Hoogtepunten
- MOT tot juni 2026
- Motorkap onlangs vervangen
- Een van de laatste Mark 1-modellen
- Veel originele kenmerken behouden
- Minder dan 50.000 mijlen op de teller
De aantrekkingskracht
Met zijn opgerolde doekkap netjes opgeborgen, speelt er een nautische invloed mee in het uiterlijk van de Triumph Vitesse cabriolet. Door zes-in-lijn kracht toe te voegen aan een compacte carrosserie voor optimale prestaties en wegligging, werd deze Herald-geïnspireerde auto in de jaren zestig verkocht, en de Michelotti-ontworpen lijnen zijn vandaag net zo boeiend als oorspronkelijk.
In het late jaren zestig zou een twee-liter zescilinder motor de eigenaar van een auto uit de kroeg praatwaarde hebben opgeleverd, net als een prominent Overdrive-badges op de kofferbak. Vandaag zorgt het geblaas van die iconische motor voor een meeslepend geluid bij een van de laatste Mark 1 Vitesse-modellen die van de Canley-productielijn af rolden. Afgewerkt in British Racing Green, wordt deze auto te koop aangeboden met authentieke Mark 1-kenmerken zoals licht gepatineerde wieldoppen naast een reservewiel en bandenwisselkit uit de periode in de achterbak. Waar aanpassingen zijn gedaan – zoals de toevoeging van Mazda MX-5 voorstoelen – zijn ze voorzichtig en discreet geïntegreerd. De onlangs vervangen kap is daar een perfect voorbeeld van.
De huidige eigenaar beschrijft deze auto als “aangenaam”, toevoegend dat “een geweldige zes-in-lijn motor in combinatie met de overdrive een zeer soepele rit geeft.” Voorstoelen en een hedendaagse cd-speler buiten beschouwing gelaten, is het interieur een symfonie van houten inlays en chrome-geringde dials, met een driespaaks houten-staal stuurwiel in het middelpunt. Er zijn losse kabels in de cabine en slijtage aan de versnellingspook en achterbank, terwijl de smaragdgroene lak op sommige plaatsen aandacht behoeft, maar dit blijft een goed bewaard voorbeeld van een zeer gewilde klassieker.
De Geschiedenis en Documentatie
- Voor het eerst geregistreerd in maart 1968
- Motornummer HC7341E
- MOT tot juni 2026
- Een aantal papieren facturen beschikbaar
- Naar verluidt gerestaureerd door vorige eigenaar
De Staat
- Koetswerk en chroomwerk in goede staat
- Mazda MX-5 voorstoelen geïnstalleerd
- Huidige eigenaar meldt geen deuken of krassen
- Enige interieur-slijtage en losse bedrading dient opgeruimd te worden
- Lakwerk heeft op enkele plekken aandacht nodig
- Beschreven als “een zeer soepele rit”
De mechanics
- 1998cc fabriek-standaard motor nog steeds aanwezig
- Viergang handgeschakeld
- Overdrive werkt in derde en vierde versnelling
- Vervangende K&N luchtfilters gemonteerd
- Dashboard-lichten moeten vervangen worden
- “Motor start en loopt goed”, volgens de eigenaar
- Instrumentatie en schakelinrichting werken naar verluidt allemaal
VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We verzoeken dat een niet-terugvorderbare vergoeding betaald wordt als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter begeleiding en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkost. BTW kan wel of niet in het uiteindelijke bod of aanbodprijs zijn inbegrepen, zoals aangegeven in de lijst.
✓ We streven naar een soepele transactie net zo zeer als jij en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto's en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen gegevens uit een schade- of diefstal-databank tonen en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam write-off categorie labels (Cat C/D/S/N) ter je hulp. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om je eigen volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophaling van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de invoerrechten voorafgaand aan de aankoop te bevestigen.
