Recentelijk meer dan £12.000 geïnvesteerd in mechanisch werk door marque specialist Colin Ferns
Gerestaureerd tussen 2014 en 2018, met een fotografisch verslag dat het werk documenteert
Beoordeeld met 9/10 door Colin Ferns, met zijn schriftelijke beoordeling opgenomen in het historiedossier
De aantrekkingskracht
Met zijn grote Bosch “visbokaal”-koplampen, subtiele rondingen, iconische grille en dat convexe dak is de W113 terecht beroemd geworden als een van Mercedes-Benz’ meest impactvolle auto’s. Tussen de W198 en de W121 gepositioneerd, was het bedoeld om de schaarste tussen prijs en prestaties in het Merc-gamma op te vullen. Van de drie iteraties heeft de 230SL een speciale plek als de oorspronkelijke en zuiverste uitdrukking van het concept, en exemplaren uitgerust met de zeldzame 4-versnellings handbak zijn met name gewild.
Dit 1966-linksgestuurde voorbeeld voldoet aan alle verwachtingen. Afgewerkt in Medium Blue Metallic en geleverd met zijn factory hardtop, was het het onderwerp van een grondige restauratie tussen 2014 en 2018, waardoor het teruggebracht werd naar de uitstekende staat waarin het zich vandaag de dag bevindt. Een begeerlijke kleurstelling, een statig interieur en veel karakter; het is een uitstekend voorbeeld van een geliefde klassieke auto.
Cruciaal: de auto is niet simpelweg gerestaureerd en daarna laten zitten. In 2025 heeft het een grote service gekregen door marque specialist Colin Ferns, inclusief een nieuwe koppeling en twee nieuwe Michelin-banden naast ander werk, met in totaal meer dan £12.000 geïnvesteerd. De heer Ferns heeft de auto persoonlijk geïnspecteerd en deze beoordeeld met 9/10, en zijn schriftelijke beoordeling maakt deel uit van een uitgebreid historiedossier. Voor wie een Pagoda met handbak zoekt die goed voorbereid is en klaar is om van te genieten, is dit een overtuigende propositie.image.png2.93 MB
Geschiedenis en Documentatie
Linksgestuurd exemplaar, voor het eerst geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk in 1966
Registratienummer VAM 813D
MOT-vrijgesteld
Fotografisch verslag documenteert de restauratie van 2014–2018 in detail
Meer dan £12.000 geïnvesteerd in mechanisch werk in 2025, ondersteund door facturen
Schriftelijk inspectierapport van Colin Ferns met beoordeling 9/10
Uitgebreid historiedossier met facturen en service-registraties
Gerestaureerd tussen 2014 en 2018, waarbij de verkoper de presentatie als zeer goed beschrijft
Lichaamswerk wordt als rechtlijnig gemeld met goede paneelaansluitingen
Medium Blue Metallic lak beschrijven door de verkoper als diep en goed afgewerkt
Interieur ziet er goed uit, met soepele bekleding en een schone, nette dashboard
Instrumentatie meldt helder en duidelijk
Factory hardtop past goed
Soft top vouwt netjes op
Een rondgang langs de elegante lijnen van de W113 zal ongetwijfeld een gepassioneerde liefdesaffaire ontketenen. De verhoudingen, de styling, het pure karakter dat op het display staat — het is moeilijk om niet lyrisch te worden over deze doordachte machines. Dit exemplaar is zeer fraai, met een Medium Blue Metallic lak en een goed gepresenteerd interieur. image.png3.29 MB
Het dashboard beschikt over heldere, leesbare instrumenten en wordt geflankeerd door goed gepresenteerde zitplaatsen, met nette bekleding en deurpanelen. Deze fijne conditie loopt door in de netjes onderhouden tapijten. We krijgen te horen dat de soft top omhooggaat en correct opvouwt, en dat de hardtop een goede, strakke pasvorm geeft.
De Mechanica
2,3-liter (2.306 cc) zescilinder lijnmotor met Bosch mechanische brandstofinjectie
4-versnellings handbak
Uitgebalanceerde, onafhankelijke vering rondom
Voorschijnende schijfremmen
Grote service voltooid in 2025 door marque specialist Colin Ferns
Nieuwe koppeling en twee nieuwe Michelin-banden gemonteerd in 2025
Mechanisch gezien standaard, deze imposante W113 is net zo goed van binnen als van buiten. De vastberaden, robuust gebouwde zescilinder start en draait nog net als het hoort, gekoppeld aan de begeerde handbak, en na een grote service in 2025 verkeert hij in uitstekende mechani"sche gezondheid. image.png3.66 MB
VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentrechten voortkomend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene voorwaarden van Car & Classic..
✓ Wij verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding betaald wordt als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor eigen geruststelling.
✓ btw is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan wel of niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals vermeld in de aanbieding.
✓ Wij streven naar een vlotte transactie, net als u, en daarom laten wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop worden aangeboden via Car & Classic controleren met een online HPI-Check om te verifiëren dat ze geen claims wegens schade of diefstal hebben en dat er geen financiering openstaat, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ Wij controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam labels voor write-off categorieën (Cat C/D/S/N) ter hulp. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het loont altijd om uw eigen volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Import van voertuigen kan resulteren in extra douanerechten en invoerbelasting, dus het is verstandig dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importgerechtigdheid vóór aankoop te bevestigen.
✓ Tenzij anders vermeld, moet worden aangenomen dat registratie van gekoesterde, gepersonaliseerde of erfgoedvoertuigen niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
