Highlights

Een steeds zeldzamere klassieke Jaguar-saloon, geproduceerd in beperkte aantallen tussen 1966 en 1968
Onderdeel van een privécollectie; profiteert van binnenshuis opbergruimte en regulier onderhoud
Grotendeels fabrieksspecificaties, behoudt zijn originele karakter
Service-registraties, facturen en foto’s inbegrepen bij de verkoop

The Appeal

De Jaguar 420, geproduceerd voor slechts twee jaar tussen 1966 en 1968, was een evolutie van Jaguar's sportieve saloon-geschiedenis. Door de elegante voorzijde met vier koplampen, die vooruitblinkt op de iconische XJ6, te combineren met de bewezen mechanicals van de S-Type, vormde de 420 een buitengewoon aansprekend product. Met minder dan 10.000 gebouwd worden goede overgebleven voorbeelden steeds schaarser.

Dit voorbeeld uit 1967 maakte ooit deel uit van een privécollectie, waar het baat had bij binnenshuis opbergen en zorgvuldige verzorging. Aangekocht als een solide en origineel voertuig, wordt ons meegedeeld dat het grotendeels fabriekssniveau blijft en veel van zijn periodelijke karakter behoudt. De verkoper beschrijft het als mechanisch gezond, startend, lopend en rijdend goed. Zowel exterieur als interieur komen overeen met een goed onderhouden auto uit dit tijdperk, met een aantrekkelijke leeftijdsgebonden patina.

Voor wie een bruikbaar, goed onderhouden exemplaar zoekt van dit fraaie en steeds zeldzamer wordende model, verdient deze 420 serieuze overweging.

Key Information

Kilometertellerstand: 100.950 km (aangegeven, niet geverifieerd)
Land van registratie: Duitsland
Technische keuringstatus: aangeboden zonder keuring
Technische specificaties: 4,2-liter XK-zescilinder in lijn, vier versnellingen handgeschakeld met overdrive
Documentatie: service-registraties, facturen en foto’s bij de verkoop inbegrepen

The Detail

Regulier onderhoud en service uitgevoerd waar nodig, inclusief algemeen mechanische onderhoud en conserveringswerk
De verkoper stelt dat de auto mechanisch gezond is: start, loopt en rijdt goed
De motor presteert soepel en de versnellingsbak schakelt zoals verwacht
Exterieur presenteert zich over het algemeen goed met een mooie glans op de lak
Enkele leeftijdsgebonden oneffenheden aan de lak die passen bij een voertuig uit deze periode
Chroomstrips, emblemen en mooi blinkend trimwerk over het algemeen in goede conditie
Kleppassing is over het algemeen goed, en de onderkant lijkt solide
Enkele kleine imperfecties en tekenen van ouderdom, maar ze storen het algehele uiterlijk niet
Interieur goed gepresenteerd en behoudt een klassieke periode-sfeer
Houtafwerking, stoelen, dashboard en tapijten in goede bruikbare conditie met leeftijdsgebonden patina
De meeste instrumenten en schakelapparatuur opereren voor zover de verkoper weet
Blijft grotendeels fabrieksspecificaties, zo wordt ons verteld
Kleine punten kunnen in de toekomst baat hebben bij aandacht afhankelijk van het beoogde gebruik door de koper

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemmen you ook in met het volgende:

✓ De verkoper staat geregistreerd als een particulier verkoper, wat betekent dat consumentrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..

✓ We vragen een niet-restitueerbare toeslag te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor aanschaf een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bod of de prijs zoals vermeld in de advertentie.

✓ We willen net zo'n vlotte transactie als u en voeren daarom alle op het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabase-markers voor schade of diefstal hebben en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd staan als afgevoerd in het kader van een verzekerings-total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam labelen voor write-off (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in extra douanekosten en invoerrechten, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgerechtigdheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat elk gekoesterd, gepersonaliseerd of erfgoed-registratietype niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.