Een van slechts zes bekende exemplaren die nog op de weg zijn, volgens How Many Left?
Zeldzaam rechtsgestuurd voorbeeld
30 jaar opgeslagen en recent weer in gebruik genomen
Variant met meer pk en de meest begeerde handbak
De aantrekkingskracht
The 2000CS is a car that acted as a springboard for the future of the Bavarian marque. Part of the company's Neue Class, this is a sophisticated-looking executive number with a willing straight-four under the bonnet and timeless lines - quickly becoming one of the most celebrated sporting saloons of its era. Numbers have dwindled sharply since the heady days of the 1960s, and in the UK they've become particularly scarce.
Having been stored for three decades, this handsome car has recently been recommissioned and returned to active duty. During that process, minor underside issues were addressed with proper cut-and-weld repairs, and the brakes were fully redone.
It drives as beautifully as it looks, we're told - starting easily and pulling smoothly through the gears. A very attractive prospect, and one that's bound to attract plenty of attention at auction. 20260403_163352 Paul Hardy.jpg4.96 MB
Geschiedenis en papieren
Eerste registratie in 1969
Voorheen gevestigd in het VK, nu gevestigd en geregistreerd in Ierland
Vrijgesteld van voertuigveiligheidsinspectie vereisten
De vorige eigenaar zou de auto spaarzaam hebben gebruikt en hem in een garage hebben bewaard wanneer hij niet in gebruik was
Geeft 88.564 mijlen aan op een vijf cijfers kilometerteller
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We vragen een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd Raadpleeg onze behulpzame FAQs en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de prijs, zoals gespecificeerd in de listing.
✓ We willen net zo'n soepele transactie als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen schade- of diefstalmarkeringen in de verzekeringsdatabase hebben en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn aangemerkt als write-off als onderdeel van een verzekeringstotal loss-claim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst op Car & Classic en we leveren behulpzaam etiketteringscodes (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd zinvol om uw eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgeschiktheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!