Hoogtepunten
- Benzinemotor exemplaar met overdrive en vrije-wielnaven
- Uitgebreid werk uitgevoerd door gespecialiseerde Hilton & Moss
- In opslag bij Hilton & Moss sinds aankoop
- Significante investering in mechanisch werk
- Uitgebreide factuurhistorie beschikbaar
Aanvulling
Een dag off-road rijden en door het platteland cruisen in een Series Land Rover is bijna net zo leuk als mogelijk is met vier wielen, en deze korte wielbasis Series IIA zou een uitstekende auto zijn om dit te doen.
Onze Landy valt op door de uitgebreide mechanische revisie door gerespecteerde specialisten Hilton & Moss, die ook zijn toevertrouwd met de opslag tijdens het huidige bezit. Gepresenteerd als een eerlijk, onaangepast exemplaar, heeft deze Series IIA geprofiteerd van significante investeringen in de mechanische conditie, waardoor het een praktische, bruikbare klassieker is.
Onze Landy valt op door de uitgebreide mechanische revisie door gerespecteerde specialisten Hilton & Moss, die ook zijn toevertrouwd met de opslag tijdens het huidige bezit. Gepresenteerd als een eerlijk, onaangepast exemplaar, heeft deze Series IIA geprofiteerd van significante investeringen in de mechanische conditie, waardoor het een praktische, bruikbare klassieker is.
Geschiedenis en Documentatie
- UK home market RHD auto, voor het eerst geregistreerd in 1969
- Uitgebreid recent werk uitgevoerd door Hilton & Moss
- Voertuig opgeslagen bij Hilton & Moss sinds aankoop
- Uitgebreide mechanische werkzaamheden gedocumenteerd in facturen
- Recent werk aan het voertuig voltooid
- Significante financiële investering in het voertuig met ondersteunende facturen
- Vrijgesteld van MOT en wegenbelasting
- 97.410 mijlen aangegeven
De Staat
- Voorgesteld in periode Marine Blue
- OEM stalen velgen met hoogwaardige Michelin-banden
- Geleidelijk gepatineerde carrosserie en lak die passen bij de leeftijd en het type voertuig
- Enkele gaten in de carrosserie gemaakt voor aftermarket uitrusting (nu verwijderd)
- Kleine reparatie aan de achterbak waar deze de achterste dwarsbalk ontmoet (typisch elektrolytisch corrosiegebied)
- De bulkhead lijkt toonbaar
- Rock slider-stangen gemonteerd
- Eerlijk ogende originele interieur in goede, bruikbare staat
De Mechanica
- 2,25-liter viercilinder benzine
- Viertoerige handgeschakelde transmissie
- Kiesbare lage-range en vierwielaandrijving
- Overdrive gemonteerd
- Voorwielhubs met vrij loop
- Aftermarket luchtreiniger
- Verbeterd watersensor-systeem in radiateurbovenbuis
- Koppelingstoterklinker-afdekplaat ontbreekt
- Naar verluidt loopt en rijdt goed
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u tevens akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u bent gedekt door Car & Classic’s Algemene Voorwaarden.
✓ Wij verzoeken dat een niet-restateerbaar bedrag betaald wordt als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van een “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter begeleiding en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersbijdrage. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke biedprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij willen een soepele transactie net zo graag als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan via een online HPI-check om aan te tonen dat ze geen verzekeringsdatabankmarkeringen hebben voor schade of diefstal, en geen financiering openstaan, zodat u vol vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss geregistreerd staan als onderdeel van een verzekeringsclaim bij de advertentieplaatsing en we leveren behulpzaam write-off categorie-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status niet en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in extra douanekosten en invoerbelastingen, dus het loont om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vooraf de importeerbaarheid te bevestigen bij aankoop.
