Hoogtepunten

Echte 340 ci V8 (P-code) voorbeeld, zoals bevestigd door de VIN
Gewilde fastback carrosseriesvorm
Zeldzaam export-specificatiemodel
Een ongebruikelijk en onderscheidend alternatief voor de Mustang en Camaro in Europa

De aantrekkingskracht

Hoewel Mustangs en Camaros de discussie vaak domineren, biedt de Plymouth Barracuda, met name in fastback uitvoering met de krachtige 340 ci small block, een duidelijker en naar verluidt bevredigender proposition. De 340 werd algemeen beschouwd als een van de beste small-block V8s van zijn tijd, waardoor de lichtere Barracuda een formidabele rijder op de weg werd.

Onze auto is een echt code P 340-voorbeeld, zoals bevestigd door zijn VIN, en draagt de opvallende fastback-bouw die zo hoog wordt gewaardeerd door verzamelaars. Het is een export-specificatiemodel, wat extra zeldzaamheid toevoegt aan een al zo ongebruikelijke machine.

Voor wie op zoek is naar een muscle car met echte credentials en een zekere exclusiviteit die zijn meer alledaagse rivalen simpelweg niet kunnen evenaren, verdient deze Barracuda serieuze overweging.

Historie en documentatie

1969 modeljaar Plymouth Barracuda Fastback
VIN: BH29P998172320, wat P-code (340 ci V8) aanduiding bevestigt
Export-specifiecatiemodel, door de leverancier beschreven als zeldzaam
Registratiedocumenten en wat periodieke documentatie gaan mee met de auto (zie galerij)

De staat

Carrosserie volgens de leverancier in zeer goede staat met enkele lichte gebruikssporen
Period-correct stalen velgen met naafdoppen en witte-letter BF Goodrich-banden
Zeer presentabele lak en chroomwerk
Het lichaam ziet er verzorgd uit, de deuren lijken goed passend en de onderkant is te bekijken op de foto's
De verkoper beschrijft het interieur als schoon en origineel
Autoradio ontbreekt

De techniek

5,6-liter (340 ci) V8-motor met vierbaar carburateur
Drieversnellings TorqueFlite automatische transmissie
De verkoper meldt dat de motor en versnellingsbak zijn voorbereid
Wordt gemeld dat hij zeer goed loopt en rijdt

VOOR U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u tevens akkoord met het volgende:

✓ De verkoper staat ingeschreven als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..

✓ We verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen slechts ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voorafgaand aan de aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperprijs. BTW kan al dan niet in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs zijn opgenomen, zoals vermeld in de advertentie.

✓ We willen net zo'n soepele transactie als jij, en daarom controleren we alle op Car & Classic aangeboden, bij UK-geregistreerde auto's en motorfietsen via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen schade- of diefstal-databasemarkeringen hebben en geen openstaande financiering, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen worden aangemerkt als afgevoerd in een verzekerings-total loss-claim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst op Car & Classic en we leveren behulpzaamlabels voor write-off categorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om eerst een eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophaal- of leveringsinname van het voertuig. Importeren van voertuigen kan extra douanerechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de invoermogelijkheid vóór aankoop te bevestigen.