmack des neuen Nutzers, aber auch in seinem aktuellen Zustand vollkommen fahrbar und genussvoll."image.png1.59 MB
Schlüsselinfos
Kilometerstand: 4.600 Meilen (angegeben, nicht bestätigt) Odometer außer Betrieb
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
Status der technischen Prüfung: MOT/Straßensteuer befreit
Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic Geschäftsbedingungen. Durch Gebot und/oder Angebot stimmen Sie außerdem Folgendem zu:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, wodurch Verbrauchersrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht greifen. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Geschäftsbedingungen von Car & Classic geschützt.
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✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf Basis von „Wie Ist, Wo Ist“ und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ruhe zu finden.
✓ Umsatzsteuer ist im Käuferhonorar enthalten. Die Mehrwertsteuer kann im Endpreis enthalten oder nicht enthalten sein, wie in der Liste angegeben.
✓ Wir wünschen uns einen reibungslosen Ablauf, genauso wie Sie, und führen daher alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, über eine Online‑HPI‑Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Marker in der Versicherungdatenbank aufweisen und keine Finanzierungen offen sind, damit Sie mit Zuversicht bieten können.
✓ Wir prüfen auch, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Inserierung als Totalverlust durch einen Versicherer gemeldet sind, und wir helfen höflich, Write-off‑Kategoriebezeichnungen (Cat C/D/S/N) bereitzustellen. Dennoch garantiert das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Fahrzeughistorieprüfung durchzuführen, bevor Sie ein Angebot abgeben.
✓ Käufer sind für Abholung des Fahrzeugs verantwortlich
oder Lieferung. Die Importierung von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollabgaben und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies vorab zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Importberechtigung zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, gehen Sie davon aus, dass jegliche schmückende, personalisierte oder Heritage-Kennzeichen NICHT im Verkauf enthalten sind.
Vorangebote
Was sind Vorangebote?
Ein Vorangebot bedeutet, dass Sie vor dem offiziellen Beginn der Auktion ein Gebot abgeben können. Wenn die Auktion beginnt, werden Sie benachrichtigt, ob Sie das höchste Gebot haben oder nicht.
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