Ejemplar original del Reino Unido con volante a la derecha: no es una importación ni una conversión a volante a la izquierda
Números de chasis y motor coincidentes
Restaurado a fondo en 2018, con pruebas fotográficas y facturas
Siempre guardado en garaje desde su restauración
Se han conservado las piezas mecánicas originales junto con mejoras adecuadas, incluida la dirección asistida eléctrica
El atractivo
Al igual que las motocicletas japonesas irrumpieron en escena a finales de la década de 1960 para arrasar con la competencia, lo mismo podría decirse de los primeros coches deportivos japoneses. El Datsun 240Z aportó al mercado mundial el estilo de un coupé deportivo asequible, un rendimiento extraordinario, una gran calidad de fabricación y fiabilidad, y vendió más de medio millón de unidades. Sigue siendo uno de los coches deportivos más aclamados de la década de los 70. Los ejemplares originales con volante a la derecha del Reino Unido son especialmente codiciados, ya que la gran mayoría de los 240Z que circulan hoy por las carreteras británicas son importaciones posteriores o conversiones a volante a la izquierda.
Este ejemplar de 1972 es un auténtico coche del mercado británico con números de chasis y motor coincidentes. Fue sometido a una reconstrucción exhaustiva en 2018, un proceso que incluyó un repintado sobre chasis desnudo en color «Old English White» que se extendió hasta el compartimento del motor, la renovación de los acabados interiores y el reacondicionamiento de las llantas de aleación originales Wolfrace «slotmag». Se aplicaron sellador de bajos y Waxoyl para garantizar una protección duradera de la parte inferior.
A nivel mecánico, el coche se ha beneficiado de una gran cantidad de componentes nuevos, y un sistema de dirección asistida eléctrica, instalado de forma discreta, mejora la facilidad de uso en el día a día, aunque se han conservado todas las piezas originales por si el futuro propietario deseara volver a la configuración original. El vendedor describe el coche como«en perfecto estado», con un auténtico aire de la década de los 70, y afirma que se adapta sin problemas al tráfico actual. Se ofrece con la documentación de la restauración, las facturas, los documentos de mantenimiento y dos juegos de llaves.image.png1,51 MB
Información clave
Kilometraje: 85.300 millas (según el cuentakilómetros)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: exento de MOT y del impuesto de circulación
Características técnicas: motor de gasolina de seis cilindros en línea y 2,4 litros, cambio manual de cinco velocidades
Documentación: se dispone de pruebas fotográficas de la reconstrucción, facturas y documentación de mantenimiento; se incluyen dos juegos de llaves
Repintado sobre chapa desnuda en color «Old English White», incluido el compartimento del motor
Se ha aplicado sellador de bajos y Waxoyl
Llantas de aleación Wolfrace «Slotmag» de la época, restauradas mediante chorro de vapor cerámico, conservando todos los logotipos y detalles de fundición
Se han instalado alfombrillas, revestimiento del techo y fundas de los asientos nuevos
Se ha conservado el interior original, incluidos los diales, los mandos y los paneles de las puertas
Se han conservado todos los interruptores originales; se han instalado bombillas LED en los faros
Radio de estilo retro con conectividad Bluetooth
Se ha instalado un nuevo escape deportivo de acero inoxidable; el vendedor afirma que el sonido es muy impresionante
Se ha instalado una dirección asistida eléctrica personalizada oculta; se han conservado todas las piezas originales de la dirección
Se han instalado nuevas bujías de platino, un nuevo sistema de encendido, un nuevo distribuidor, nuevos sensores de aceite y temperatura, y un nuevo radiador
Se han conservado las piezas originales siempre que ha sido posible, junto con las mejoras
Se incluye una funda exterior para el coche a medida, resistente a las inclemencias del tiempo y con esquinas elásticas
Exento de la ULEZ en virtud de la exención para vehículos históricos
El vendedor describe el coche como de primera clase y «en perfecto estado», con un auténtico aire de la década de los 70
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como particular, lo que significa que no se aplican los derechos de los consumidores derivados de la legislación de la UE en materia de protección del consumidor. No obstante, sigues estando amparado por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Le solicitamos que abone una tasa no reembolsable si resulta ser el afortunado adjudicatario en la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y los Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía. Las fotos y las descripciones tienen únicamente carácter orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en la puja final o en el precio de la oferta, tal y como se especifica en el anuncio.
✓ Queremos que la transacción se desarrolle sin problemas tanto como tú, por lo que sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se ponen a la venta en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no figuran en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tienen ninguna deuda pendiente, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como siniestro total en el marco de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento de publicar el anuncio en Car & Classic y, para tu ayuda, proporcionamos etiquetasde categoría de siniestro total (Cat. C/D/S/N). Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo, por lo que siempre merece la pena realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta por él.
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega. La importación de vehículos puede acarrear derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ Salvo que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo «cherished», personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.
Pre-pujas
¿Qué son las pre-pujas?
Una pre-puja te permite hacer una puja antes del inicio oficial de la subasta. Se te notificará si eres el pujador más alto cuando comience la subasta.
Comentarios
Aún no hay comentarios
¡Haz una pregunta, comparte tu conocimiento o apoya esta subasta!