1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 1 von 144)
1441
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 1 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 2 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 3 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 4 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 5 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 6 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 7 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 8 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 9 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 10 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 11 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 12 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 13 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 14 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 15 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 16 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 17 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 18 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 19 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 20 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 21 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 22 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 23 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 24 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 25 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 26 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 27 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 28 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 29 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 30 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 31 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 32 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 33 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 34 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 35 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 36 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 37 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 38 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 39 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 40 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 41 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 42 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 43 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 44 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 45 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 46 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 47 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 48 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 49 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 50 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 51 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 52 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 53 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 54 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 55 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 56 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 57 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 58 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 59 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 60 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 61 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 62 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 63 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 64 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 65 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 66 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 67 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 68 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 69 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 70 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 71 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 72 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 73 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 74 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 75 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 76 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 77 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 78 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 79 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 80 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 81 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 82 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 83 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 84 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 85 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 86 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 87 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 88 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 89 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 90 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 91 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 92 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 93 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 94 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 95 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 96 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 97 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 98 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 99 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 100 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 101 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 102 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 103 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 104 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 105 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 106 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 107 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 108 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 109 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 110 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 111 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 112 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 113 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 114 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 115 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 116 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 117 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 118 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 119 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 120 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 121 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 122 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 123 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 124 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 125 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 126 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 127 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 128 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 129 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 130 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 131 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 132 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 133 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 134 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 135 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 136 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 137 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 138 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 139 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 140 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 141 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 142 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 143 von 144)
1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda zum Verkauf (Bild 144 von 144)
Vorangebote

1966 Mercedes-Benz 230SL Pagoda

Highlights

  • Desirable 4-speed manual gearbox
  • Supplied with factory hardtop
  • Over £12,000 recently invested in mechanical work by marque specialist Colin Ferns
  • Restored between 2014 and 2018, with a photographic record documenting the work
  • Rated 9/10 by Colin Ferns, with his written assessment included in the history file

The Appeal

With its big Bosch fishbowl lights, subtle curves, utterly iconic grille and that concave top, the W113 has rightfully become celebrated as one of Mercedes-Benz' most impactful cars. Sitting comfortably between the W198 and the W121, it was meant to fill the dearth in the Merc product range between price and performance. Among the three iterations, the 230SL holds a special place as the original and purest expression of the concept, and examples fitted with the rare 4-speed manual gearbox are particularly sought after.
This 1966 left-hand drive example ticks all the right boxes. Finished in Medium Blue Metallic and supplied with its factory hardtop, it was the subject of a thorough restoration carried out between 2014 and 2018, returning it to the superb condition it now appears in today. A desirable colour scheme, handsome cabin and plenty of character; it's an excellent example of a much-loved classic car. 
Crucially, the car has not simply been restored and left to sit. In 2025, it benefited from a major service by marque specialist Colin Ferns, encompassing a new clutch and two new Michelin tyres among other work, with over £12,000 invested in total. Mr Ferns personally inspected the car and rated it 9/10, with his written assessment forming part of an extensive history file. For those seeking a manual Pagoda that has been properly prepared and is ready to be enjoyed, this is a compelling proposition.
image.png 2.93 MB

History and Paperwork

  • Left-hand drive example, first registered in the UK in 1966
  • Registration number VAM 813D
  • MOT exempt
  • Photographic record documenting the 2014–2018 restoration in detail
  • Over £12,000 invested in mechanical work in 2025, supported by invoices
  • Written inspection report from Colin Ferns rating the car 9/10
  • Extensive history file containing invoices and service records
  • V5C present

The Condition

  • Restored between 2014 and 2018, with the vendor describing the presentation as very good throughout
  • Bodywork reported to be straight with good panel fit
  • Medium Blue Metallic paintwork described by the vendor as deep and well-finished
  • Interior presents well, with supple upholstery and a clean, correct dashboard
  • Instrumentation reported to be bright and clear
  • Factory hardtop fits well
  • Soft top stows neatly
A walk around the W113's handsome lines is sure to start a passionate love affair. The proportions, the styling, the sheer character on display - it's hard not to wax lyrical about these deeply considered machines. This example is a very handsome one, with a Medium Blue metallic livery and a well-presented cabin.
image.png 3.29 MB


The dashboard boasts clean, legible instruments and is fronted by well-presented seats, with good clean upholstery and door cards. This fine condition runs through to the nicely-kept carpets. We're told that the soft top is lifting and folding correctly, and that the hard top is giving a good, tight fit. 

The Mechanics

  • 2.3-litre (2,306cc) straight-six engine with Bosch mechanical fuel injection
  • 4-speed manual gearbox
  • All-round independent suspension
  • Front disc brakes
  • Major service completed in 2025 by marque specialist Colin Ferns
  • New clutch and two new Michelin tyres fitted in 2025
Mechanically standard, this handsome W113 is as good inside as it is out. The determined, ruggedly built straight-six is still starting and running as it should, married up to the desirable manual transmission, and, following a major service in 2025, we understand that it's in fine mechanical health.
image.png 3.66 MB
 
BEFORE YOU BUY
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following:
The seller is registered as a private seller which means consumer rights stemming from EU consumer protection law do not come into effect. However, you are still covered by Car & Classic’s own Terms and Conditions..
We request that a non-refundable fee  be paid if you are the lucky winning bidder at auction or if your offer is accepted Please refer to our helpful FAQs and T&Cs for specific rates.
This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is Where Is’ basis and without warranty. Photos and descriptions are solely for guidance purposes and it's customary to carry out a full inspection of the vehicle prior to purchase for your own peace of mind.
✓ VAT is included in the buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing.
We want a smooth transaction just as much as you do and as such we run all UK-registered cars and motorbikes for sale on Car & Classic through an online HPI check to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing, allowing you to bid with confidence.
✓ We also check whether vehicles are recorded as being written off as part of an insurance total loss claim at the time an advert is placed on Car & Classic and we helpfully provide write-off category labels (Cat C/D/S/N) for your assistance. However, the presence or absence of a label does not guarantee the vehicle’s status and it is always worthwhile carrying out your own  full vehicle history check before making an offer on a vehicle.
✓ Buyers are responsible for vehicle collection
or delivery. Importing vehicles may result in additional customs duties and import taxes so it's worth checking beforehand. It is the bidders responsibility to confirm import eligibility prior to purchase.
✓ Unless stated otherwise, you must assume that any cherished, personalised, or heritage vehicle registration is not included in the sale of a vehicle.

Vorangebote

Was sind Vorangebote?

Ein Vorangebot bedeutet, dass Sie vor dem offiziellen Beginn der Auktion ein Gebot abgeben können. Wenn die Auktion beginnt, werden Sie benachrichtigt, ob Sie das höchste Gebot haben oder nicht.

0 Gebote

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1966
  • MarkeMercedes
  • ModellSL Class
  • FarbeBlau
  • Kilometerzähler68,881 Kilometer
  • Motorgröße2306cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe, 4 Gänge
  • SteuerstandLinkslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtWinchester
  • GrafschaftHampshire
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Kommentare

Noch keine Kommentare

Stellen Sie eine Frage, teilen Sie Ihr Wissen oder zeigen Sie Interesse an dieser Auktion!

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen