Highlights

In huidige eigendom bij circa 20 jaar
Vader van de verkoper reed een Mach 1 in de Milan-Taranto-race
Sterk gewaardeerde en gewilde Ducati‑eencilinder modellen
Prachtig gepresenteerde en fabriekklare Mach 1
ACI- en ASI-certificering, inclusief Targa Oro

The Appeal

De Mach 1 bewijst dat goede dingen in kleine pakketten komen. Met minder dan 30pk beschikbaar uit zijn 249cc eencilinder motor, was deze lichtgewicht vlieger goed voor 160 km/u. Geen wonder dat velen deze modellen hebben omgebouwd voor gebruik op het circuit, waaronder de vader van de verkoper die er een race mee reed in de beroemde Milan-Taranto-competitie.

De verkoper vertelt ons dat hij deze historisch beladen 1965 Mach 1 in 2006 heeft aangeschaft om aan zijn collectie toe te voegen. Sindsdien weinig gebruikt en verkeert in extreem goede staat. De originele kenmerken omvatten de rode en zilveren lak en heldere chromework. Het is voorzien van Ceriani-velgen en zijn originele snelheidsmeter. Enkele andere kleine kenmerken, zoals de voornaaf, zijn aangepast, maar de originele onderdelen zijn bij de verkoop inbegrepen.

De motor is recent nog gereden, maar zal mogelijk een onderhoudsbeurt vereisen als de koper hem op de weg wil gebruiken. Er is uiteraard tijd voor al dat, maar intussen kan de koper genieten van een van de mooiste Ducati’s uit de naoorlogse periode.

Key Information

Kilometerstand: 32.070 km (meterstand vermoedelijk correct, niet geverifieerd)
Registratie land: Nederland
Technische controle status: vrijgesteld
Technische specificaties: 249cc eencilinder, vijfversnellingshandgeschakeld
Documenten: ASI- en ACI-certificering, vroege registratiedocumenten, ASI Targa Oro, fabriekshandboek, Italiaans Motorringclub-certificaat, tijdschriftfeature met foto’s

The Detail

De verkoper beschrijft de algehele conditie als goed
Beschreven door de verkoper als bevonden: lak, chroom en aluminium in goede staat
Juiste rode en zilveren kleurstelling
Voorzien van Ceriani-velgen
Behoudt zijn originele tachometer
Voornaaf is aangepast; de originele voornaaf is bij de verkoop inbegrepen
Achterlicht en startkoppeling zijn niet originele onderdelen
De motor is onlangs gestart, maar zal voor regulier gebruik een onderhoudsbeurt vereisen
De verkoper noemt het een heerlijke motor om te rijden met een mooi geluid
Heldere chromework in zeer goede staat

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..

✓ We verzoeken om een niet-terugvorderbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bidder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Deze wagen is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn slechts ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voordat u aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperscour. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of bodprijs, zoals vermeld in de listing.

✓ We streven naar een soepele transactie, net zoals u, en daarom lopen alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om vast te stellen dat ze geen meldingen hebben in de verzekeringsdatabase voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgevoerd als onderdeel van een verzekerde total loss-eis op het moment dat een advertentie wordt geplaatst op Car & Classic en we leveren behulpzaam label-categorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het loont altijd om zelf een volledig voertuighistoriecontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importgeschiktheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.