Destaques
- Achado interessante numa palha de armazém desde 1992
- Anteriormente propriedade de um reputado cirurgião das Ilhas Canárias
- Motor original B18 'Red Block' 1.800cc que dá de volta
- Candidato de restauração versátil com múltiplas direções potenciais
A Atração
Aqui está um exemplar para o entusiasta prático e apreciador de modificações. Este 1966 ‘Amazon’ foi recentemente resgatado de um celeiro onde esteve desde 1992. Em grande parte completo e com um motor que dá de volta, é um excelente candidato a restauração. Esse projeto pode seguir praticamente qualquer direção - padrão de fábrica, ligeiramente modificado, candidato a rali ou restomod adequado.
Disseram-nos que o carro foi possuído durante muitos anos por um reputado cirurgião das Ilhas Canárias. Está em mau estado, mas tudo está presente para um projeto de restauração. Está equipado com o motor B18 1.8L. O fornecedor diz-nos que o motor arrancou recentemente quando se adicionou combustível diretamente ao carburador.
Adoramos um projeto e este parece interessante, com oportunidade para algum pensamento criativo.
O fornecedor diz:
“Um velho tijolo nórdico que merece ser restaurado. O seu carácter único permite que seja convertido num violent Gasser, trocado por blocos turbo Volvo mais modernos, ou mantido em sua harmonia original.”
História e Documentação
- Primeira matrícula em 1966
- Com o número de registo GC039482
- Anteriormente propriedade de um reputado cirurgião das Ilhas Canárias
- Guardado num celeiro desde 1992 até ao seu resgate recente, depois de mais de 30 anos
- O motor arrancou aproximadamente há cerca de um ano ao adicionar combustível diretamente ao carburador
- Não há histórico de manutenção recente disponível
- Vendido como projeto de restauração não a funcionar
- Vai necessitar de reboque para remoção
A Condição
- Todas as peças estruturais dizem estar presentes
- Como mostram as fotos, este carro requer uma restauração completa
- Fornecedor relata presença de ‘ferrugem profunda’ em áreas específicas da carroçaria
- Acabado em azul metálico claro com evidência de envelhecimento na pintura
- Todas as portas e compartimentos permanecem funcionais, dizem-nos
- O interior requer restauração completa e está parcialmente incompleto
- A maior parte dos componentes do interior está presente, embora o estofamento do banco dianteiro esteja ausente
- Alguns furos na zona traseira do piso, conforme mostrado
- Assenta em rodas de aço com pneus envelhecidos
- Parece manter parte ou toda a sua janela original
Os Mecânicos
- Motor original B18 'Red Block' 1.800cc com carburador
- Caixa de velocidades automática
- O motor dá de volta e mantém todos os seus componentes
- Arrancou há aproximadamente um ano ao adicionar combustível diretamente ao carburador
- Possibilidade de restaurar para padrão ou atualizar conforme desejar o comprador
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições do Car & Classic Termos e Condições. Ao licitar e/ou apresentar uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor deste veículo está registado como vendedor empresarial. E está coberto pelos Termos e Condições da Car & Classic.
✓ Solicitamos que seja pago uma taxa não reembolsável caso seja o ganhador da licitação no leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis FAQs e os T&Cs para as taxas específicas.
✓ Este veículo é“Vendido Conforme Visto”, com base em “Conforme Está Onde Está” e sem garantia. As fotos e descrições são apenas para orientação e é habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto você e, por isso, gerimos todos os automóveis e motos com matrícula no Reino Unido à venda na Car & Classic através de uma verificação online HPI para verificar se não possuem marcadores de bancos de dados de seguros por dano ou furto, e para não haver financiamento pendente, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como sinistrados no âmbito de uma reivindicação de perda total de seguro no momento em que o anúncio é colocado e fornecemos de forma útil etiquetas de categoria de sinistro (Cat C/D/S/N) para ajudar; a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e é sempre útil realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros adicionais e impostos de importação, por isso vale a pena verificar com antecedência. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes de comprar.
