Highlights
- Zeer mooie donkerblauwe lak over crèmekleurig leer
- Recent nieuwe koplampen en hulzen en chokekabel
- Regelmatig onderhouden door huidige eigenaar
- Slechts zeven houders in 55 jaar
- Zeer netjes en omschreven als 'beste verkoper kon vinden'.
De aantrekkingskracht
De originele 3L Rover was de belichaming van rechtopstaande, staatsmanachtige verfijndheid. De P5B was dat allemaal, maar met de jaren zestig in volle gang voegde hij, toepasselijk genoeg, een gezonde scheut transatlantische V8-motor toe om de boel wat op te fleuren.
Deze auto's met Buick-motor vertegenwoordigen het hoogtepunt van over-ontworpen, Brits gebouwde saloons en de vraag blijft groot. De verkoper van dit mooie donkerblauwe exemplaar uit de jaren 1970 heeft lang gezocht naar een exemplaar en vertelt ons dat hij de best beschikbare heeft gekocht. Kijkend naar de goed gepresenteerde carrosserie, het lakwerk en het licht gepatineerde crème lederen interieur, is het moeilijk om het daar niet mee eens te zijn.
De auto heeft slechts zeven houders gehad in zijn 55 jaar en is naar verluidt standaard en loopt en rijdt zeer goed. Recent werk omvatte een onderhoudsbeurt, nieuwe chokekabels en vervangende koplampkommen.
Met een heerlijke burble die zijn komst aankondigt en een cabine die geliefd is bij premiers, is de P5B een zeer dankbare klassieker. Deze ziet er geweldig uit.
Geschiedenis en papieren
- Voor het eerst geregistreerd eind 1970
- Zeven geregistreerde houders vanaf nieuw
- Huidige houder sinds oktober 2024
- Onderhouden door de huidige houder
- De eigenaar meldt dat dit het beste exemplaar is dat hij op de markt heeft kunnen vinden
- Het voertuig heeft wat papierwerk zoals afgebeeld
- V5C op naam van de huidige houder
- 1 set sleutels
- VIN 84006664D
De staat
- Klassiek donkerblauw lakwerk in goede staat zoals afgebeeld
- Enige lichte ouderdom aan de buitenkant maar niet ontsierend
- Verkoper meldt dat de auto is onderverzegeld
- Standaard auto met verchroomde Rostyle velgen zoals afgebeeld
- Voorzien van bijpassende Nexen banden met goed profiel
- Crèmekleurig lederen interieur met lichte ouderdom zoals afgebeeld, typerend voor de originaliteit
- Inclusief fabrieks gereedschapsbak
- Nieuwe koplampen en schelpen gemonteerd
- Klassieke radio gemonteerd
De Mechanica
- 3.528cc Rover 'Buick' V8 motor
- Automatische versnellingsbak
- Dubbele SU carburatoren
- Nieuwe chokekabels geïnstalleerd
- Onderhouden door de verkoper sinds oktober 2024
- Verkoper verklaart dat er geen problemen zijn met het lopen van de auto

VOORDAT U KOOPT
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.




























































































