Nummerngleichheit - bestätigt durch Werksunterlagen
Zwei Typenschilder, weil auf einem Schild nicht genug Platz war
Kommt mit einem seltenen Werksdatenblatt und einer vollständigen Optionsliste, die die beneidenswerten Originalspezifikationen aufführt
Umfangreiche Spezifikationsblätter mit allen damals verfügbaren Optionen
Drei ehemalige Halter, alle MoPar-Enthusiasten
Kürzliche 15.000 Pfund für die Unterbodenrenovierung
Alles an diesem Auto ist funktionsfähig, bis hin zu den Werksoptionen, und funktioniert so, wie es die Fabrik verlassen hat.
Die Attraktivität
Für alle, die das amerikanische Muscle Car schlechthin suchen, ist dieser 1970er Dodge Challenger 383 R/T ein absolutes Muss... Dieser nummerngleiche Challenger, ein Vorführwagen eines MoPar-Händlers aus dieser Zeit, ist mit allen erdenklichen Optionen ausgestattet, von der auffälligen "Plumb Crazy"-Lackierung und der weißen Innenausstattung bis hin zum extrem seltenen "Rim Blow"-Lenkrad, elektrischen Rundum-Fenstern, einem in sechs Richtungen verstellbaren Fahrersitz und sogar einem Tempomat, der damals noch nicht existierte!
Darüber hinaus muss man nur einen Blick darauf werfen, um zu erkennen, dass es sich um ein gepflegtes Exemplar handelt, das von einer sorgfältigen Wartung, einer kompletten Neulackierung, während es noch in den USA war, und vor kurzem von einer umfassenden Renovierung des Unterbodens in Höhe von nicht weniger als 15.000 £ profitiert hat. Es genügt zu sagen, dass dieses 6,3-Liter-Stück American Pie alle Voraussetzungen erfüllt, sowohl für seine beneidenswerten Werksspezifikationen als auch für seinen tadellosen Zustand.
Wir dürfen nicht vergessen zu erwähnen, was einen 383 R/T wirklich besonders macht - und der Hinweis steckt im Namen: der 383 cu in (6,3 Liter) Magnum"-V8, der sich unter seiner scheinbar endlosen Motorhaube verbirgt... Er schickt 335 amerikanische Pferdestärken über ein Dreigang-Automatikgetriebe an die Hinterräder und braucht nur einen Hauch von Gas, um die weißen BF Goodrich-Reifen zum Leuchten zu bringen und den vier Endrohren ein gutturales Brüllen zu entlocken. Wenn Sie zu den Menschen gehören, die sich um den Verbrauch kümmern, ist dies vielleicht nicht das richtige Auto für Sie.... Frech, kühn und ikonisch - dieses Auto tut nichts im Stillen, und das ist auch gut so.
Der Wagen wird von einem Datenblatt und einer vollständigen Optionsliste begleitet, die seinen Status als nummerngleiches Fahrzeug bestätigen und die Originalität seiner zahlreichen Sonderausstattungen belegen. Mit nur drei früheren eingetragenen Haltern, allesamt MoPar-Enthusiasten, sind wir zufrieden, dass dieser amerikanische Klassiker alles hat, was für ihn spricht.
Geschichte und Papierkram
Gebaut 1970 für den US-Inlandsmarkt
Die Papiere bestätigen, dass es sich um ein originales Vorführfahrzeug des Händlers handelt
Zuvor in Kalifornien stationiert
Ein einziger Besitzer, in den USA, von 1971 bis 2005
2014 nach Großbritannien importiert
Drei ehemalige Halter, alle MoPar-Enthusiasten
Kommt mit dem seltenen Werksdatenblatt und der vollständigen Optionsliste
Zeigt derzeit 9.402 Meilen auf einem fünfstelligen Kilometerzähler an
Der Verkäufer kann diesen Kilometerstand nicht bestätigen und glaubt, dass er zu einem früheren Zeitpunkt im Leben des Fahrzeugs zurückgesetzt worden ist.
Kürzlich durchgeführte 15.000 Pfund teure Renovierung des Unterbodens, bestätigt durch beigefügte Rechnungen
Von der Kfz-Steuer und der TÜV-Prüfung befreit
Mit einer umfangreichen Sammlung von Papieren, die die Tausende von Pfund belegen, die der letzte britische Besitzer ausgegeben hat, und die einen faszinierenden Bericht über das Leben des Wagens in Amerika liefern, gibt es reichlich Lesestoff für den nächsten Besitzer dieses Challengers. Neben einer Fülle von Rechnungen finden wir auch Kopien des Original-Bauplans, eine vollständige Optionsliste und sogar eine der alten Zulassungsbescheinigungen aus Kalifornien. 3iTZ13qEedluJmbP6d8N8BD7woVMzzr2yOAlE8jk.jpg1.4 MB
Der Zustand
Ein wirklich hervorragendes Exemplar innen, außen und unten
Verfügt über eine ältere Neulackierung, die zu einem hervorragenden Standard durchgeführt wurde
Keine Anzeichen von Korrosion oder nennenswerten Schönheitsfehlern
Der Sitz der Verkleidung ist ausgezeichnet
Tiefer Glanz der Lackierung
Farblich abgestimmte Räder mit BF Goodrich-Reifen
Nach einer kürzlich durchgeführten 15.000 Pfund teuren Renovierung präsentiert sich der Unterboden in tadellosem Zustand.
