Zeldzaam exemplaar met rechtsgestuurde uitvoering: één van de 44 Sportmatics die in 1968 in het VK werden verkocht
Wordt omschreven als volledig origineel en ongewijzigd
In 2024 uitgebreid mechanisch gereviseerd door Tuthill Porsche-specialisten
Uitgebreide lijst van onderdelen en werkzaamheden die zijn uitgevoerd beschikbaar
De aantrekkingskracht
In 1968 zijn er slechts 44 Sportmatic 911’s naar het VK geïmporteerd. Door gebruik van een koppelomvormer en een vacuümsysteem konden schakelmomenten zonder koppeling worden gerealiseerd—met alle betrokkenheid van een handgeschakelde transmissie, maar zonder dat je het koppelingspedaal onder de knie hoeft te krijgen. Opmerkelijk genoeg heeft Porsche er niet meer van gemaakt. Los van de versnellingsbak is dit een 2.0-liter 911T met korte wielbasis—een van de meest begeerlijke 911’s die er zijn. Mis je kans niet om een extreem zeldzame variant ervan aan je collectie toe te voegen.
Aangekocht via Car & Classic in juni 2023, werd de huidige eigenaar getrokken door de originaliteit van de auto en heeft hij sindsdien geïnvesteerd in een grondige mechanische recommissioning die in 2024 is uitgevoerd door Porsche-specialisten. De werkzaamheden omvatten het remsysteem, de wielophanging, het brandstofsysteem en de ontsteking, met een volledige onderdelenlijst. Het carrosseriewerk is eerlijk; de verkoper geeft aan dat het op afstand acceptabel overkomt, maar dat het wat meer aandacht verdient, zoals te zien is op de foto’s. Dit is een auto die mechanisch is klaargemaakt om van te rijden, niet geprepareerd voor concours, en de verkoper beschrijft hem als een charmante, originele en bruikbare auto.image.png1.38 MB
Achterremsiercylinders gereviseerd (geremiseerd uitwisselbaar, geventileerd type, beide kanten) en geventileerde achterremsschijven vervangen naar specificatie van 1968
Dubbelkreiscylinder voor het hoofdremcilinder gemonteerd
Koni-achterdempers en Koni-inzetstukken voor Boge-draagarmen geïnstalleerd
Vervanging van bovenste schokdempersteunen en een A-frame bushkit
Rubbers van de torsiestangen vernieuwd
Vervanging van kilometertellerkabel, ventilatorriem en CV-bootkit
Vernieuwde bussen van de pook en geleidingsplaat
Vervanging van onderdelen van de gaskleplinkage, inclusief pookbussen, koppelingsdelen en kogelpennen
Kleppendekseldichtingen, pakking van de carterplaat en oliefilter vervangen
Vervanging van koplampringen/afdichtingen, lensafdichtingen, gasveren voor motorkap en achterklep, en montage van geluidsdempende pad in de motorruimte
Chromen sproeiers voor ruitenreiniger, terugslagklep en hendel van de raamopener gemonteerd
Oplossingen/aanpassingen aan verwarmingskabels en afdichtingen
Ruitenwisserbladen vervangen
Accu vervangen (Yuasa 45Ah)
Vervanging van split ring van de lagersteun bovenaan de stuurkolom
Vernieuwde lagerbus van het pedaal draaipunt
De verkoper beschrijft het carrosseriewerk als acceptabel op afstand, maar met aandacht nodig
Eerder wit gespoten volgens DVLA-gegevens
Interieur gedeeltelijk gestript, zoals te zien op de foto’s
Licht gebruikt tijdens de zomers van 2024 en 2025, daarna in opslag gezet
De verkoper stelt dat de auto nu in betere staat verkeert dan bij aankoop
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Voorwaarden..
✓ We verzoeken dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “verkocht zoals gezien”“, op basis van “zoals waar het zich bevindt” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als leidraad en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te laten voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de prijs van het bod, zoals gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen een soepele transactie net zo goed als jij, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die via Car & Classic te koop staan, controleren via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers uit de verzekeringsdatabank voor schade of diefstal tonen, en dat er geen financiering openstaat—zodat jij met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een totale verlies claim bij een verzekering op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we verstrekken handig labels voor het afschrijfcategorie (Cat C/D/S/N) voor jouw ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter nooit de status van het voertuig, en het is altijd de moeite waard om voorafgaand aan het uitbrengen van een bod zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is goed om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen dat import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat enige geliefde, gepersonaliseerde of heritage-voertuigregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
