***Vendor levert beelden***

Highlights

Originele Ruby Red rechtsgestuurde Kever met matching numbers motor
Originele auto die verbeterd is maar nooit volledig gerestaureerd
Origineel 6 volt elektrisch systeem behouden
Uitgebreide carrosserie reparaties in 2021 door luchtgekoelde specialist
Bevat nog steeds de originele dealerbadge van Mill St Garage, Stourbridge
Bijna £7.000 uitgegeven aan onderhoud in de laatste vier en een half jaar
Vrijwillige APK geldig tot april 2026 zonder advies
Prachtig gepresenteerde auto met een mooie balans tussen leeftijd en conditie

De aantrekkingskracht

De jaren 1960 waren een hoogtepunt in de ontwikkeling van de Kever. Er zouden later nog wijzigingen volgen, maar deze auto's uit het midden van de periode behielden de klassieke gladde esthetiek, slanke bumpers en kleine achterlichten waar liefhebbers zo dol op zijn.

Deze prachtige '65 heeft dat allemaal, plus het is een echte RHD auto in het gewilde Ruby Red. De verkoper vertelt ons dat de auto weliswaar aanzienlijk is verbeterd en dat er veel in is geïnvesteerd, maar dat hij nooit volledig is gerestaureerd. Hij blijft daarom zeer origineel en combineert een zacht patina met de zekerheid van al dat werk.

De verkoper kocht de auto in 2011 als een gedeeltelijk voltooid project. Hij gaf een luchtgekoelde specialist de opdracht om hem af te bouwen en in 2013 kon hij weer de weg op. Sindsdien is hij de auto blijven verbeteren, met name door sinds 2020 £7.000 te investeren in laswerk, mechanisch en ander werk. De aandacht was sympathiek en waar mogelijk werd de auto behouden in plaats van gerestaureerd. Het resultaat is een auto met dezelfde nummers en een zeer origineel interieur en algemene afwerking.

Recent werk omvat aandacht aan de remmen in 2023, een volledige servicebeurt in 2024 en nieuwe achternaafafdichtingen en tuimeldekselpakkingen in 2025. Het is een teken van de aanpak van de verkoper dat de auto op de markt komt met een vrijwillige APK die geldig is tot april 2026. Er zijn geen adviezen om kopers gerust te stellen.

De verkoper zegt:

"De vorige eigenaar was gepassioneerd over door de auto, zelfs de naam Otto, (zoals de vloermatten getuigen), maar was niet in staat om het terug te krijgen op de weg. Deze auto verkeert nog steeds in vrijwel originele staat (afgezien van de dubbele remschijven, de chroomstrips van de treeplank van de vorige auto en de 6 volt LED-lampen). Hij heeft nog steeds de originele dealerbadge van Mill St Garage, Stourbridge. De auto rijdt en stuurt heel mooi. Ik heb de auto graag in mijn bezit gehad, vooral de originaliteit spreekt me erg aan.

Kevers uit het midden van de jaren 60 zoals deze, in een dergelijke staat en waar niet aan geknoeid is, zijn zeldzaam."

Geschiedenis en papieren

Voor het eerst geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk op 25 oktober 1965
Zeven houders vanaf nieuw volgens DVLA-gegevens
Huidige eigenaar kocht de auto in 2011 als een gedeeltelijk afgewerkt project
Ingeschreven op naam van huidige eigenaar in januari 2013
Sympathiek gereviseerd door bekende luchtgekoelde specialist tussen 2011 en 2013
Huidige vrijwillige APK geldig tot 14 april 2026 zonder advies
Verkoper verklaart dat de auto een echte Ruby Red rechtsgestuurde Kever is
Geen volledige restauratie nodig of uitgevoerd op deze auto is ons verteld
Onderhoudshistorie beschikbaar sinds april 2021 volgens verkoper
Vorige eigenaar begon met een lichte restauratie in de vroege jaren 1990, maar heeft deze niet voltooid
De auto stond sinds de jaren '90 niet meer op de weg en in de garage tot hij werd gekocht door de huidige eigenaar.
Facturen van de laatste vier en een half jaar bedragen in totaal bijna £7,000 zoals te zien is op foto's
Vorige eigenaar noemde de auto "Otto" (zoals te zien op vloermatten)
Bevat nog steeds de originele dealerbadge van Mill St Garage, Stourbridge
Remmen onderhouden in 2023 zoals te zien op foto's
Volledig onderhoud in april 2024
Naafdichting achter en tuimelpakkingen vervangen in april 2025
Oude belastingschijf uit 1992
APK toont 58.143 mijl en 58.183 mijl op foto's

De staat

Goed gepresenteerde auto in Ruby Red met nieuwe lak in 2012.
Lakwerk vertoont een paar kleine chipjes en vlekjes zoals te zien op de foto's
Nieuwe achtervleugels en achterskirt gemonteerd in 2012
Carrosserie lijkt zeer goed te zijn zoals te zien is op de foto's
Er is een klein bobbeltje te zien in de naad boven de voorvleugel aan de zijkant
Verkoper meldt een of twee kleine deukjes, maar deze zijn niet direct duidelijk op de foto's
Standaard 65 auto met chromen bumpers en kleine achterlichten
Enige gemelde modificatie aan het exterieur zijn de chroomstrips op de treeplank van een eerdere auto
Chroom is in goede staat met lichte aanslag als gevolg van originaliteit
Staat op witte stalen velgen met correcte chromen naafdoppen in goede staat
Verkoper geeft aan dat de vloeren gerepareerd zijn in 2021, zoals bevestigd door de facturen op de foto's.
Onderzijde ziet er goed uit op foto's met bewijs van beschermende tectyl
Geen structurele adviezen op de huidige APK
Grotendeels origineel interieur in crème vinyl met enkele nieuwe elementen
Stoelen in crème vinyl tonen lichte veroudering op foto's, inclusief slijtage aan de rugleuning van de bestuurdersstoel
Achterbank ook licht verouderd maar nog steeds bruikbaar
Veiligheidsgordels voor en achter voorzien van VW stickers zoals afgebeeld
Originele lak op dashboard en origineel stuur meldt verkoper
Verkoper vertelt ons dat de auto de originele rubberen overmat aan de voorkant heeft
Nieuwe tapijten gemonteerd in 2012 en deurpanelen opnieuw gespoten in hetzelfde jaar
Op maat gemaakte overmatten gemaakt door vorige eigenaar met de naam van de auto zoals afgebeeld
Hemelbekleding blijft toonbaar met lichte ouderdomsverschijnselen aan de achterzijde op foto's

De mechaniek

Matching numbers auto met 1.285cc luchtgekoelde motor
Handgeschakelde 4versnellingsbak
Origineel 6-volt elektrisch systeem
Opgewaardeerd naar dubbele remcircuits
Motor is zeer schoon en heeft nog de originele kleptiming sticker volgens verkoper
Auto start en loopt zeer goed en rijdt en handelt zeer mooi is ons verteld
Recent onderhoud in 2024
Remmen onderhouden in 2023 zoals te zien op foto's
Naafdichting achter en tuimelaarpakkingen gemonteerd in april 2025
Geen adviezen op de huidige APK

VOOR U KOOPT
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.