Highlights
- Unieke custom caféracer met Norton-frame en Triumph T120R-motor
- 650cc motor opgewaardeerd met 750cc vaten en zuigers
- Alle custom werkzaamheden oorspronkelijk uitgevoerd door Baron's Speed Shop
- Uitgebreide documentatie inclusief specificatieblad en onderhoudshistorie
- Garage opgeslagen en nooit in natte omstandigheden bereden
De aantrekkingskracht
De caféracerbeweging is een van de grootste subculturen in de motorwereld. Dit is een uitgebreide wereld van custom builds die vintage esthetiek combineren met prestatiegerichte modificaties. Dit specifieke voorbeeld is een geweldige ambassadeur. Neem een veel-eNorton frame in combinatie met de legendarische Triumph T120R motor - dat is een recept voor genialiteit.
Deze Triton caféracer uit 1970 is een geweldige kans om een goed onderhouden custom motorfiets met gedocumenteerde historie en recent onderhoud onder je hoede te nemen. Met slechts 566 mijl op de teller en een uitgebreide onderhoudshistorie mag je deze motorfiets echt niet missen.
Geschiedenis en papieren
- Geregistreerd in 1970 en vermeld als Norton/Matchless op het V5C kentekenbewijs.
- Startprocedurehandleiding bij de papieren
- Alle motor- en aanpassingswerkzaamheden oorspronkelijk uitgevoerd door Baron's Speed Shop met bijgevoegd papierwerk
- Inclusief specificatieblad van al het werk van Baron
- Onderhoudspapieren van 2020, 2024 en 2025
- Garage opgeslagen, afgedekt en aangesloten op druppellader voor afgelopen jaar
- Geeft momenteel 566 mijl aan
- Nooit in natte omstandigheden gereden vanwege de kwetsbare accu
De staat
- Deze fijne motorfiets ziet er overal in zeer goede staat uit
- Alleen achterremlicht, geen richtingaanwijzers
- Voorlicht heeft volledige lichtsterkte
- Subtiele en stijlvolle noodschakelaar op het rechter stuur
- Enkele rechter spiegel in café racer stijl (linker spiegel inbegrepen maar niet gemonteerd)
- Lichte slijtage aan de rubberen stop van de kickstart
- Digitale kilometerteller met analoge snelheidsmeter
- Verborgen elektrische schakelaar aan de linkerkant van de tank voor verlichting en wijzerplaat (geen sleutels nodig)
- Zadel in goede staat zonder scheuren of barsten
- Brandstofdoppen, noodstopschakelaar en lichtschakelaar werken allemaal
- Wijzerplaat/meter werkt naar behoren
Het mechaniek
- Triumph T120R paralleltwin motor
- 650 cc motorinhoud opgewaardeerd met 750 cc vaten en zuigers
- Norton frame
- Uitgerust met Joe Hunt magneet als hulp bij de kickstart
- Recentelijk onderhouden, inclusief brandstofspoeling, gereinigde carburateurs, nieuwe condensor en bouten voor het spannen van de koppelingsveer aangedraaid
- De verkoper meldt dat de motor in fantastische staat verkeert
- We hebben geen meldingen van mechanische problemen
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.
