Seltener Rechtslenker: einer von 44 Sportmatics, die 1968 im Vereinigten Königreich verkauft wurden
Wird über den gesamten Zeitraum als unverändert und im Originalzustand beschrieben
Umfangreiche mechanische Neuinbetriebnahme durch Porsche-Spezialisten von Tuthill im Jahr 2024
Umfassende Teile- und Arbeitsliste verfügbar
Das Besondere
Nur 44 Sportmatic 911 wurden 1968 ins Vereinigte Königreich importiert. Schaltvorgänge ohne Kupplung waren dank Drehmomentwandler und Unterdrucksystem möglich – mit dem gesamten Eingriffsgefühl eines Handschalters, nur ohne das Kupplungspedal beherrschen zu müssen. Erstaunlicherweise hat Porsche nicht mehr davon gebaut. Abgesehen vom Getriebe ist das hier ein kurzradständiger 2,0-Liter 911T – einer der begehrtesten 911 überhaupt. Verpassen Sie nicht Ihre Chance, diese ultrarare Variante zu Ihrer Sammlung hinzuzufügen.
Der aktuelle Besitzer kaufte im Juni 2023 über Car & Classic. Ausschlaggebend war die Originalität des Fahrzeugs – seitdem hat er 2024 eine gründliche mechanische Neuinbetriebnahme durch Porsche-Spezialisten durchführen lassen. Der Leistungsumfang umfasste das Bremssystem, die Aufhängung, die Kraftstoffanlage und die Zündung, inkl. einer vollständigen Teileliste. Die Karosserie ist ehrlich; der Anbieter hält sie aus der Entfernung für akzeptabel, empfiehlt aber eine genauere Betrachtung – wie auf den Fotos zu sehen ist. Das ist ein Auto, das mechanisch für Fahrspaß vorbereitet wurde, nicht für Concours de beauté. Der Anbieter beschreibt es als charmantes, originales und gut nutzbares Fahrzeug.image.png1.38 MB
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Durch das Abgeben eines Gebots und/oder einer Offerte stimmen Sie außerdem den folgenden Punkten zu:
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✓ Wir prüfen auch, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden (Insurance Total Loss) erfasst wurden, und wir stellen freundlicherweise Schadenskategorie-Labels (Cat C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung bereit. Das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs – und es lohnt sich immer, vor dem Abgeben eines Angebots eine eigene vollständige Fahrzeughistorie-Überprüfung durchzuführen.
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oder für die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zu zusätzlichen Zollabgaben und Einfuhrsteuern führen, daher lohnt es sich, das vorher zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Importberechtigung zu bestätigen.
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