Highlights

Overeenkomende chassis- en motornummers, beide zichtbaar
Overdrive gemonteerd
Motorrevisie uitgevoerd vóór het huidige eigendom, met ondersteunende facturen
Garage-opslag en onderhoud door een Triumph-specialist
Goed historie-dossier met facturen en MOT-certificaten

Het verhaal

De komst van de Triumph TR4, ontworpen door de legendarische Italiaanse designer Giovanni Michelotti, betekende een belangrijke stap vooruit voor de TR-lijn. De auto kreeg een volwaardige carrosseriebekleding over de volledige breedte, oprolbare ramen en rack-and-pinion-stuurinrichting, op een bewezen mechanisch fundament. Met overdrive op de 2e, 3e en 4e versnelling is dit een bijzonder begeerlijk specificatie voor toeren met open dak.

Deze exemplaar uit 1963 profiteert van overeenkomende chassis- en motornummers en een motorrevisie die is uitgevoerd vóór de aankoop door de huidige eigenaar, met facturen als bewijs. Sinds de aankoop is hij gestald in een garage en onderhouden door een lokale Triumph-specialist. Hij ziet er netjes uit voor zijn leeftijd en de verkoper beschrijft hem als een heerlijk bruikbare weekendrei die fantastisch is om te rijden op A-wegen met het dak omlaag.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 78.848 mijl (afgelezen)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
MOT-status: tot 26 september (geen opmerkingen); vrijgesteld van MOT/wegenbelasting indien gewenst
Technische specificaties: 2,2-liter viercilinder benzinemotor, vierversnellings-handgeschakelde versnellingsbak met overdrive op 2e, 3e en 4e versnelling
Papieren: BMIHT-certificaat, V5C, instructieboeken en veel facturen en MOT-certificaten beschikbaar, inclusief facturen van motorrevisie

Details

Eerste verkoop door Rennie Lindsay Ltd, Glasgow in 1963
Aangekocht door de huidige eigenaar op een veiling in juli 2024
Onder een stofhoes in de garage gestald tijdens het huidige eigendom
Grote olieverversingsservice uitgevoerd in 2025
Nieuwe brandstofpomp gemonteerd in 2025
Een rondrit van ongeveer 400 mijl naar het Lake District gemaakt zonder problemen
Start goed zonder bekende gebreken, volgens de verkoper
Remmen, koppeling, banden, mechanica en elektra worden gemeld in goede en rijdklare staat
Glanzend chroomwerk in goede staat
Enige patina op het carrosseriewerk, te bestuderen op de foto’s
60-spaaks wielen in goede staat
Interieur in keurige staat met enige gebruikssporen, volgens de verkoper
Loszittende hoek achteraan bij de bestuurdersstoel; beschreven als een eenvoudige fix
Anti-burst-slot bestuurdersportier verwijderd omdat de deur lastig dichtgaat; slot beschikbaar voor de nieuwe eigenaar om terug te monteren
Wijzers en instrumenten zouden niet bijzonder nauwkeurig zijn; door de verkoper omschreven als een eenvoudige fix
Tonneau-cover inbegrepen

VOORDAT JE KOPEN GAAT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Voorwaarden..

✓ We verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als je de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt “verkocht zoals gezien”, op basis van “zoals-is, waar-is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan wel of niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat in de advertentie is vermeld.

✓ We willen net zo graag een soepele transactie als jij en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen meldingen in verzekeringsdatabases hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat; zo kun je met vertrouwen bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss (afgeschreven) als onderdeel van een verzekeringsclaim voor totale schade op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we verstrekken behulpzaam labels voor de afschrijfcategorie (Cat C/D/S/N) om je te helpen. Aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter nooit de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het uitbrengen van een bod een volledige voertuig-historiecheck te doen.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het loont om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan aankoop te bevestigen of import is toegestaan.

✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat een gekoesterd, gepersonaliseerd of heritage kenteken niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.