Tadellos erhaltene weiße Vinyl-Polsterung
Holzmaserung an den Armaturenbrettern in sehr gutem Zustand
Alle Instrumente sind sauber und gut ablesbar
Werkseitige Lackierung, Verkleidung und Ausstattung sind wie folgt spezifiziert:
Violette Lackierung in 'Plumb Crazy'
Elektrische Fensterheber
Vinyl-Dach (nicht mehr vorhanden)
Hochwertige weiße Sitze (Schalensitze vorne)
Sechsfach verstellbarer Fahrersitz
AM-Radio mit 8-Spur-Stereo-Kassette
Sechs Lautsprecher mit Balance-Regler am Armaturenbrett
Schweller-, Tropfleisten- und Gurtverkleidungen
Rallye-Instrumentenkombi - mit Drehzahlmesser - Tick Tack Tock
Konsole mit Holzmaserung
Heckscheibenentfeuchtung
Heizung und Klimatisierung
'Rim Blow'-Lenkrad
Zusammenklappbares Reserverad
Und noch eine ganze Liste von Optionen
Kaum zu glauben, dass dieses Auto schon mehr als fünfzig Jahre alt ist. Dank einer hochwertigen Lackrestaurierung und Konservierung glänzt er wie ein Amethyst und ist für einen Enthusiasten wahrscheinlich doppelt so schön. Die aggressive, geschwungene Form und die unverschämt violette Lackierung im Stil der 70er Jahre ziehen alle Blicke auf sich, und wir können uns nicht vorstellen, welche Aufmerksamkeit er auf der Straße erregen wird. Nach einer kompletten Neulackierung in den USA präsentiert sich der Wagen in bester Verfassung und wurde seither sehr gut gepflegt. Der Unterboden ist jetzt so sauber, dass wir, wenn das Auto uns gehören würde, Spiegel auf dem Garagenboden anbringen würden...
Der Innenraum ist höchst originell, von der auffälligen weißen Polsterung bis zum 8-Spur-Kassettenspieler, der mit den Greatest Hits der Eagles bestückt ist. Wir sind sicher, dass Don Henleys liebliche Töne und Joe Walshs aalglatte Gitarrenriffs durch das Sechs-Lautsprecher-System des Dodge, das Berichten zufolge voll funktionsfähig ist, zusammen mit dem am Armaturenbrett montierten Fader episch klingen. Zu den weiteren Raritäten gehören ein sechsfach verstellbarer Fahrersitz und das äußerst begehrte "Rim Blow"-Lenkrad. Originalausstattungen wie das Rallye-Instrument mit Drehzahlmesser (Tick Tack Tock) weisen darauf hin, dass Sie sich in einem Spitzenmodell befinden. Kurzum, dieses Interieur ist etwas ganz Besonderes.
Die Mechanik
6,3 Liter (383 cu in) Magnum"-V8
Dreigang-Automatikgetriebe 727
Ausgestattet mit einem Tempomat - ein Novum für ein Muscle Car dieser Ära
Erzeugt in der Standardabstimmung rund 335 PS
Elektrische Scheibenbremsen
Neue 3-Zoll-Doppelkreuzauspuffanlage aus Edelstahl in 40er "Flow Master"-Boxen, die über £2.500 kostet
Vollständig funktionierendes Auto-Choke-System
Der Magnum V8 dieses Wagens wurde komplett überholt und ist in bester Verfassung. Er bietet immer noch das charakteristische Brummen im Leerlauf und ein unerbittliches Dröhnen bei voller Leistung. Wir sind sicher, dass die Leistung ausreicht, um mit ihr zu spielen - das heißt, sie ist mehr als ausreichend, um Ihnen ein Grinsen ins Gesicht zu zaubern und ein paar moderne "Performance"-Autos an der Ampel in Verlegenheit zu bringen.
Wir haben keine Berichte über Undichtigkeiten oder mechanische Probleme, und es ist klar, dass der Motorraum von einer großen Menge an Sorgfalt und Aufmerksamkeit profitiert hat. Alles sieht original aus, was ein Beweis für die sorgfältige Wartung ist, die dieses Auto immer erhalten hat.
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