Hoogtepunten
- Volledige restauratie met alles erop en eraan voltooid in 2014-2019
- Uitgebreide fotoband en map met bonnetjes die restauratie documenteren
- Remmenrevisie uitgevoerd in mei 2021
- Vredestein Sprint Classic-banden met datumcodes uit 2020
- Tapijten vervangen in 2020
De aantrekkingskracht
Is het niet opmerkelijk dat zo’n ongebruikelijke auto een van de succesvolste voertuigen aller tijden is geworden. De Volkswagen Kever was bijzonder omdat hij achterwielaandrijving had en luchtgekoeld was, met een apart chassis van planken en een stevige gebogen carrosserie. Zoiets soortgelijks is er sindsdien bijna niet meer geweest, en toch heeft Volkswagen er meer dan 21,5 miljoen verkocht.
Hier hebben we een UK-market RHD 1972 Volkswagen Kever 1300 die een uitgebreide "nut and bolt"–restauratie heeft ondergaan, voltooid tussen 2014-2019, gedocumenteerd met een fotoboek en map met facturen. Voor velen vertegenwoordigt dit model een van de laatste van de 'originele' Kever-modellen, vóór de opkomst van de grondig herziene Super Beetles met hun verlengde wielbasis en vooras met MacPherson-ophanging.
Met recente mechanische aandacht, waaronder updates aan het remsysteem en een krachthandeling, combineert deze Kever klassieke charme met de geruststellende zekerheid van grondig onderhoud.
De verkoper zegt:
"Zitten in de Kever is een geweldige plek om te zijn, comfortabel en klassiek, een heerlijke ervaring. Zonder modificaties en met een verstandige restauratie, is deze Kever een heel mooie VW - en iets bijzonders. De Kever is de afgelopen 53 jaar veel bemind geweest. Met een zeer lage kilometerstand voor zijn leeftijd. Alle papieren zijn bijgevoegd naast twee sleutels."
Hier hebben we een UK-market RHD 1972 Volkswagen Kever 1300 die een uitgebreide "nut and bolt"–restauratie heeft ondergaan, voltooid tussen 2014-2019, gedocumenteerd met een fotoboek en map met facturen. Voor velen vertegenwoordigt dit model een van de laatste van de 'originele' Kever-modellen, vóór de opkomst van de grondig herziene Super Beetles met hun verlengde wielbasis en vooras met MacPherson-ophanging.
Met recente mechanische aandacht, waaronder updates aan het remsysteem en een krachthandeling, combineert deze Kever klassieke charme met de geruststellende zekerheid van grondig onderhoud.
De verkoper zegt:
"Zitten in de Kever is een geweldige plek om te zijn, comfortabel en klassiek, een heerlijke ervaring. Zonder modificaties en met een verstandige restauratie, is deze Kever een heel mooie VW - en iets bijzonders. De Kever is de afgelopen 53 jaar veel bemind geweest. Met een zeer lage kilometerstand voor zijn leeftijd. Alle papieren zijn bijgevoegd naast twee sleutels."
Geschiedenis en papieren
- UK-market RHD-exemplaar, voor het eerst geregistreerd in 1972
- Vijf voormalige geregistreerde eigenaren
- Volledige "nut and bolt" restauratie voltooid door de vorige eigenaar over 5 jaar (2014-2019)
- Fotoboek en map met facturen die het restauratieproces documenteren inbegrepen
- Kilometerstand: 29.045 mijlen (niet geverifieerd)
- Twee sleutels meegeleverd
- Vrijgesteld van APK en wegenbelasting

De staat
- Goed gepresenteerd exemplaar, duidelijk goed onderhouden sinds de restauratie
- Rechte carrosserie met goede sluitnaden
- Deuren, motorkap en voorschermkast openen en sluiten naar verluidt goed
- Enige lichte corrosie aan de onderkant en paneelranden met bubbels
- Marina Blauw lak in over het algemeen goede staat
- Schade/bubbelvorming op de achterste linkerkolom van de achterste wring
- Corrosie/markering op de bovenzijde van beide deuren
- Barstjes aan de achterafdichting van de onderste motorruimte
- Enkele vlekken op het dak en de rand van de motorkap
- Voorruit, zijramen en spiegels in goede staat zonder grote krassen/tikken
- Badge en emblemen zijn goed gepresenteerd en correct
- Chroomwerk voor de grepen en de zijkant trim ziet er chic uit
- Bumpers in goede staat
- Voorlichten en richtingaanwijzers zonder grote chips
- Chroomwerk toont enkele kleine putjes
- Dakbekleding in nette staat zonder scheuren
- Zonnekleppenclips gebroken (steunen aan de achteruitkijkspiegel)
- Bestuurders- en passagiersstoelen in goede staat met voldoende ondersteuning
- Minimale slijtage aan de rug van de voorstoelen
- Achterbank in goede staat
- Tapijten tonen weinig slijtage (2020 vervangen)
- VW-merk tapijtbak aan passagierszijde
- Voorkant heeft een verharde, zwarte binnenbekleding
- Marina Blauw dashboard in carrosseriekleur in goede staat
- Alle schakelaars, djels en meters reportedly onbeschadigd en in goede staat
- Stalen 15" wielen met gechromte middendeel
- Kleine corrosie aan de binnenranden van de velgen
- Vredestein Sprint Classic-banden met datumcodes uit 2020 (vervangen mei 2021)

De techniek
- 1.3 liter luchtgekoelde viercilinder
- Vijftraps handgeschakelde versnellingsbak
Recent onderhoud omvatte:
- Nieuwe banden (mei 2021)
- Remupdates
- Onderhoud
- Koppeling werkzaamheden
- Voor- en achterremwerk voltooid (mei 2021): trommels, schoenen en cilinders vervangen
Deze verkoop valt onder Car & Classic Algemene voorwaarden. Door biedingen en/of een bod gaat u akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-wetgeving consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U wordt echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene voorwaarden van Car & Classic..
✓ We verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad; het is gebruikelijk om vooraf een volledige inspectie uit te voeren voor uw gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de aankoopkosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of bodprijs, zoals vermeld in de aanbieding.
✓ We willen net zo’n soepele transactie als u, en daarom voeren we voor alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan via Car & Classic een online HPI-check uit om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabank-markers hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiëring hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss bij een verzekeringsclaim zijn geregistreerd op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren zo nodig labeltjes voor de write-off-categorie (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd zinvol om zelf een volledig voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan extra invoerrechten en invoerende belastingen met zich meebrengen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importtoegankelijkheid vooraf te bevestigen bij aankoop.



































































































































































































































































































