Net zoals Japanse motorfietsen eind jaren zestig de markt bestormden en de concurrentie volledig van de kaart veegden, geldt hetzelfde voor de vroege Japanse sportwagens. De Datsun 240Z bracht betaalbare sportcoupé-styling, indrukwekkende prestaties, bouwkwaliteit en betrouwbaarheid naar de wereldmarkt en er werden meer dan een half miljoen exemplaren van verkocht. Het blijft een van de meest gevierde sportwagens uit de jaren zeventig. Originele Britse exemplaren met het stuur aan de rechterkant zijn bijzonder gewild, aangezien het overgrote deel van de 240Z’s die tegenwoordig op de Britse wegen rijden, latere importmodellen of omgebouwde linksgestuurde exemplaren zijn.
Dit exemplaar uit 1972 is een authentieke auto voor de Britse markt met overeenkomende chassis- en motornummers. Hij is in 2018 grondig gereviseerd, waarbij onder meer de carrosserie tot op het blanke metaal opnieuw is gespoten in de kleur Old English White – ook de motorruimte – de interieurafwerking is vernieuwd en de originele Wolfrace Slotmag-lichtmetalen velgen zijn opgeknapt. Voor blijvende bescherming van de onderkant zijn Underseal en Waxoyl aangebracht.
Mechanisch gezien is de auto voorzien van een groot aantal nieuwe onderdelen, en een onopvallend gemonteerd elektrisch stuurbekrachtigingssysteem verbetert het dagelijks gebruiksgemak, hoewel alle originele onderdelen behouden zijn gebleven mocht een toekomstige eigenaar terug willen naar de oorspronkelijke staat. De verkoper omschrijft de auto als„in topconditie“ met een authentiek jaren ’70-gevoel, en geeft aan dat hij moeiteloos gelijke tred houdt met het moderne verkeer. De auto wordt aangeboden met documentatie over de restauratie, facturen, onderhoudspapieren en twee sets sleutels.image.png1,51 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 85.300 mijl (volgens de teller)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: vrijgesteld van APK/wegenbelasting
Opnieuw gespoten tot op het blanke metaal in Old English White, inclusief motorruimte
Ondervloerbehandeling en Waxoyl aangebracht
Originele, historische Wolfrace Slotmag-lichtmetalen velgen opgeknapt met keramisch dampstralen, waarbij alle logo’s en gegoten details behouden zijn gebleven
Nieuwe tapijten, hemelbekleding en stoelhoezen aangebracht
Origineel interieur behouden, inclusief wijzerplaten, bedieningselementen en deurpanelen
Alle originele schakelaars behouden; LED-koplampen gemonteerd
Retro-radio uit die tijd met Bluetooth-connectiviteit
Nieuwe roestvrijstalen sportuitlaat gemonteerd; volgens de verkoper is het geluid zeer indrukwekkend
Verborgen, op maat gemaakte elektrische stuurbekrachtiging gemonteerd; alle originele stuuronderdelen behouden
Nieuwe platina bougies, ontstekingssysteem, verdeler, olie- en temperatuursensoren en radiator gemonteerd
Originele onderdelen zijn waar mogelijk behouden, naast de upgrades
Op maat gemaakte, stormbestendige autohoes met elastische hoeken inbegrepen
Vrijgesteld van ULEZ op grond van de regeling voor historische voertuigen
De verkoper beschrijft de auto als eersteklas en ‘precies goed’, met een authentieke jaren 70-sfeer
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. Btw kan al dan niet inbegrepen zijn in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabase geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we geven uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuighistoriecontrole uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!