Matching nummers - bevestigd door fabrieksdocumentatie
Twee bouwplaatjes omdat er niet genoeg ruimte was op één plaatje
Wordt geleverd met een zeldzame fabrieksopbouw en volledige optielijst met zijn benijdenswaardige originele specificaties
Enorme specificatiebladen met elke optie die destijds beschikbaar was
Drie voormalige geregistreerde houders, allemaal MoPar-liefhebbers
Recent 15.000 pond gerenoveerde onderkant
Alles aan deze auto is functioneel, zelfs de fabrieksopties, en werkt zoals hij uit de fabriek kwam.
De aantrekkingskracht
Voor wie op zoek is naar de ultieme Amerikaanse muscle car, is deze 1970 Dodge Challenger 383 R/T de beste die er is... Deze Challenger is een demonstratiemodel van een MoPar-dealer uit die tijd en is voorzien van alle denkbare opties, van de opvallende 'Plumb Crazy'-paarse lak en het witte interieur tot het ultrazeldzame 'Rim Blow'-stuurwiel, elektrisch bedienbare ramen rondom, een in zes richtingen verstelbare bestuurdersstoel en zelfs cruisecontrol, wat nog niet eerder voorkwam!
Bovendien hoef je maar één blik te werpen om te beseffen dat dit een gekoesterd exemplaar is, dat geprofiteerd heeft van oordeelkundig onderhoud, een volledige blanke lakbeurt toen hij nog in de VS was en onlangs nog een uitgebreide opknapbeurt aan de onderkant voor een bedrag van maar liefst 15.000 pond. Het volstaat te zeggen dat dit 6,3-liter stukje American Pie aan alle eisen voldoet, zowel aan de benijdenswaardige fabrieksspecificaties als aan de onberispelijke staat.
We mogen niet vergeten te vermelden wat een 383 R/T echt speciaal maakt - en de hint zit in de naam - dat is de 383 cu in (6,3-liter) 'Magnum' V8 die schuilgaat onder de schijnbaar eindeloze motorkap... Hij stuurt zo'n 335 Amerikaanse pk's naar de achterwielen via een automatische drieversnellingsbak en heeft maar een klein beetje gas nodig om de witte BF Goodrich-banden op te laten lichten en een keelklank uit de vier uitlaatpijpen te laten schallen. Als je iemand bent die zich druk maakt over het brandstofverbruik, dan is dit misschien niet de auto voor jou.... Brutaal, gedurfd en iconisch, dit is een auto die niets stiekem doet en dat is des te beter.
Vergezeld van zijn fabrieksrapport en volledige optielijst, die zijn status als auto met gelijke nummers bevestigen en de originaliteit van zijn vele optionele extra's verifiëren. Met slechts drie voormalige geregistreerde houders, allemaal MoPar-liefhebbers, zijn we tevreden dat deze Amerikaanse klassieker alles in zich heeft.
Geschiedenis en papieren
Gebouwd in 1970 voor de Amerikaanse binnenlandse markt
Het papierwerk bevestigt dat dit een originele dealerdemonstrator is.
Voorheen gestald in Californië
Eén eigenaar, in de VS, van 1971 tot 2005
Geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk in 2014
Drie voormalige geregistreerde houders, allemaal MoPar-liefhebbers
Wordt geleverd met zeldzame fabrieksopbouw en volledige optielijst
Geeft momenteel 9.402 mijl aan op een vijf-cijferige kilometerteller
De verkoper kan deze kilometerstand niet bevestigen en denkt dat deze eerder in het leven van de auto is gereset.
Recente opknapbeurt van 15.000 pond aan de onderkant, bevestigd door bijgevoegde facturen
Vrijgesteld van wegenbelasting en APK-keuring
Met een aanzienlijke verzameling papierwerk waaruit de duizenden ponden blijken die de laatste eigenaar in het Verenigd Koninkrijk heeft uitgegeven en met een fascinerend verslag van zijn leven in Amerika, is er voldoende leesvoer voor de volgende eigenaar van deze Challenger. Naast een schat aan facturen vinden we ook kopieën van de originele fabrieksopbouw, de volledige optielijst en zelfs een van zijn oude registratiebewijzen uit Californië. 3iTZ13qEedluJmbP6d8N8BD7woVMzzr2yOAlE8jk.jpg1.4 MB
De staat
Een werkelijk prachtig exemplaar van binnen, van buiten en van onderen
Heeft een oudere blanke laklaag, uitgevoerd met een superieure kwaliteit.
