Volvo's hoofd ontwerper Jan Wilsgaard's slimme evolutie van de P1800 coupé naar een van de meest stijlvolle breaks van zijn tijd was geniaal. Het combineerde in één klap de sportieve lijnen van de coupé met de meer praktische uitstraling die normaal gesproken met het Gothenburgse merk werd geassocieerd. Brandstofinjektie kwam eind 1969, waardoor de laatste modellen meer vermogen en verbeterde werking van de vrijwel onverwoestbare B20 2L motor kregen. 

Van de 8.077 P1800ES breaks die in de laatste twee productiejaren tussen 1971 en 1973 werden gebouwd, werden slechts 250 als automaten in RHD voor de Britse markt gebouwd. Dit exemplaar wordt vermoedelijk een van slechts twee momenteel ingeschreven. Het is een fraai exemplaar, gepresenteerd in effen rood lakwerk met glimmend chroom over de bumpers, trim en wielemblemen. De onderkant is voorzien van wat blijkt vers onderschildering te zijn. Binnenin is er een zeer nette zwarte lederen interieur, waarschijnlijk opnieuw bekleed, gecombineerd met rode tapijten die bij de buitenkant passen. 

De verkoper verwierf de auto in 2019. Het wordt gezegd dat hij goed loopt en profiteert van een professioneel herbouwde versnellingsbak in 2025. Een zeer nette en bruikbare uitvoering van een uitzonderlijk zeldzame specificatie. 

VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een aanbod in te dienen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We verzoeken om een niet-terugvorderbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent op de veiling of als uw aanbod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige veelgestelde vragen en voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt "Verkocht Zoals Gezien", op basis van "Zoals Is Waar Is" en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter begeleiding en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in de uiteindelijke biedprijs of aanbiedprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ We willen een soepele transactie net zozeer als u en daarom voeren we alle in het VK ingeschreven auto's en motorfietsen te koop op Car & Classic door een online HPI-controle om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabasemarkeringen voor schade of diefstal vertonen en geen financiering verschuldigd is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als totaal verlies als onderdeel van een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we voorzien u behulpzaam van labels voor afschrijvingscategorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een aanbod op een voertuig uw eigen volledige voertuiggeschiedenis te controleren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor voertuigophaling of bezorging. Het importeren van voertuigen kan resulteren in aanvullende douanerechten en importbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren..