Hoogtepunten
- Interessante schuurvondst in opslag sinds 1992
- Voorheen eigendom van een gerenommeerde chirurg op de Canarische Eilanden
- Oorspronkelijke B18 'Red Block' 1.800cc motor die draait
- Veelzijdig restauratie-kandidaat met meerdere potentiële richtingen
Aanpak
Hier is er eentje voor de praktische liefhebber en tuner. Deze 1966 ‘Amazon’ is onlangs gered uit een schuur waar hij sinds 1992 stond. Grotendeels compleet en met een motor die draait, is dit een geweldig kandidat voor restauratie. Dat project kan vrijwel in elke richting gaan - fabriek-standaard, licht gemodificeerd, rally-kandidaat of echte restomod.
We horen dat de auto jarenlang toebehoorde aan een gerenommeerde chirurg op de Canarische Eilanden. Hij verkeert in slechte staat maar alles is aanwezig voor een restauratieproject. Hij is uitgerust met de B18 1.8L motor. De verkoper vertelt ons dat de motor onlangs begon te draaien toen brandstof rechtstreeks aan de carburateur werd toegevoegd.
We houden van een project en deze ziet er interessant uit en biedt mogelijkheden voor wat creatieve denkkracht.
De verkoper zegt:
“Een oude Noordse baksteen die het verdient gerestaureerd te worden. Zijn unieke karakter maakt het mogelijk om het te convertireren tot een hevige Gasser, te wisselen naar modernere Volvo turbo-blokken, of te behouden in zijn oorspronkelijke harmonie.”
Geschiedenis en Papierwerk
- Voor het eerst geregistreerd in 1966
- Draagt kenteken GC039482
- Voorheen eigendom van een gerenommeerde chirurg op de Canarische Eilanden
- In een schuur opgeslagen sinds 1992 tot aan de recente redding na meer dan 30 jaar
- Motor gestart ongeveer een jaar geleden door brandstof rechtstreeks aan de carburateur toe te voegen
- Geen recente onderhoudsgeschiedenis beschikbaar
- Verkocht als een niet-werkende restaureerproject
- Zal wegslepen vereisen
De Staat
- Alle structurele onderdelen zouden aanwezig zijn
- Zoals op de foto’s te zien is, vereist deze auto een grondige restauratie
- Verkoper meldt ‘diep roest’ in specifieke delen van de carrosserie
- Gelakt in lichtblauw metallic met duidelijke ouderdom van de lak
- Alle deuren en compartimenten blijven functioneel zoals we horen
- Interieur vereist volledige restauratie en is deels incompleet
- De meeste interieurcomponenten zijn aanwezig, hoewel de bekleding van het voorste bankje ontbreekt
- Enkele gaten in het achterste vloergebied zoals getoond
- Beziet op stalen velgen met ouder wordende banden
- Lijkt nog deels of geheel zijn originele glas te behouden
De Mechanica
- Oorspronkelijke B18 'Red Block' 1.800cc motor met carburateur
- Automaat
- Motor draait en behoudt alle onderdelen die we horen
- Tijdens het afgelopen jaar gestart door brandstof rechtstreeks aan de carburateur toe te voegen
- Maak kans op restauratie zoals standaard of upgrade zoals koper wenst
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig staat ingeschreven als een ondernemingsverkoper. En u bent gedekt door Car & Classic’s Terms and Conditions.
✓ Wij verzoeken dat er een niet-restitueerbaar bedrag wordt betaald als u de gelukkige winnaar bent bij de veiling of als uw bod is geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als leidraad en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie uit te voeren voor uw gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het eindbod of prijs, zoals vermeld in de listing.
✓ We willen een soepele transactie net zo graag als u en daarom controleren we voor verkochte auto’s en motorfietsen die in het VK geregistreerd staan via een online HPI-check om te verifiëren dat er geen markeringen in de verzekeringsdatabank staan voor schade of diefstal, en dat er geen financiering open staat, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd bij een verzekeringsclaim, en we leveren vriendelijk labels voor write-off categorieën (Cat C/D/S/N) ter uw hulp; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig niet en het loont altijd om zelf een volledige voertuiggeschiedenis te controleren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kiezers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan extra douanerechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is verstandig dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgerechtigdheid vóór aankoop te bevestigen.