Geen tekenen van corrosie of opmerkelijke vlekken
De pasvorm van de panelen is uitstekend
Diepe glans op de lak
Op kleur afgestemde velgen met BF Goodrich banden
Na een recente opknapbeurt van 15.000 pond ziet de onderkant er onberispelijk uit
Onberispelijk bewaarde witte vinyl bekleding
Woodgrain boeiboorden in zeer nette staat
Alle instrumenten zijn schoon en gemakkelijk af te lezen
Fabriekslak, bekleding en uitrustingsspecificaties zijn als volgt:
Plumb Crazy' paarse lak
Elektrische ramen
Vinyl dak (niet meer gemonteerd)
Witte stoelen met hoge bekleding (kuipstoelen voorin)
In zes richtingen verstelbare bestuurdersstoel
AM radio met stereo 8-track cassette
Zes luidsprekers met balansregelaar op dashboard
Dorpel-, lekdorpel- en gordelprofielen
Rallye instrumentenpaneel - met toerenteller - Tick Tack Tock
Houtnerf console
Ontwaseming achterruit
Verwarming en airconditioning
'Rim Blow' stuurwiel
Opklapbaar reservewiel
Plus nog een heel vel opties
Het is moeilijk te geloven dat deze auto meer dan vijftig jaar oud is. Dankzij een hoog niveau van lakrestauratie en conservering glimt hij als een amethist en is hij voor een liefhebber waarschijnlijk twee keer zo mooi. De agressieve, golvende vorm en de ongegeneerde '70s 'Plumb Crazy' paarse lak zijn genoeg om ieders aandacht te trekken en we kunnen ons de aandacht op de weg niet voorstellen. Hij is volledig blank gespoten toen hij nog in de VS was, ziet er prachtig uit en is sindsdien zeer goed onderhouden. De onderkant is nu zo schoon dat als deze auto van ons was, we spiegels op de garagevloer zouden monteren...
Het interieur is zeer origineel, van de opvallende witte bekleding tot de 8-track tapespeler die, heel toepasselijk, is voorgeladen met de Greatest Hits van de Eagles. We zijn er zeker van dat Don Henley's zachte tonen en Joe Walsh's gladde gitaarriffs episch klinken door het zes-speakersysteem van de Dodge dat naar verluidt volledig in orde is, samen met de op het dashboard gemonteerde fader. Andere zeldzame items zijn een in zes richtingen verstelbare stoel voor de bestuurder en het zeer begeerlijke 'Rim Blow' stuurwiel. Originele details zoals het Rallye instrumentenpaneel met toerenteller (Tick Tack Tock) geven aan dat het hier om een topmodel gaat. Kortom, dit interieur voelt heel speciaal aan.
De Mechanica
6,3 liter (383 cu in) 'Magnum' V8
727 automatische transmissie met drie versnellingen
Uitgerust met cruise control - bijna ongehoord voor een muscle car uit dit tijdperk
Produceert ongeveer 335 PK in standaarduitvoering
Aangedreven schijfremmen
Nieuw roestvrijstalen 3" dubbel gekruist uitlaatsysteem in 40 serie "Flow Master" boxen, kosten meer dan £2,500
Volledig functionerend automatisch choke systeem
De Magnum V8 van deze auto is volledig gereviseerd en is in prima conditie. Hij levert nog steeds dat karakteristieke gebrom bij stationair toerental en een onverbiddelijke brul bij vol gas. Er wordt ons verzekerd dat er voldoende vermogen is om mee te spelen - en daarmee bedoelen we meer dan genoeg om een grijns van oor tot oor op je gezicht te toveren en een paar moderne 'performance' auto's voor schut te zetten bij het stoplicht.
We hebben geen meldingen van lekkages of mechanische problemen en het is duidelijk dat de motorruimte veel zorg en aandacht heeft gekregen. Alles ziet er origineel uit, wat getuigt van het zorgvuldige onderhoud dat deze auto altijd heeft gehad.
VOORDAT U KOOPT
Op deze verkoop zijn de Algemene Voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig staat geregistreerd als zakelijke verkoper. En u valt onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen om een niet-restitueerbare vergoeding als je de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in de aanbetaling van de koper. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controlerenook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst en we bieden handige afschrijving categorie labels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp, de aanwezigheid of afwezigheid van een label is geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard het uitvoeren van uw eigen volledige voertuighistorie controle voordat u een bod doet.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Op verzoek kunnen we je doorverwijzen naar een extern transportbedrijf dat je kan helpen. Stuur voor meer informatie en om met het team te spreken een e-mail naar [email protected]
